اقتراح لتطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 521E

(Baothanhhoa.vn) - يُعد الطريق الإقليمي رقم 521E، الممتد من تقاطع تين تان، في بلدية موونغ لات، إلى بلدية موونغ تشانه، طريقًا مروريًا حيويًا، إذ يربط مراكز البلديات الحدودية مثل موونغ لات، وكوانغ تشيو، ومونغ تشانه. ومع ذلك، نظرًا لقلة الاستثمارات والإنشاءات فيه منذ فترة طويلة، فقد تدهور حالته، ولم يعد قادرًا على تلبية احتياجات التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين في المنطقة الحدودية.

الطريق الإقليمي 521E متدهور ويحتاج إلى التطوير قريبًا لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلديات الحدودية.

يبلغ طول الطريق الإقليمي 521E 25.9 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 15C في تين تان، بلدية موونغ لات، وينتهي عند علامة الحدود بين فيتنام ولاوس (العلامة 294) في بلدية موونغ تشانه. في السابق، كان هذا الطريق يُبنى وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة السادسة، بعرض قاع يبلغ 6.5 أمتار فقط وعرض سطح الطريق 3.5 أمتار. ولسنوات عديدة، كان هذا الطريق هو الطريق الرئيسي الذي يربط البلديات الغربية في مقاطعة موونغ لات القديمة، مُلبيًا بذلك احتياجات السفر ونقل البضائع والمنتجات الزراعية بين القرى النائية ومراكز البلديات والمناطق المجاورة.

مع مرور الوقت، ومع تأثير العواصف والفيضانات، ووعورة التضاريس، وازدياد حركة المرور، ازداد تدهور الطريق. ففي العديد من الأماكن، تقشر سطح الطريق، وظهرت الحفر؛ وضعف الأساس، وتضررت قنوات الصرف، واحتمال حدوث انهيارات أرضية في أجزاء عديدة، مما يجعل حركة المرور غير آمنة، خاصة خلال موسم الأمطار والعواصف.

اقترح السيد في فان ثيب من قرية مونغ، بلدية كوانغ تشيو: "في كل موسم أمطار، يشهد الطريق الإقليمي 521E العديد من الأضرار ومناطق الانهيارات الأرضية. يتميز الطريق بالعديد من المنحنيات، لكن سطحه صغير وضيق، مما قد يتسبب بسهولة في تصادم المركبات. يأمل الناس أن تولي الدولة اهتمامًا بالاستثمار في الطريق وتطويره لتسهيل السفر."

شارك السيد لو فان تشوان، وهو تاجر صغير في بلدية مونغ تشانه، الرأي نفسه قائلاً: "لجلب الخضراوات إلى سوق المنطقة لبيعها، عليّ المغادرة عند الفجر لأن الطريق متدهور، ما يدفع المركبات التي تحمل البضائع إلى التحرك ببطء. في الأيام التي تهطل فيها الأمطار بغزارة، يصعب التحرك، ناهيك عن أنني أضطر للبقاء في مكاني في حال حدوث انهيار أرضي".

في مواجهة هذه العيوب، قدّم سكان بلديتي موونغ تشانه وكوانغ تشيو توصياتهم مرارًا وتكرارًا خلال اجتماعات الناخبين. ومؤخرًا، خلال الدورة الرابعة والعشرين للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر في ثانه هوا ، أعرب ناخبو منطقة موونغ لات القديمة عن أملهم في أن تنظر اللجنة الشعبية الإقليمية قريبًا في تطوير الطريق الإقليمي 521E بالكامل، وخاصةً الجزء الممتد من تقاطع تين تان إلى المعلم 294، وأن تستثمر في هذا التطوير.

وفقًا للتحقيق، وبناءً على خلاصة التوصيات، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية التقرير رقم 69/BC-UBND بتاريخ 23 أبريل 2025 إلى مجلس الشعب الإقليمي، وجاء فيه: "توصيات الشعب مناسبة تمامًا وضرورية ومشروعة. ومع ذلك، نظرًا لأن الاستثمار في طرق المرور واسعة النطاق يتطلب ميزانية ضخمة، في حين أن ميزانية المقاطعة للفترة 2021-2025 لا تزال محدودة، فمن غير الممكن تخصيص موارد لتطوير الطريق بأكمله".

استجابةً لمطالب المواطنين، أولت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا أولويةً لضمان سلامة المرور من خلال تنفيذ أعمال صيانة وإصلاح دورية، بالتزامن مع إجراء إصلاحات دورية وإصلاحات طارئة للأجزاء المتضررة بشدة. وخصصت المقاطعة حوالي 7.6 مليار دونج في عام 2023، و15.2 مليار دونج في عام 2024، وحوالي 14 مليار دونج في عام 2025، لأعمال التطوير والإصلاح، التي من المتوقع اكتمالها في الربع الأخير من عام 2025.

ومع ذلك، يرى الكثيرون أن الإصلاحات الصغيرة ليست سوى حل مؤقت، ولا يمكنها حل مشاكل الطريق الحالية بشكل كامل. وتكمن الصعوبة في أن الطريق يتضرر مجددًا بعد كل موسم أمطار، ويتفاقم الوضع أكثر من ذي قبل. على المدى البعيد، يأمل الناس أن تضع المقاطعة قريبًا خطة استثمارية طويلة الأجل، لإعادة بناء أساس الطريق وتوسيع رصفه الصلب، بما يسمح لهم بتنمية اقتصادهم بثقة والحفاظ على أمن الحدود.

في الواقع، عندما لا يكون نظام النقل مضمونًا، سيواجه تنفيذ سياسات تنمية الحدود، مثل بناء مناطق ريفية جديدة، وتحقيق الاستقرار السكاني، وتحسين دخل الأقليات العرقية، العديد من العقبات. إضافةً إلى ذلك، يُعد الطريق الإقليمي 521E طريقًا استراتيجيًا للدفاع والأمن الوطنيين، إذ يخدم دوريات المناطق الحدودية ومراقبتها، ويتعامل مع حالات الطوارئ، مما يتطلب بنية تحتية مناسبة.

المقالة والصور: دينه جيانج

المصدر: https://baothanhhoa.vn/kien-nghi-nang-cap-nbsp-mo-rong-duong-tinh-521e-254538.htm