وفقًا لملاحظات شركات نقل الركاب في خليج باي تو لونغ، بدأ ميناء آو تيان (منطقة فان دون، كوانغ نينه ) العمل مؤخرًا، ولكنه واجه بعض الصعوبات في استقبال وإنزال الركاب على متن السفن. وتواجه السفن (أقل من 100 راكب) صعوبات كبيرة في استقبال وإنزال الركاب، وتحميل وتفريغ البضائع.
ينزل السياح ويصعدون إلى الرصيف في ميناء آو تيان
وخاصة في الأيام التي يكون فيها منسوب المياه منخفضا، تواجه القوارب الصغيرة صعوبة في الوصول إلى الرصيف، مما يجعل السفر غير آمن للسياح.
قال السيد نجوين دوي دي (مالك شركة نقل الركاب) في ميناء آو تيان إن السفن الصغيرة التي تحمل أقل من 100 راكب تعمل كثيرًا على طريق فان دون - كو تو وإلى كوان لان، مينه تشاو (منطقة فان دون).
لكن الركاب واجهوا صعوبة في الصعود والنزول لأن مقدمة السفينة لم تكن قادرة على الوصول إلى الرصيف وكانت على ارتفاع حوالي 3 أمتار فوق مستوى سطح البحر.
بالإضافة إلى ذلك، اشتكى أصحاب القوارب من ضيق السلالم المؤدية من الرصيف إلى السفينة، إذ لا تكفي سوى شخص واحد للصعود والنزول. فإذا كان شخصان يسيران في اتجاهين متعاكسين، يصعب عليهما تجنب بعضهما البعض؛ كما أن جميعها غير مزودة بحواجز، لذا في حال اصطدامها عرضيًا، قد تسقط في البحر.
في حديثه مع ثانه نين ، قال السيد ترونغ مانه هونغ، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة فان دون، إن خليج باي تو لونغ في المقاطعة غالبًا ما يشهد مستوى مدٍّ منخفضًا جدًا مقارنةً بالمناطق الأخرى، بفارق يصل إلى 4 أمتار. ولا يقتصر الأمر على ميناء آو تيان فحسب، بل تواجه موانئ أخرى في مقاطعة فان دون أيضًا وضعًا مشابهًا.
تواجه السفن الصغيرة صعوبة في دخول ميناء آو تيان.
وقال سكرتير لجنة الحزب في منطقة فان دون إنه للتغلب على الوضع المذكور أعلاه، سيقوم المستثمر في ميناء آو تيان، شركة ماي كوين للسياحة المحدودة، بتثبيت 4 جسور عائمة لتسهيل صعود السياح ونزولهم من القارب.
صُممت الجسور على شكل كتل خرسانية عائمة، تُرفع وتُخفض وفقًا لحركة المد والجزر. صُنعت هذه المعدات في الخارج، لذا سيُكملها المستثمر قريبًا، ومن المتوقع الانتهاء منها قبل 30 أبريل/نيسان - 1 مايو/أيار، وفقًا للسيد ترونغ مانه هونغ.
بدأ ميناء آو تيان العمل رسميًا في الأول من مارس ويستقبل حاليًا سفن الركاب فقط على مسار فان دون - كو تو برحلتين ذهابًا وإيابًا يوميًا.
بدأ بناء ميناء آو تيان في أبريل 2022، باستثمار إجمالي قدره 610 مليار دونج، على مساحة تبلغ حوالي 30 هكتارًا، وهو ميناء مائي داخلي من المستوى 1 متخصص في نقل السياح من فان دون إلى الجزر والمعالم السياحية في خليج باي تو لونج وخليج ها لونج.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)