تركيب 300 متر من السور الدوار على ممر برين

[إعلان_1]

تم تجهيز المنحنى الذي يبلغ طوله 300 متر في ممر برين بحواجز حماية من التكنولوجيا الكورية، بتكلفة 4.3 مليار دونج، للحد من الأضرار في حالة وقوع حوادث.

أعلن السيد فو نغوك مينه فات، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع المرور في مقاطعة لام دونغ، عن هذه المعلومات في 31 يناير. هذه تقنية جديدة عالية التكلفة، ولكن بعد اختبارها في العديد من المناطق، أثبتت فعاليتها. يقع ممر المشاة المزود بحواجز دوارة على شكل منحنى بالقرب من منطقة دالانتا السياحية ، التي تزدحم بالمركبات يوميًا.

نظام حواجز دوارة مُركّب في ممر برين. الصورة: لينه ماي — تم تركيب نظام أسطوانات دوارة أصفر اللون مع غشاء عاكس في ممر برين. الصورة: *لينه ماي*

وفقًا لوحدة البناء، فإن العجلات الدوارة مصنوعة من حبيبات بلاستيكية ناعمة ومرنة. في حالة الاصطدام، يمتص نظام السور قوة الاصطدام مباشرةً عبر آلية امتصاص الصدمات، وينقلها بالتساوي إلى كامل النظام الهيكلي، بما في ذلك السياج والعجلات الدوارة والأعمدة.

بالإضافة إلى ذلك، تساعد العجلات الدوارة على تحويل قوة الاصطدام إلى عزم انزلاق، مما يُعيد المركبة إلى مسارها الطبيعي، ويحد من الانقلاب والحوادث المتكررة. وقد تم تركيب هذا النوع من الحواجز الواقية سابقًا بشكل تجريبي في هوا بينه، ومدينة هو تشي منه، وكون توم ، وكوانغ نينه...

تم تركيب حواجز حماية على المنحنى، كما يُرى من الأعلى. الصورة: لينه ماي — تم تركيب حواجز حماية على المنحنى، كما يُرى من الأعلى. الصورة: *لينه ماي*

اليوم، افتُتح ممر برين أمام حركة المرور بعد قرابة عام من أعمال الإنشاء، حيث تضاعف عرضه من 7 أمتار إلى 14 مترًا، مع أربعة مسارات للسيارات. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 552 مليار دونج فيتنامي. يربط الممر الطريق السريع الوطني رقم 20، وهو الشريان الرئيسي الممتد من منطقة الجنوب الشرقي إلى دا لات، التي غالبًا ما تشهد ازدحامًا مروريًا خانقًا في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد ورأس السنة الهجرية (تيت).

Truong Ha - Khanh Huong

[إعلان 2]
رابط المصدر