في 15 مايو، عقدت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (رمز السهم: HVN) اجتماعًا عامًا استثنائيًا للمساهمين (AGM) في عام 2025 لمناقشة والموافقة على العديد من المحتويات المهمة المتعلقة باستراتيجية إعادة الهيكلة وزيادة رأس المال والتنمية المستدامة.
في أواخر الشهر الماضي، وافقت الحكومة على خطة شركة الخطوط الجوية الفيتنامية للاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن غير مضمونة. وتعتزم الشركة الوطنية شراء 50 طائرة من طراز إيرباص A320 NEO أو بوينغ 737 ماكس، بالإضافة إلى 10 محركات احتياطية.
السيد دانج نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، شارك في الاجتماع العام للمساهمين (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية).
يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 3.7 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 92,810 مليار دونج فيتنامي. وهذا يعادل 1.6 ضعف إجمالي قيمة أصول الشركة، وفقًا للتقرير المالي لعام 2024.
وفي حديثه مع المساهمين، أكد قادة الخطوط الجوية الفيتنامية أن عام 2025 هو عام محوري للشركة لدخول مرحلة جديدة من التطوير.
أكد مسؤولو شركة الطيران أن مشروع الاستثمار في 50 طائرة إضافية يُعدّ أمرًا ملحًا في خطة تطوير الشركة، نظرًا للدور المحوري الذي يلعبه أسطول الطائرات ضيقة البدن في الرحلات القصيرة والمتوسطة. وتركز الشركة على الاستثمار في الطائرات ضيقة البدن، والترويج لافتتاح خطوط جوية جديدة، واستئناف تشغيل 15 خطًا دوليًا رئيسيًا.
وتخطط الشركة لزيادة رأس مالها المستأجر بمبلغ إضافي قدره 22 مليار دونج على مرحلتين، بما في ذلك زيادة قدرها 9 مليارات دونج هذا العام وزيادة أخرى قدرها 13 مليار دونج في عام 2026.
وبحلول نهاية الربع الأول من هذا العام، أعلنت شركة الطيران عن تحقيق ربح قبل الضرائب مجمع يقدر بنحو 3.625 مليار دونج، ونقل 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 7% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/lanh-dao-vietnam-airlines-mua-them-50-tau-bay-la-nhu-cau-cap-thiet-20250515221137189.htm
تعليق (0)