يتقدم مشروع نظام النقل الذكي على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق ببطء مرة أخرى.

وفقًا لتقرير وزارة البناء ، بالنسبة لمشاريع مكون الطريق السريع الشمالي الجنوبي الخمسة في شكل استثمار عام في الفترة 2017-2020 بما في ذلك: ماي ​​سون - الطريق السريع الوطني 45، والطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - دين تشاو، فينه هاو - فان ثيت وفان ثيت - داو جياي، بدأ نظام مراقبة حركة المرور والتحكم في البناء منذ نهاية مارس وأوائل أبريل 2025. يقوم المقاول بإجراء المسوحات وإعداد وثائق تصميم حماية البناء وصب الهياكل الخرسانية الجاهزة وتمديد أساسات الأعمدة وأساسات الرافعات، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول نهاية سبتمبر 2025. تم فتح حزم عطاءات المعدات للعطاءات واكتمل اختيار المقاول بحلول نهاية أبريل 2025، بعد 20 يومًا من توجيه وزير البناء.

وأشارت إدارة الاقتصاد وإدارة الاستثمار في البناء إلى أن سبب التأخير هو ضرورة تمديد الوقت المخصص لتقييم وثائق العطاءات لتوضيح بعض محتويات وثائق العطاءات. وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من هذه الحزم بحلول نهاية أكتوبر 2025. وفيما يتعلق بالحزمة لتوفير البرامج المشتركة، وافق مجلس إدارة مشروع Thang Long على التقدير في 21 مارس، ووافق على وثائق العطاءات وأصدرها في 27 مارس، ومن المتوقع أن يكمل اختيار المقاولين في 15 مايو 2025، أي بعد 35 يومًا من توجيه وزير البناء.

مع 12 مشروعًا مكونًا من طريق سريع شمال-جنوب في الفترة 2021-2025، تم الانتهاء من اختيار مستشاري التصميم ومستشاري التقييم، حيث وقعت 10/12 مشروعًا عقودًا، ووافق مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ كمستثمر على نتائج اختيار مستشاري التصميم في 22 أبريل، ووقع العقود في نهاية أبريل 2025، أي بعد 20 يومًا من توجيه وزير البناء.

يتم حالياً تنفيذ مشاريع مكونة من 12/12 من قبل المستثمرين لتطبيق نظام مراقبة ومراقبة حركة المرور. من المتوقع أن يتم الانتهاء من الموافقة على وثائق التصميم والتقديرات لستة مشاريع مكونة بما في ذلك: Van Ninh-Cam Lo وQuang Ngai-Hoai Nhon وHoai Nhon-Quy Nhon وQuy Nhon-Chi Thanh وChi Thanh-Van Phong وVan Phong-Nha Trang في مايو 2025. ومن المتوقع أن تستكمل أربعة مشاريع مكونة بما في ذلك: Vung Ang-Bung وBung-Van Ninh وCan Tho-Hau Giang وHau Giang -Ca Mau الموافقة على وثائق التصميم والتقديرات في أوائل يونيو 2025 (تأخيرًا من 8 إلى 14 يومًا)، وسيتم الانتهاء من المشروعين المكونين المتبقيين Bai Vot-Ham Nghi وHam Nghi-Vung Ang في نهاية يونيو 2025 (تأخيرًا من 22 يومًا).

منذ نهاية عام 2024، أصدرت وزارة الإنشاءات العديد من الوثائق التي تحث وتوجه المستثمرين لتسريع التقدم، إلا أن التقدم لا يزال بطيئا. لضمان استكمال الاستثمار في بناء أنظمة إدارة المرور الذكية ومحطات تحصيل الرسوم وأنظمة التحكم في حمولة المركبات قبل 31 أكتوبر 2025؛ من 1 نوفمبر إلى 31 ديسمبر 2025 وتحصيل الرسوم من 1 يناير 2026، توصي إدارة الاقتصاد وإدارة الاستثمار في البناء وزارة البناء بالطلب من مجالس إدارة المشروع استكمال اختيار المقاولين بشكل عاجل وبدء بناء حزم توريد المعدات وتثبيتها لضمان إكمال النظام بالكامل قبل 31 أكتوبر 2025.

يجب على مجالس إدارة المشروع تطوير خطط مفصلة لتنفيذ محتويات العمل لضمان إكمال جميع أعمال البناء والمعدات وتثبيت البرامج قبل 31 أكتوبر 2025، للحصول على شهرين على الأقل (من 1 نوفمبر إلى 31 ديسمبر 2025) للتشغيل التجريبي وتكامل النظام وتقييم دقة النظام والتدريب ونقل التكنولوجيا وقبول النظام وتسليمه إلى إدارة الطرق في فيتنام للإدارة والتشغيل.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/lai-cham-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-phia-dong-i768627/