خلال العامين الماضيين، حققت الصناعة في منطقة دلتا ميكونج العديد من المعالم المهمة للنمو مع تنفيذ العديد من المشاريع واسعة النطاق.
وبحسب السيد جون كامبل، نائب المدير ورئيس خدمات العقارات في سافيلز فيتنام، فإن هذه المشاريع الاستثمارية تظهر التزامًا طويل الأمد برؤية تطوير الأعمال، وتحسين جودة النظام اللوجستي والعقارات في منطقة دلتا ميكونج على وجه الخصوص وفيتنام بشكل عام.
وأضاف السيد جون كامبل: "تُشكّل هذه المشاريع الجديدة مصدرًا للإمدادات يُكمّل الازدحام وندرة المعروض في مدينة هو تشي منه. وفي الفترة المقبلة، سيواصل العديد من المستثمرين اختيار هذه المنطقة كوجهة استثمارية، لا سيما في قطاعات الأغذية والمشروبات وتجهيز المنتجات الزراعية الخام".
السيد جون كامبل، نائب المدير، رئيس الخدمات العقارية، سافيلز فيتنام.
ولجذب المستثمرين ودعمهم، يوصي هذا الخبير أيضاً بضرورة قيام المحليات بتحسين الآليات وإدخال العديد من السياسات مثل إصلاح الإجراءات الإدارية وإنشاء ممر قانوني مستقر وبناء بيئة استثمارية مواتية. وفي الوقت نفسه، التركيز على إزالة الصعوبات والعقبات أمام المستثمرين، وتحقيق أقصى قدر من الالتزامات الاستثمارية في المنطقة في أسرع وقت.
علاوة على ذلك، فإن أحد العوامل المهمة التي ساعدت على جذب رؤوس الأموال الاستثمارية الهائلة في الآونة الأخيرة إلى القطاع الصناعي في دلتا ميكونج هو سلسلة من مشاريع البنية التحتية المهمة.
في القرار رقم 78/NQ-CP الذي أصدر برنامج عمل الحكومة لتنفيذ القرار رقم 13-NQ/TW المؤرخ 2 أبريل 2022 للمكتب السياسي بشأن اتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الدفاع الوطني والأمن في منطقة دلتا ميكونج حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، حددت الحكومة هدف نمو متوسط للفترة 2021-2030 بنحو 6.5 - 7٪ سنويًا.
من المتوقع أن يصبح حجم الاقتصاد بحلول عام 2030 أكبر بمقدار 2 إلى 2.5 مرة مما كان عليه في عام 2021. ولتحقيق هذه الغاية، يعد استكمال نظام الطرق السريعة الذي يربط دلتا ميكونج بمنطقة الجنوب الشرقي أحد الأهداف المنصوص عليها في القرار.
وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء ، من المقرر أن يحتوي دلتا ميكونج على 6 طرق سريعة بطول إجمالي يبلغ حوالي 1166 كم، بمقياس 4 - 6 حارات. بما في ذلك 3 طرق سريعة عمودية و 3 طرق سريعة أفقية.
في النصف الأول من عام 2023، تم البدء في بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج بطول 188 كم، وهو جزء من الطريق السريع بين الشمال والجنوب. وبمجرد مزامنة هذه الشبكة وتشغيلها، فإن منطقة دلتا ميكونج ستشهد تغيراً كبيراً في المظهر الحضري فضلاً عن النمو الاقتصادي.
إن نظام البنية التحتية للنقل سوف يغير وجه دلتا ميكونج من الناحيتين الاقتصادية والاجتماعية.
علاوة على ذلك، يُعد النقل المائي أحد نقاط القوة في المنطقة. وإذا ركز الاستثمار على تطوير البنية التحتية للممرات المائية، فإن ربط تجمعات الموانئ بمنظومة الموانئ الوطنية سيُمثل قوةً تُعزز المزايا في مجالات الخدمات اللوجستية والإنتاج والنقل البحري، مما يجذب العديد من المستثمرين، كما أكد السيد جون كامبل.
وبالنظر إلى الصورة العامة للعقارات الصناعية في عام 2023، قال خبراء سافيلز إن السوق يظهر عددًا من الاتجاهات مع نقاط إيجابية وبعض التحديات قصيرة الأجل. وعلى وجه الخصوص، فإن انخفاض الطلب على الإنتاج من أسواق التصدير الرئيسية يثقل كاهل صناعة التصنيع المحلية.
ورغم أن توقعات نمو الناتج المحلي الإجمالي والتجارة والاستثمار الأجنبي المباشر متواضعة، فإن أنشطة الدمج والاستحواذ تجتذب الاهتمام.
وبحسب المكتب العام للإحصاء، اعتبارًا من 20 يونيو 2023، بلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الأجنبي المسجل في فيتنام، بما في ذلك رأس المال المسجل حديثًا ورأس المال المسجل المعدل ومساهمة رأس المال وقيمة شراء الأسهم للمستثمرين الأجانب، 13.43 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 4.3٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
ومن بينها 1293 مشروعاً جديداً مرخصاً برأس مال مسجل قدره 6.49 مليار دولار أميركي، بزيادة قدرها 71.9% في عدد المشاريع و31.3% في رأس المال المسجل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وتتركز المشاريع الجديدة بشكل رئيسي في مجالات المعالجة والتصنيع والأعمال العقارية. وبلغ عدد المشاريع برأس مال مسجل معدل (مرخص من سنوات سابقة) 632 مشروعا برأس مال استثماري إضافي بلغ 2.93 مليار دولار أميركي، بانخفاض 57.1% عن نفس الفترة من العام الماضي. سنغافورة هي المستثمر الأكبر بمبلغ 1.79 مليار دولار. وتلت الصين المركز الثاني بـ1.3 مليار دولار، وجاءت اليابان في المركز الثالث بـ386 مليون دولار.
بالإضافة إلى ذلك، سجل مؤشر الإنتاج الصناعي في فيتنام نمواً طفيفاً في النصف الأول من عام 2023 مع انخفاض الطلبات الجديدة وضعف الطلب وارتفاع تكاليف المدخلات. وفي الفترة من أبريل/نيسان إلى يونيو/حزيران، تحسن مؤشر الإنتاج الصناعي بنسبة 1.6% على أساس سنوي بعد انخفاضه بنسبة 0.8% في الربع الأول.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)