هل تسجل دبابة ليوبارد 1 الرقم القياسي لأسرع خسارة للدبابة الغربية في أوكرانيا؟

الدبابة الأوكرانية ليوبارد 1A5DK (الصورة: OSINTtechnical).

هل يحقق ليوبارد 1 الرقم القياسي لأسرع خسارة في أوكرانيا؟

في مواجهة تنوع الأسلحة والمعدات التي ترسلها العديد من الدول الغربية، وخاصة المعدات التقنية الثقيلة الحديثة والباهظة الثمن، فإن الطريقة التي يستخدمها الجيش الأوكراني تبدو غير معقولة.

باعتبارها دولة ذات تكنولوجيا دبابات قوية، ربما لم تفكر ألمانيا أبدًا أن المنتج الذي تنتجه سيسجل "رقمًا قياسيًا لأسرع خسارة دبابة غربية" في ساحة المعركة الأوكرانية عندما تم تدمير دبابة ليوبارد 1A5DK في أول ظهور لها في القتال على يد روسيا.

بناءً على مقطع فيديو صوّرته طائرة روسية بدون طيار ونُشر على مواقع التواصل الاجتماعي، على الجبهة الشمالية لأوكرانيا، أُصيبت دبابة ليوبارد 1A5 ألمانية الصنع بنيران المدفعية الروسية. تمكّن الطاقم من الفرار وترك الدبابة في ساحة المعركة.

وبحسب موقع "سينا" ، فإن هذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها دبابة ليوبارد 1 في القتال منذ اندلاع الصراع، كما أنها رقم قياسي في الخسائر، ما يعني أنها تضررت في المعركة الأولى.

ليس هذا فحسب، بل سجّلت دبابة ليوبارد 1 هذه أيضًا "رقمًا قياسيًا لأسرع خسارة" لدبابة غربية في ساحة المعركة الأوكرانية. والسبب هو أن هذه الدفعة من دبابات ليوبارد 1 وصلت الأسبوع الماضي، وقضى الجيش الأوكراني بضعة أيام في فحص حالتها الفنية، ثم نقلها إلى جبهة كوبيانسك للقتال.

كانت دبابة ليوبارد 1 المتضررة تابعة للواء المشاة الآلي الرابع والأربعين الأوكراني. ووفقًا للفيديو الجوي الذي التقطته طائرة استطلاع روسية بدون طيار، فإن برج دبابة ليوبارد 1 مُجهز بدروع إضافية من الخارج، وشكله أشبه بالمربع، مما يوحي بأنها دبابة ليوبارد 1A5DK ألمانية الصنع، بيعت إلى الدنمارك، التي تبرعت بها لاحقًا لكييف هذا العام.

دبابة ليوبارد 1A5 الأوكرانية دمرتها روسيا في كوبيانسك (صورة: تيليجرام).

هل تضررت دبابة ليوبارد 1A5DK بسبب خطأ القائد؟

وبحسب موقع Army Recognition، فإن نسخة Leopard-1A5DK لها برج مشابه لبرج Leopard 1A3/1A4، ولكنها مجهزة بنظام إخماد الحرائق الأوتوماتيكي EMES-18، كما أن 1A5DK متاحة فقط للجيش الدنماركي.

في سبتمبر/أيلول، أُطلق مشروع لدعم دبابات ليوبارد 1 في كييف، ولكن تعيّن نقل هذه الدبابات إلى فوج الدعم الفني المستقل رقم 146 في أوكرانيا. وكان السبب هو أن حالة هذه الدبابات كانت سيئة للغاية، مما استدعى صيانة مكثفة قبل استخدامها.

هناك أيضًا معلومات تفيد بأن كييف رفضت بعض دبابات ليوبارد 1 المرسلة من ألمانيا والدنمارك وهولندا، نظرًا لحالتها الفنية المتردية. قد يؤثر ذلك على سلامة الطاقم أثناء القتال.

كانت مهمة الفوج 146 هي استلام وإصلاح دبابات ليوبارد 1، قبل نشرها في وحدات القتال الأوكرانية.

تنتمي دبابة ليوبارد 1 إلى الجيل الثاني، ولدت في الستينيات، والمؤشرات الفنية قديمة نسبيًا، لذلك تم إزالتها من القتال من قبل العديد من البلدان ووضعها في التخزين طويل الأمد في المستودعات لسنوات عديدة، لذلك فهي تتقدم في العمر بشكل طبيعي والتآكل الميكانيكي أمر لا مفر منه.

إن حقيقة أن ألمانيا والدنمرك وهولندا قامت بتزويد كييف بدبابات ليوبارد 1 هي علامة على أن ترسانات الدول الغربية التي يمكن أن تساعد كييف قد نفدت أيضاً.

أما بالنسبة لدبابة ليوبارد 1A5DK التي أُسقطت، فيُعتقد أن قائدها كان مخطئًا. عند التدقيق في الفيديو الذي سجلته طائرة الاستطلاع الروسية بدون طيار، يتضح جليًا أن الطاقم كان على الأرجح يقاتل في مركبة واحدة، محاطًا بحقول مفتوحة ذات رؤية واضحة، ودون أي مرافقة من المشاة.

عندما دخلت دبابة ليوبارد 1A5DK الوحيدة إلى موقع الدفاع الروسي، توقفت عدة مرات بشكل قصير، وعندما أدرك السائق أن هناك خطأ ما، بدأ في التراجع في خط مستقيم.

ويشير هذا إلى أن القائد كان على الأرجح مدركًا للخطر الذي يهدد "الدبابة الوحيدة" وسط بحر من نيران العدو، وسعى إلى التراجع لتجنب نيران الدبابات الروسية المضادة.

إلا أن الأمر الذي أصدره قائد الدبابة المنكوبة جاء متأخرًا جدًا. فتعرضت دبابة ليوبارد 1A5DK لهجوم مدفعي روسي على الفور، وانفجرت عدة رصاصات حولها، مما أدى إلى ارتطامها بالأرض، فغادر أفراد الطاقم الدبابة بسرعة ولاذوا بالفرار.

بناءً على صور حفر القذائف التي التقطتها الطائرة الروسية بدون طيار، ورغم وجود حفرة كبيرة على الجانب الأيسر، لم تُصب المركبة إصابة مباشرة، وهيكلها العام سليم تقريبًا. من المحتمل أن تكون القذيفة، التي انفجرت بالقرب من دبابة ليوبارد-1A5DK، قد ألحقت بها بعض الأضرار.

تعتبر دبابة ليوبارد 1 نموذجية للجيل الثاني من الدبابات التي ولدت في فترة ما بعد الحرب في الغرب، وهي تتبع عن كثب فكرة "التخلي عن الدروع الواقية في مقابل الحركة كقوة دفاعية"، لذا فإن قدرات الحماية لديها ضعيفة للغاية.

وكان احتمال تعرض الدبابة ليوبارد 1A5DK للإصابة يرجع إلى شظايا استقرت في جانب المركبة، والتي ربما اخترقت الحجرة الخلفية وألحقت الضرر بالمحرك أو تسببت في بعض الأضرار بناقل الحركة في المركبة، مما أجبر الطاقم على التخلي عن المركبة والفرار.

قدّم الغرب دبابات ليوبارد 1 القديمة كحل مؤقت لنقص الأسلحة. ومن المعروف أن دبابات ليوبارد-1 ضعيفة الحماية.

في هذه الحالة، يجب على قوات كييف أن تكون أكثر حذراً في استخدامها، وخاصة معرفة كيفية تعزيز قوتها في بيئة القتال والظروف التكتيكية المناسبة.

والآن، هُزمت دبابة ليوبارد-1A5DK، التي تم تسليمها قبل أقل من أسبوع، في معركتها الأولى، لأن قائد الجيش الأوكراني لم يعرف كيف "يختار قوته" عند استخدام هذه الدبابة القديمة كسلاح هجوم مفاجئ، في سياق القوة النارية المضادة للدبابات الروسية القوية للغاية.

مع هذه الدبابات القديمة، سيكون من الأكثر منطقية للجيش الأوكراني استخدامها كنقطة دعم لإطلاق النار في القتال الدفاعي، تمامًا كما يستخدم الجيش الروسي دبابات T-62 أو T-54 (من نفس جيل ليوبارد 1)، وبالتالي فإن فعالية استخدام الأسلحة ستكون أعلى.

مصدر: https://dantri.com.vn/the-gioi/leopard-1-lap-ky-luc-thiet-hai-nhanh-nhat-cua-xe-tang-phuong-tay-o-ukraine-20231205092353688.htm