مستودع أرز بمساحة 1500 متر مربع مفتوح

انهار مستودع أرز كان ثو على طول الطريق الإقليمي 921 بشكل خطير، مما تسبب في أضرار تقدر بـ 10 مليار دونج، مما أدى إلى ازدحام حركة المرور عبر المنطقة.

وقعت الانهيارات الأرضية بعد ظهر أمس في بلدة ترونغ هونغ، مقاطعة كو دو، واستمرت حتى ظهر اليوم. المستودع متين للغاية (مبني بجدران وسقف من الحديد المموج)، ويقع بالقرب من قناة توت نوت، مع حزام ناقل ينقل الأرز للشركة به شقوق كبيرة، وانهارت مساحات كبيرة من الأساس، وتقع على عمق 0.3-1 متر تحت سطح الطريق.

لا يزال الطريق الإقليمي 921 في هذه المنطقة (الذي يربط منطقة كو دو بمنطقة ثوت نوت) يظهر شقوقًا طويلة ويتسع.

الوضع الحالي لمستودع الأرز المنهار، ظهر يوم 19 أبريل. تصوير: آن بينه

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كو دو، السيد لي تشي فونج، إن مساحة المستودع المنهارة يزيد طولها عن 135 مترًا، وعرضها عن 11 مترًا، بمساحة إجمالية تزيد عن 1500 متر مربع، وتقدر الأضرار الإجمالية بنحو 10 مليارات دونج. كما تسبب الهبوط في حدوث تشققات في سطح الطريق بطول 48 متراً وعرض 3.5 متر أي ما يعادل 168 متراً مربعاً.

وقال السيد فونج "إن السلطات المحلية تعمل على حشد القوات لدعم تفكيك المستودعات، ونقل البضائع والأصول إلى الخارج، وتركيب علامات تحذيرية في المناطق الخطرة، وتقسيم وتنظيم حركة المرور".

في البداية، قررت السلطات المحلية أن الانهيار كان على الأرجح بسبب الجفاف المطول، حيث كانت قناة توت نوت جافة، وكانت العديد من الصنادل التي تحمل الإمدادات والأرز تمر عبرها. في وقت الحادث، كان هناك الكثير من البضائع في المستودع، مما أدى إلى خلق جاذبية كبيرة على الأرض.

انهيار مستودع أرز يتسبب في خسائر تقدر بـ 10 مليارات دونج

مشهد انهيار المستودع. فيديو: آن بينه

تسبب الجفاف الذي استمر لعدة أشهر في حدوث سلسلة من الانهيارات الأرضية في الغرب. أخطرها هو منطقة تران فان ثوي، كا ماو، مع أكثر من 600 انهيار أرضي تقع على 132 قناة بطول إجمالي يبلغ حوالي 19 كيلومترًا، مما تسبب في أضرار تقدر بنحو 20 مليار دونج. وفي منطقة يو مينه ثونج، كين جيانج، تم تسجيل أكثر من 300 انهيار أرضي أيضًا على العديد من الطرق بطول إجمالي يبلغ حوالي 8.2 كيلومتر؛ تضررت منازل العديد من الأشخاص؛ إجمالي الأضرار تجاوز 90 مليار دونج

ويقول بعض الخبراء إن الطقس الحار يتسبب في جفاف القنوات، ما يؤدي إلى اختلاف كبير في الارتفاع بين سطح الطريق ومستوى المياه أسفل القناة، ما يؤدي إلى هبوطها. وقد أدى الحفر إلى تعميق قاع القناة، كما أن ضعف الأرض في المنطقة هو سبب الحادث أيضًا.

آن بينه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/kho-chua-lua-gao-rong-1-500-m2-nut-toac-4736159.html