بعد وصوله مباشرة إلى فرنسا، أجرى الوفد جلسة عمل مع رئيس مجموعة Sotelanche Freysinet - المجموعة الرائدة عالميًا في تكنولوجيا الهياكل المعلقة بالكابلات وهياكل البنية التحتية للنقل وأعمال البناء المدني والصناعي.
 |
| عمل وفد مقاطعة لونغ آن في مجموعة Sotelanche Freysinet. |
خلال الاجتماع، قدّم السيد مانويل بيلتييه، رئيس مجلس إدارة مجموعة سوليتانش فرايسينيت، نبذةً عن خبرة المجموعة الممتدة لأكثر من 80 عامًا في مجال إنشاء البنية التحتية، حيث تُنفّذ أكثر من 10,000 مشروع سنويًا حول العالم. وفي فيتنام، تعمل سوليتانش فرايسينيت منذ عام 2003، وشاركت في العديد من المشاريع الكبرى، مثل برج كيانجنام لاندمارك، وميدان إندوتشينا هانوي ، ونفق هاي فان، وجسر ماي ثوان 2، وجسر ثو ثيم 2. وأعرب قادة المجموعة عن رغبتهم في مواصلة البحث عن فرص التعاون في مجال الاستثمار في البنية التحتية للنقل في مقاطعة لونغ آن.
أثناء مناقشة مقترح المجموعة، أشاد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هوينه فان سون، بقدرة المجموعة وتقنياتها، التي أثبتت جدارتها من خلال مشاريعها التي أحدثت نقلة نوعية في فيتنام. وأكد نائب الرئيس هوينه فان سون أن البنية التحتية للنقل تُعدّ ركيزة أساسية للاقتصاد، وأن مقاطعة لونغ آن تُولي أولويةً لتخصيص الموارد لإنجاز مشاريع النقل الكبرى في المناطق الصناعية لتسريع جذب الاستثمارات وتعزيز الاقتصاد. في الآونة الأخيرة، ركزت مقاطعة لونغ آن على تنفيذ وإكمال مشاريع النقل الوطنية الرئيسية ومشاريع الربط الإقليمي قبل الموعد المحدد، مثل الطريق الدائري لمدينة تان آن، والطرق الإقليمية 823D، و830E، و827E، وغيرها.
 |
| مسح مشروع مترو جراند باريس. |
على وجه الخصوص، تم تحديد الطريق الإقليمي 827E كمحور القيادة الذي يربط مدينة هو تشي منه - لونغ آن - تيان جيانج. تركز المنطقة على استكمال الإجراءات لتقسيم مرحلة الاستثمار في مشروع طريق الاقتراب و 3 جسور عبر أنهار كان جيوك وفام كو دونج وفام كو تاي. بالنسبة لمشروع الجسور الثلاثة على الطريق الإقليمي 827E، وافقت الحكومة على اقتراح المشروع باستخدام القروض التفضيلية الأجنبية (ODA) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 4797 مليار دونج. بفضل حجمه ومتطلباته الفنية العالية، فإن هذا المشروع مناسب لقدرة وخبرة شركات تكنولوجيا البناء الرائدة مثل مجموعة Sotelanche Freyssinet. يساعد التعاون مع الشركاء ذوي الخبرة على ضمان تقدم المشروع وجودته، وتعزيز تطبيق التقنيات المتقدمة، والمساهمة في تطوير البنية التحتية للنقل، وخلق زخم للتنمية الاقتصادية والترابط الإقليمي. عند تشغيلها، لا تضمن المشاريع الكفاءة الاقتصادية فحسب، بل تساهم أيضًا في تشكيل أعمال مرورية مبدعة، وبناء صورة مميزة للمقاطعة.
بعد جلسة العمل في مقر مجموعة سوليتانش فرايسينيت، قام وفد مقاطعة لونغ آن بمعاينة مشروع مترو غراند باريس إكسبريس، أحد أكبر مشاريع البنية التحتية للنقل في فرنسا حاليًا. ويُعدّ قطاع المرور الذي تم مسحه حزمةً تُنفّذها مجموعة سوليتانش فرايسينيت بشكل مشترك. واطلع الوفد بالتفصيل على حجم المشروع وأساليب تشغيله والتقنيات المتطورة المُستخدمة فيه، واستفاد من خبراته في إدارة واستثمار وبناء مشاريع النقل في المقاطعة.
تعليق (0)