Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

كمية محدودة من الرمال في موقع البناء، طريق كان ثو

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/06/2024

[إعلان 1]

وفي تحديث لحالة تنفيذ مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، قسم كان ثو - هاو جيانج ، قال مجلس إدارة مشروع ماي ثوان إنه اعتبارًا من منتصف يونيو 2024، بلغ إنتاج المشروع حوالي 2290/6846 مليار دونج، ليصل إلى 33.5٪ من قيمة العقد، أي أقل بنسبة 9٪ عن الجدول الزمني المعدل.

Khối lượng cát về công trường hạn chế, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vẫn chậm tiến độ- Ảnh 1.

إنشاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو (الصورة: لي آن).

تشمل العناصر الرئيسية التي يركز عليها المقاول ما يلي: إكمال طريق الخدمة والجسر المؤقت؛ معالجة التربة الضعيفة وإنشاء جسر K95؛ جسور 40/40 (إنشاء أساسات الأكوام، وأرصفة الجسر، وصب وتركيب العوارض).

وفقًا لوحدة إدارة المشروع، لا يزال الناتج الإنشائي للمشروع بطيئًا بسبب بعض المشاكل مثل: لا يزال حجم الرمال لاستغلال الأساسات ونقلها إلى المشروع محدودًا، ولا يلبي المتطلبات؛ تم اعتماد بعض مناجم الرمال من قبل المنطقة، وأكمل المقاول الإجراءات ولكن لا يمكن استغلالها بسبب عرقلة الناس (منجمان في فينه لونج) أو تقع بالكامل في الممر المائي (منجم واحد في آن جيانج ).

وفي الوقت نفسه، يتم تنفيذ مشاريع في المنطقة بشكل متزامن، إلا أن تعبئة المعدات والموارد البشرية لا تزال تواجه العديد من الصعوبات.

إن الحد من حجم الرمال التي يتم جلبها إلى موقع البناء هو أيضًا أحد العوائق الرئيسية التي تمنع مشروع الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو من تلبية الجدول الزمني المحدد.

وبحسب التقرير، فإن القيمة التراكمية للتنفيذ منذ بداية المشروع حتى الآن بلغت أكثر من 3500 مليار دونج، أي ما يعادل 30% من قيمة العقد، أي متأخرة بنسبة 10% عن الجدول الزمني المعدل.

وتشمل العناصر الرئيسية قيد الإنشاء ما يلي: استكمال الطرق الخدمية والجسور المؤقتة؛ ومعالجة التربة الضعيفة وإنشاء جسر K95؛ وتم إنشاء 71/86 جسراً.

"لقد تحسن تقدم بناء المشروع لكنه لا يزال بطيئًا بسبب بعض المشاكل مثل: كمية الرمال المخصصة للمشروع لا تزال منخفضة، والإمدادات لا تزال محدودة للغاية، وتم تعليق العمل في 2/7 من مناجم الرمال في دونج ثاب مؤقتًا لإصلاح البيئة.

وأفاد مجلس إدارة مشروع ماي ثوان أن "عملية الموافقة وتسليم المنجم للمقاول لا تزال تستغرق وقتا طويلا".

يبلغ إجمالي طول الطريق الرئيسي لمشروع الطريق السريع كان ثو - هاو جيانج حوالي 38 كيلومترًا وأكثر من 9 كيلومترات من طرق الاتصال.

في المرحلة المرحلية، تم استثمار الطريق السريع بمقياس محدود من أربعة مسارات، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة. وبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 10,370 مليار دونج فيتنامي.

يبلغ طول الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو أكثر من 73 كيلومترًا، ويصل طول الطريق الرئيسي إلى حوالي 17 كيلومترًا. في المرحلة المرحلية، يُستثمر المشروع في نطاق محدود من أربعة مسارات، بعرض 17 مترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 17,150 مليار دونج فيتنامي.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-luong-cat-ve-cong-truong-han-che-cao-toc-can-tho-ca-mau-van-cham-tien-do-192240624160639752.htm

تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج