وفقًا لتقرير وزارة البناء ، بالنسبة لمشاريع مكون الطريق السريع الشمالي الجنوبي الخمسة في شكل استثمار عام في الفترة 2017-2020، بما في ذلك: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، والطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - دين تشاو، فينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي، بدأ نظام مراقبة حركة المرور والتحكم في البناء منذ نهاية مارس وأوائل أبريل 2025. يقوم المقاول بإجراء المسوحات وإعداد وثائق تصميم حماية البناء وصب الهياكل الخرسانية الجاهزة وأساسات الأعمدة وأساسات الرافعات، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية سبتمبر 2025. فتحت حزم عطاءات المعدات العطاءات، واستكمل اختيار المقاول بحلول نهاية أبريل 2025، بعد 20 يومًا من توجيه وزير البناء.
أشارت إدارة الاستثمار والإدارة الإنشائية إلى سبب التأخير، وهو تمديد فترة تقييم وثائق العطاءات لتوضيح بعض محتوياتها. ووفقًا للخطة، كان من المقرر استكمال حزم العطاءات هذه بنهاية أكتوبر 2025. أما بالنسبة لحزمة العطاءات التي توفر برمجيات مشتركة، فقد وافق مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ على الميزانية في 21 مارس، وأصدر وثائق العطاءات في 27 مارس، ومن المتوقع الانتهاء من اختيار المقاولين في 15 مايو 2025، أي بعد 35 يومًا من توجيه وزير البناء.
مع 12 مشروعًا مكونًا من طريق سريع شمال-جنوب في الفترة 2021-2025، تم الانتهاء من اختيار مستشاري التصميم ومستشاري التقييم، حيث وقعت 10/12 مشروعًا عقودًا، ووافق مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ كمستثمر على نتائج اختيار مستشاري التصميم في 22 أبريل، ووقع العقود في نهاية أبريل 2025، أي بعد 20 يومًا من توجيه وزير البناء.
حاليًا، يتم تنفيذ مشاريع مكونة من 12/12 من قبل المستثمرين لتطبيق نظام مراقبة حركة المرور والتحكم فيها، ومن المتوقع أن تتم الموافقة على وثائق التصميم والتقديرات لستة مشاريع مكونة بما في ذلك: Van Ninh-Cam Lo وQuang Ngai-Hoai Nhon وHoai Nhon-Quy Nhon وQuy Nhon-Chi Thanh وChi Thanh-Van Phong وVan Phong-Nha Trang في مايو 2025. ومن المتوقع أن تستكمل أربعة مشاريع مكونة بما في ذلك: Vung Ang-Bung وBung-Van Ninh وCan Tho- Hau Giang وHau Giang-Ca Mau الموافقة على وثائق التصميم والتقديرات في أوائل يونيو 2025 (تأخيرًا من 8 إلى 14 يومًا)، وسيتم الانتهاء من المشروعين المكونين المتبقيين Bai Vot-Ham Nghi وHam Nghi-Vung Ang في نهاية يونيو 2025 (تأخيرًا من 22 يومًا).
منذ نهاية عام ٢٠٢٤، أصدرت وزارة الإنشاءات العديد من الوثائق التي تحثّ المستثمرين وتوجههم لتسريع وتيرة التقدم، إلا أن التقدم لا يزال بطيئًا. ولضمان استكمال الاستثمار في بناء نظام إدارة المرور الذكي، ومحطات تحصيل الرسوم، ونظام التحكم في حمولة المركبات قبل ٣١ أكتوبر ٢٠٢٥؛ ودمج النظام، والتشغيل التجريبي، من ١ نوفمبر إلى ٣١ ديسمبر ٢٠٢٥، وتحصيل الرسوم ابتداءً من ١ يناير ٢٠٢٦، توصي إدارة الاقتصاد وإدارة استثمارات الإنشاءات وزارة الإنشاءات بالطلب من مجالس إدارة المشاريع الإسراع في اختيار المقاولين والبدء في بناء حزم توريد وتركيب المعدات لضمان استكمال النظام بأكمله قبل ٣١ أكتوبر ٢٠٢٥.
يجب على مجالس إدارة المشروع تطوير خطط مفصلة لتنفيذ محتويات العمل لضمان إكمال جميع أعمال البناء والمعدات وتثبيت البرامج قبل 31 أكتوبر 2025، للحصول على شهرين على الأقل (من 1 نوفمبر إلى 31 ديسمبر 2025) للتشغيل التجريبي وتكامل النظام وتقييم دقة النظام والتدريب ونقل التكنولوجيا وقبول النظام وتسليمه إلى إدارة الطرق في فيتنام للإدارة والتشغيل.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/lai-cham-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-phia-dong-i768627/
تعليق (0)