ينفق السائحون الصينيون الكثير عند السفر إلى فرنسا قبل وباء كوفيد-19
لم ينس الشعب الفرنسي صور ما قبل جائحة كوفيد-19، فقد كان السياح الصينيون في كل مكان. كان الناس يرونهم في باريس وفرساي وفي القلاع القديمة في لوار ومناطق زراعة العنب في بوروني أو بوردو وخاصة في المتاجر الكبرى. في كل عام، يتزايد عدد السياح الصينيين الذين يسافرون إلى فرنسا، وتزداد قدرتهم على التسوق كل يوم. وفقًا للإحصاءات، ينفق السياح الصينيون في مطار رواسي الدولي 10 أضعاف ما ينفقه السياح الأمريكيون. ولكن كان ذلك قبل الجائحة، ومنذ أشهر عديدة، لم نرَ صورة السياح الصينيين وهم يحملون سلعًا تحمل علامات تجارية ويقفون ويلتقطون الصور أمام المباني الشهيرة في فرنسا. كما لم نرَ مواكب كبيرة وصغيرة من السيارات تقلهم إلى المتاجر الكبرى في العاصمة باريس للتسوق.
قد يبدو هذا الغياب مُحيّرًا عندما يعلم الناس أن الصينيين قد عادوا إلى السفر، إلا أن سياح هذا البلد، الذي يبلغ عدد سكانه 1.4 مليار نسمة، لا يزالون غائبين تقريبًا عن الرحلات السياحية إلى فرنسا. تُشير شركات السياحة الفرنسية إلى أن ظاهرة غياب السياح الصينيين تُمثل خسارة فادحة، لأنهم الأكثر إنفاقًا في العالم. في المتوسط، يُنفق كل زائر 5400 يورو على رحلة إلى فرنسا. وقبل الجائحة، سافر أكثر من 2.2 مليون سائح صيني في عام 2019 وحده، وساهموا في الدخل الاقتصادي الفرنسي البالغ 3.5 مليار يورو، وهو رقم قياسي.
هناك تفسير آخر لهذا النقص الغريب في عدد التأشيرات، وهو صعوبة الحصول عليها، فحتى الفرنسيون يستغرقون أسابيع للحصول على موعد لتجديد جوازات سفرهم. أما في الصين، فيستغرق الحصول على تأشيرة من القنصلية لدخول فرنسا أشهرًا. وصرح رئيس وكالة "أتو فرانس"، وهي الوكالة التي تُروّج للسياحة الفرنسية في الخارج، قائلاً: "لا يزال حوالي 38% من الصينيين الذين يخططون للسفر إلى أوروبا يرغبون في زيارة فرنسا. ونظرًا لهذا الطلب الكبير، من الضروري نشر خدمات التأشيرات في جميع المدن الرئيسية".
من الأسباب الأخرى لغياب السياح الصينيين عن فرنسا التضخم والارتفاع الهائل في الأسعار. قبل الجائحة، كان متوسط إنفاق كل صيني على السفر إلى أوروبا في مجموعات 2000 يورو، أما الآن، فيُخصص له 4000 يورو. مع هذه التكاليف، لا يستطيع الزبائن العاديون قبل الأزمة تحمل تكاليف حزم أمتعتهم والمغادرة. في الوقت نفسه، أدى قلة الرحلات الجوية بين فرنسا والصين إلى ارتفاع أسعار التذاكر. ووفقًا لأوليفيا جريجوار، وزيرة السياحة الفرنسية: "نناقش مع الصين منذ أشهر عديدة استئناف الرحلات الجوية". وقد أسفرت المفاوضات عن اتفاق الطرفين على 50 رحلة أسبوعيًا (25 رحلة لكل منهما). ولكن في الواقع، لم تُشغّل سوى 5 شركات طيران صينية 20 رحلة، بينما شغّلت الخطوط الجوية الفرنسية 14 رحلة.
الآن لا يمكن لأحد أن يؤكد أن السياح الصينيين سيعودون إلى فرنسا في عام 2024 أو حتى 2025. ومع ذلك، لا تزال صناعة السياحة الفرنسية تأمل في عودة السياح الصينيين لحضور الأحداث القادمة التي ستقام في فرنسا، وهي كأس العالم للرجبي التي ستبدأ في سبتمبر وخاصة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في باريس 2024، وهي فرصة لا ينبغي تفويتها بالنسبة للسياحة الفرنسية.
ترام آنه
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)