في 15 مايو، عقدت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (رمز السهم: HVN) اجتماعًا عامًا استثنائيًا للمساهمين (AGM) في عام 2025 لمناقشة والموافقة على العديد من المحتويات المهمة المتعلقة باستراتيجية إعادة الهيكلة وزيادة رأس المال والتنمية المستدامة.
وفي أواخر الشهر الماضي، وافقت الحكومة من حيث المبدأ على الاستثمار في مشروع الخطوط الجوية الفيتنامية لشراء 50 طائرة ضيقة البدن دون ضمانات. وبحسب الخطة، تعتزم شركة الطيران الوطنية شراء 50 طائرة من طراز إيرباص A320 NEO أو بوينج 737 MAX و10 محركات احتياطية.

السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، شارك في الاجتماع العام للمساهمين (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية).
ويبلغ إجمالي استثمار المشروع نحو 3.7 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 92,810 مليار دونج. ويعادل هذا 1.6 مرة القيمة الإجمالية لأصول الشركة، بحسب التقرير المالي لعام 2024.
وفي حديثه مع المساهمين، أكد قادة الخطوط الجوية الفيتنامية أن عام 2025 هو عام محوري للشركة لدخول مرحلة جديدة من التطوير.
وأكد مسؤولو الخطوط الجوية أن مشروع الاستثمار في 50 طائرة أخرى يعد أمرا ملحا في خطة تطوير الشركة لأن أسطول الطائرات ضيقة البدن يلعب دائما دورا مهما في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. وتركز شركة الطيران على الاستثمار في الطائرات ذات البدن الضيق، وتعزيز افتتاح واستعادة 15 مسارًا دوليًا رئيسيًا...
وتخطط الشركة لزيادة رأس مالها المستأجر بمبلغ إضافي قدره 22 ألف مليار دونج على مرحلتين، بما في ذلك زيادة قدرها 9 آلاف مليار دونج هذا العام وزيادة أخرى قدرها 13 ألف مليار دونج في عام 2026.
وبحلول نهاية الربع الأول من هذا العام، أعلنت شركة الطيران عن تحقيق ربح مجمع قبل الضرائب يقدر بنحو 3.625 مليار دونج، ونقل 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 7% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/lanh-dao-vietnam-airlines-mua-them-50-tau-bay-la-nhu-cau-cap-thiet-20250515221137189.htm
تعليق (0)