حفل الضغط على زر بدء المشروع. الصورة: ثانه لان |
خلال حفل وضع حجر الأساس، صرّح وزير البناء، تران هونغ مينه، بأنّ الاستثمار في توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، قسم لا سون - هوا لين، يهدف إلى استكمال البنية التحتية المرورية تدريجيًا وفقًا للخطة، بما يضمن التزامن والحداثة. كما يهدف إلى تحسين القدرة على الاستغلال، والحد من حوادث المرور، لتعزيز دور الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد في ربط المناطق، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين في المنطقة والبلاد بأكملها.
ولإكمال المشروع بجودة مضمونة وفي الموعد المحدد وبدون هدر أو سلبية، توصي وزارة البناء المحليات بمواصلة التركيز على تنظيم تنفيذ أعمال تطهير الموقع بشكل حازم، مع التركيز على أعمال إعادة توطين الناس.
يبلغ طول المشروع حوالي 65 كيلومترًا، ويبدأ عند الكيلومتر 0، ويتصل بنهاية طريق كام لو - لا سون السريع (في بلدية لوك سون، مقاطعة فو لوك، مدينة هوي). تقع نقطة النهاية بالقرب من الكيلومتر 66، عند تقاطع هوا لين، ويتصل ببداية طريق هوا لين - توي لون (في بلدية هوا لين، مقاطعة هوا فانغ، مدينة دا نانغ ). تم توسيع المقطع العرضي للطريق إلى 22 مترًا، وتضمن الأعمال على الطريق نطاقًا كاملاً من 4 مسارات، وسرعة تصميمية تتراوح بين 60 و80 كم/ساعة.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع 3,000 مليار دونج، من ميزانية الدولة. ومن المتوقع اكتمال المشروع بعد 240 يومًا من تاريخ البدء.
يتبع تصميم مشروع الطريق السريع مسار لا سون - هوا لين المُشغّل حاليًا، مما يضمن تلبية المتطلبات الفنية لمستوى الطريق، والاستفادة القصوى من هيكل الطريق والأعمال القائمة، وتقليل حجم أعمال إزالة الأراضي. سيستفيد المشروع من الجسور الاثني عشر الموجودة على الطريق؛ وسيُبنى وحدات جسور جديدة أو يُوسّع 50 جسرًا على الطريق لضمان اتساعه إلى أربعة مسارات.
ويشمل المقاولون اتحادًا مكونًا من شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير المساهمة، وشركة بريدج 75 للإنشاءات المساهمة، وشركة الإنشاءات المساهمة 525، وشركة بين دونج للاستشارات والإنشاءات المساهمة، وشركة ثانه آن، والشركة المساهمة 484، وشركة الإنشاءات والنقل المساهمة رقم 1.
في السابق، تم بناء قسم لا سون - هوا لين بمقياس مسارين، واكتمل بناؤه وبدأ تشغيله في أبريل 2022. وقد أثبت المشروع فعاليته، إذ خفّض الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 1، وزاد من الربط بين هوي ودا نانغ، المنطقة الوسطى. ومع ذلك، ومع مقياس المسارين، الذي يعمل كطريق سريع (لا دراجات نارية، ولا مركبات آلية...)، لا يزال هذا يُشكّل عائقًا، وقد اقترحت المحليات توسيعه بشكل متزامن إلى أربعة مسارات في الماضي.
ثانه لان
المصدر: https://baodanang.vn/kinhte/202505/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-ho-chi-minh-doan-la-son-hoa-lien-4007735/
تعليق (0)