لام دونج يقترح تقصير وقت إصلاح المدرج في مطار ليان كونغ الدولي

الطائرات العاملة في مطار ليان كونغ الدولي

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج للتو استنتاجات السيد نجوين نجوك فوك - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج في الاجتماع للاستماع إلى التقرير بشأن تنفيذ مشروع إصلاح المدرج والهبوط وممرات الطائرات - مطار ليان كونغ الدولي الذي عقد في 7 مايو.

وبناء على ذلك، كلف مسؤولو مقاطعة لام دونج وزارة الزراعة والبيئة بإدخال مناجم قانونية لتوفير المواد الحجرية والترابية للمشروع. تقع هذه المناجم ضمن دائرة 20 كم من المطار؛ تعليمات تنفيذ الإجراءات والوثائق وفقاً للأنظمة.

وتتولى إدارة الإنشاءات مسؤولية التنسيق مع المستثمرين والاستشاريين والإدارات والفروع ذات الصلة لمراجعة وتقييم أعمال إعداد الاستثمار وحلول البناء لضمان التقدم وتقصير مدة إغلاق مطار لين خونغ.

وفي الوقت نفسه، ترأست وزارة البناء المشاورة لإنشاء فريق عمل لدعم المستثمر في عملية تنفيذ المشروع، حيث كان رئيس وزارة البناء قائدًا للفريق، وكان رئيس وزارة الزراعة والبيئة نائبًا لرئيس الفريق وممثلين عن منطقة دوك ترونغ والإدارات والفروع ذات الصلة. تتحمل لجنة الشعب في منطقة دوك ترونغ مسؤولية مراجعة وتوفير المعلومات المتعلقة بمناجم المواد مثل الرمل والحجر والتربة الردمية ومواقع الإغراق والتنسيق في تنفيذ المشروع.

في يونيو 2024، تم الاعتراف رسميًا بمطار ليان خونغ كمطار دولي، ليصبح أول مطار دولي في منطقة المرتفعات الوسطى.

وفيما يتعلق بمطار ليان خونغ الدولي، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ من الوحدة تقديم تقرير إلى هيئة الطيران المدني وشركة مطارات فيتنام (مستثمر المشروع) لتنفيذ عدد من المهام مثل: اختيار الوقت المناسب لإغلاق مطار ليان خونغ، بما لا يؤثر كثيرًا على السياحة والسفر والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، وتقديم تقرير إلى مقاطعة لام دونغ قبل 30 مايو؛ قم بإعداد المعدات والآلات والمواد وما إلى ذلك بعناية لضمان البناء فور إغلاق المطار.

طلبت مقاطعة لام دونج من مطار لين كونغ الدولي تقييم المشروع واقتراح حلول محددة وإعداد خطط احتياطية لضمان تقدم البناء، وحساب وقت البناء، وربما تقصيره من 8 أشهر إلى 6 أشهر كما هو مخطط له.

بوابة التحكم في المركبات عند الدخول والخروج من مطار ليان كونغ الدولي

وفي وقت سابق، في يونيو 2024، أعلنت وزارة النقل ولجنة الشعب الإقليمية في لام دونج عن قرار تحويل مطار ليان خونغ إلى مطار ليان خونغ الدولي. هذا هو أول مطار دولي في منطقة المرتفعات الوسطى.

مطار ليان كونغ الدولي هو مطار من المستوى 4E مع قدرة تصميمية متوقعة تبلغ حوالي 5 ملايين مسافر / سنة. في الفترة حتى عام 2030، سيقوم مطار ليان كونغ الدولي ببناء محطة الركاب T2 بسعة 3 ملايين مسافر / سنة على الجانب الشرقي من محطة الركاب T1 الحالية؛ استغلال المحطتين T1 وT2 في وقت واحد بطاقة إجمالية تصل إلى 5 ملايين مسافر سنويًا.

بحلول عام 2050، من المقرر أن يقوم مطار ليان كونغ الدولي بتوسيع محطة الركاب T2 إلى سعة 5 ملايين مسافر سنويًا؛ استغلال المحطتين T1 وT2 في وقت واحد بطاقة إجمالية تصل إلى 7 ملايين مسافر سنويًا.

يعد مطار ليان كونغ الدولي بوابة مهمة، حيث يساهم بشكل كبير في نجاح صناعة السياحة في لام دونج. وفقًا لتقرير صادر عن إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة لام دونج، فمن المتوقع أن تستقبل المنطقة خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو الأخيرتين حوالي 240 ألف زائر للزيارة والاسترخاء، بزيادة قدرها حوالي 14.3% عن نفس الفترة في عام 2024. ومن المتوقع أن يصل عدد الزوار الدوليين إلى 14 ألفًا (بزيادة قدرها 75% عن نفس الفترة في عام 2024)؛ ومن المتوقع أن يصل عدد الزوار المحليين إلى 226 ألف زائر (بزيادة 11.9% عن نفس الفترة في عام 2024)، ومن المتوقع أن يصل عدد الزوار المقيمين إلى 160 ألف زائر (بزيادة 23% عن نفس الفترة في عام 2024).

المصدر: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/lam-dong-de-nghi-rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-duong-bang-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-6c658f1/