وتساهم الأنشطة المذكورة أعلاه في إزالة الاختناقات المرورية تدريجياً، والاستفادة من الفرص والموارد لتطوير البنية التحتية للمرور في مدينة هوشي منه.

البنية التحتية لحركة المرور لا تزال تعاني من العديد من الاختناقات

لم تتطور البنية التحتية للنقل في مدينة هوشي منه بما يتناسب مع إمكاناتها ومتطلبات التنمية. تمت الموافقة على العديد من المشاريع التي خطط لها رئيس الوزراء منذ سنوات عديدة ولكنها لا تزال متوقفة ومتأخرة. إن أكبر الاختناقات هي المشاكل المتعلقة بالآليات والسياسات ورأس المال الاستثماري وتطهير الموقع...

قال الرفيق فان فان ماي، عضو اللجنة المركزية للحزب ورئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه: إن خطة الحكومة لعام 2020 هي أن المدينة ستقوم ببناء 1-2 طريق مرتفع وتنفيذ 2-3 خطوط مترو. وفي مجال تطوير الطرق، سيتم بناء 6 طرق سريعة تربط مدينة هوشي منه بمناطق أخرى، بطول إجمالي يزيد عن 350 كيلومترا.

ومع ذلك، واجهت المشاريع التي تم تنفيذها حسب الخطة العديد من الصعوبات وتأخرت عن الجدول الزمني. وقد ظلت بعض المشاريع غير مكتملة بسبب مشاكل في الآليات ومصادر رأس المال. وتبلغ نسبة تنفيذ المشروع حسب المخطط حوالي 35% فقط.

يساهم التنفيذ الفعال للقرار رقم 98 في تعزيز تطوير البنية التحتية للنقل في مدينة هوشي منه.

ويشكل نقص رأس المال الاستثماري أيضًا تحديًا كبيرًا في تطوير البنية التحتية للنقل في مدينة هوشي منه. وبحسب تقرير إدارة النقل بالمدينة، خصصت المدينة في الفترة 2021-2025 مبلغ 75,760 مليار دونج فقط من الميزانية، وهو ما يمثل 28.5% من الطلب. من الآن وحتى عام 2030، تحتاج مدينة هوشي منه إلى حوالي 960 ألف مليار دونج للاستثمار في البنية التحتية للنقل.

يسمح القرار 98 بتجريب آليات وسياسات محددة لخلق العديد من الفرص والدوافع لتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل في مدينة هوشي منه، وتحديداً دفع ثمن مشاريع البناء والتشغيل ونقل الملكية على عدد من الطرق القائمة، والدعوة إلى الاستثمار في مشاريع البناء ونقل الملكية مع الدفع المؤجل بدلاً من الأرض كما كان من قبل، واستغلال إزالة المواقع بشكل استباقي، واستغلال وتطوير صناديق الأراضي المجاورة لمشاريع النقل، وتجريب نماذج جديدة للتنمية الحضرية المرتبطة بالبنية التحتية الحديثة للنقل، على التوالي...

تعظيم الفرص والموارد

أنشأت مدينة هوشي منه مؤخرًا مجلسًا استشاريًا لتنفيذ القرار 98، وإضافة تخطيط المرور إلى المشروع لتعديل التخطيط العام لمدينة هوشي منه حتى عام 2040، مع رؤية لعام 2060، وإنشاء قائمة بمشاريع المرور ذات الأولوية للتنفيذ المبكر؛ البحث في تطبيق آليات وسياسات محددة على مشاريع محددة...

قال الرفيق فان كونغ بانج، نائب مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه: تنفيذًا لتوجيهات لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، عملت إدارة النقل بشكل استباقي مع الإدارات والقطاعات والمناطق ذات الصلة ومدينة ثو دوك لنشر آليات خاصة، والتقدم بطلبات للمشاريع القائمة، والدعوة للاستثمار، وخاصة إعطاء الأولوية للمشاريع العاجلة والعاجلة؛ نموذج TOD التجريبي... في أغسطس 2023، عملت الإدارة أيضًا بشكل استباقي مع الوكالات الوظيفية في المحليات المجاورة لتوحيد نتائج البحوث حول تخطيط المرور الإقليمي، وإنشاء مشاريع ما قبل الجدوى بتطبيق آليات وسياسات القرار 98.

لقد قدمت إدارة النقل بالمدينة للتو إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه اقتراحًا لقائمة مشاريع الاستثمار لتطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية من خلال تطبيق عقود البناء والتشغيل والنقل التي تحتاج إلى إعطاء الأولوية للاستثمار، بما في ذلك: تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13، والطريق السريع الوطني 1 (القسم من مقاطعة آن لاك إلى مقاطعة لونغ آن) والطريق السريع الوطني 22؛ توسيع المحور الشمالي الجنوبي (من تقاطع جسر نجوين فان لينه - با تشيم)؛ جسر بينه تيان وبناء الطريق.

تقوم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بالتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لدفع التكاليف للمستثمرين، مما يؤدي إلى خفض تكاليف الفائدة للمشاريع الرئيسية: مشروع جسر كان جيو، وجسر وطريق نجوين خوي؛ مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه وداو جياي (من تقاطع آن فو إلى الطريق الدائري رقم 2)؛ مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وترونج لونج؛ مشروع بناء تقاطع بون كزا

أحد الأنشطة التي نظمتها لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه هو توسيع قنوات الحوار وجمع التعليقات والاقتراحات من أجل التنفيذ الفعال للقرار 98. في 11 أغسطس، عقدت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه اجتماعًا مع المجلس الاستشاري لتنفيذ القرار 98 بمشاركة ممثلين عن الجمعيات والشركات والخبراء والعلماء والمديرين... وقال الدكتور تران دو ليش، رئيس المجلس الاستشاري، إن المجلس يركز على التشاور بشأن الحلول والأساليب لتعبئة الموارد للاستثمار في بناء البنية التحتية الحضرية، ونماذج TOD، وأشكال الاستثمار BT وBOT، وجذب الاستثمارات الاستراتيجية في القطاعات والمجالات ذات الأولوية...

وبحسب الرفيق فان فان ماي، فإن القرار 98 يفتح الفرص لتعبئة العديد من الموارد للاستثمار في التنمية المتزامنة للبنية التحتية للنقل. وبناء على مشاريع وأعمال المرور العاجلة والأولوية التي اقترحتها إدارة النقل بالمدينة، ستقدم لجنة الشعب بالمدينة هذه المشاريع والأعمال إلى مجلس الشعب بالمدينة للنظر فيها والموافقة عليها والتركيز على توجيه التنفيذ والاستثمار والإنجاز خلال السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة. عند اكتمالها، ستعمل هذه المشاريع على خلق مظهر جديد لنظام النقل الحضري، مما يخلق زخمًا للتنمية والنمو للمدينة.

المقال والصور: ترونغ كين

* يرجى زيارة قسم الاقتصاد لرؤية الأخبار والمقالات ذات الصلة.