كشفت شركة Lynk & Co عن سيارة 10 EM-P التي تستهلك 5.27 لتر/100 كيلومتر فقط من البنزين.
تتمتع Lynk & Co 10 EM-P بجسم يبلغ طوله 5 أمتار، ونظام دفع رباعي بمحركين كهربائيين ومدى يصل إلى 192 كيلومترًا دون استهلاك الوقود.
Báo Khoa học và Đời sống•24/06/2025
لينك آند كو 10 EM-P هي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من إنتاج جيلي. كُشف النقاب عنها مؤخرًا قبل إطلاقها رسميًا في السوق الصينية. ومن المتوقع إطلاق لينك آند كو 10 EM-P في السوق المحلية في الربع الثالث من هذا العام. كُشف النقاب عن سيارة Lynk & Co 10 EM-P سيدان لأول مرة في 11 يونيو، كنسخة هجينة قابلة للشحن من سيارة Z10 الكهربائية التي أُطلقت سابقًا. لذلك، ليس من المستغرب أن يتشابه هذا الطراز في تصميمه مع سيارة Lynk & Co Z10، ويتبع أسلوب تصميم سيارة Lynk & Co الاختبارية "The Next Day".
تتميز سيارة Lynk & Co 10 EM-P بمصابيح LED نهارية مميزة، ومصابيح أمامية مدمجة في المصد الأمامي، وفتحات تهوية. ومن أبرز الميزات الأخرى مقابض أبواب مخفية، ومرايا رؤية خلفية بدون إطار، ومستشعر LiDAR على السقف، وشريط مصابيح خلفية يربط بين الجانبين. السيارة مزودة بعجلات قياس 19 أو 21 بوصة، حسب الطراز. في فئة سيارات السيدان الكبيرة، تبلغ أبعاد سيارة Lynk & Co 10 EM-P (الطول × العرض × الارتفاع) 5,050 × 1,966 × 1,487 ملم، وقاعدة عجلاتها 3,005 ملم، أي ما يعادل سيارة BMW الفئة الخامسة G60. يتراوح وزن السيارة فارغة بين 2,137 و2,257 كجم، حسب نوع البطارية.
قلب هذه السيارة الصينية هو محرك بنزين توربيني برمز BHE15-CFZ، بكفاءة حرارية تبلغ 46.1% وقوة قصوى تبلغ 120 كيلوواط (حوالي 161 حصانًا). لا تتوفر حاليًا أي معلومات تفصيلية عن المحرك الكهربائي للسيارة. مع ذلك، أكدت شركة Lynk & Co أن السيارة ستستخدم نظام محرك كهربائي مزدوج لتوفير الدفع الرباعي. ولم يُكشف عن إجمالي قوة المحرك عند دمج محرك البنزين مع المحرك الكهربائي. تتوفر سيارة Lynk & Co 10 EM-P بخيارين من بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة و38.2 كيلوواط/ساعة. توفر البطارية القياسية مدىً كهربائيًا يبلغ 100 كيلومتر (62 ميلًا) في دورة اختبار CLTC، مع استهلاك وقود يبلغ 5.27 لتر/100 كيلومتر (118.6 ميل/غالون أمريكي). أما البطارية الأعلى أداءً، فتوفر مدىً كهربائيًا يبلغ 192 كيلومترًا (120 ميلًا) دون الحاجة إلى محرك بنزين، مع استهلاك وقود يبلغ 5.47 لتر/100 كيلومتر (118.6 ميل/غالون أمريكي).
سبق أن أُفيد بأن سيارة Lynk & Co 10 EM-P ستُزود بشريحة Nvidia Drive Thor-U بأداء 700 حصان، ومعالج Snapdragon 8295، ونظام تعليق هوائي. وستُطرح هذه السيارة السيدان قريبًا في السوق الصينية بسعر يقارب 200 ألف يوان (ما يعادل 700 مليون دونج فيتنامي). فيديو : شاهد تفاصيل Lynk & Co 01 الجديدة من الصين.
تعليق (0)