(VLO) هذه هي مذكرة عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير الموارد الطبيعية والبيئة دانج كوك خانه، في جلسة العمل مع اللجنة الشعبية الإقليمية في 12 أكتوبر، لمراجعة وتنسيق مصدر الرمال للردم لخدمة بناء مشروع الطريق السريع.
وبحسب تقرير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، فإن مقاطعة فينه لونج لديها 7 تراخيص صالحة ونشطة لتعدين رمال النهر، بسعة تعدين تبلغ 835 ألف متر مكعب سنويا، وهو ما لا يلبي الطلب على الرمال للمشاريع الرئيسية في المقاطعة.
وفقًا للخطة، سيتم تخصيص وتزويد مقاطعة فينه لونج بـ 5 ملايين متر مكعب من الرمال لطرق كان ثو- هاو جيانج وهاو جيانج- كا ماو السريعة في عامي 2023 و2024.
وفي الاجتماع، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لو كوانج نجوي إن المقاطعة واجهت العديد من الصعوبات في اختيار ومسح المناجم لتقديمها للمقاولين، مما يضمن إمدادات كافية من الرمال لمشروع الطريق السريع.
وبالإضافة إلى الالتزام لوزارة الموارد الطبيعية والبيئة بتوفير كمية كافية من الرمال لطرق كان ثو-هاو جيانج وهاو جيانج -كا ماو السريعة حسب متطلبات وزارة النقل، اقترح السيد لو كوانج نجوي أن تواصل وزارة الموارد الطبيعية والبيئة مسح وإجراء تقييم شامل لمخرجات الرمال والتأثيرات البيئية على الأنهار لتحديد حجم ونوعية المعادن، وأن يكون لديها خطة استغلال معقولة وفعالة ومستدامة؛ والتنسيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة للبحث وإصدار اللوائح بشأن التنسيق والتنفيذ وتحديد المسؤوليات المحددة للوزارات والفروع والمستثمرين والمقاولين والمناطق ذات الصلة فيما يتعلق بمناجم الرمال التي يتم تنفيذها بموجب آلية محددة.
وفي ختام الاجتماع، أشار وزير الموارد الطبيعية والبيئة دانج كوك خانه إلى أنه بالإضافة إلى استغلال الرمال لخدمة تنفيذ المشاريع الرئيسية، يجب على مقاطعة فينه لونج أن تركز دائمًا على منع الانهيارات الأرضية أثناء عملية استغلال الرمال، وضمان سلامة حياة الناس.
ومن الضروري على وجه الخصوص التنسيق بين القطاعات وتحسين آليات الارتباط مع المحافظات المجاورة، وتقاسم الموارد لضمان التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وحماية الموارد والبيئة، والتكيف مع تغير المناخ.
الأخبار والصور: TIEN-LY
مصدر
تعليق (0)