كشفت شركة Lynk & Co عن سيارة 10 EM-P التي تستهلك 5.27 لترًا فقط من البنزين لكل 100 كيلومتر.

تتمتع Lynk & Co 10 EM-P بجسم يبلغ طوله 5 أمتار، ونظام دفع رباعي بمحركين كهربائيين ومدى يصل إلى 192 كيلومترًا دون استهلاك الوقود.

لينك آند كو 10 EM-P هي سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من إنتاج مجموعة جيلي. كُشف النقاب عن هذا الطراز مؤخرًا قبل إطلاقه رسميًا في السوق الصينية. ومن المتوقع إطلاق لينك آند كو 10 EM-P في السوق المحلية في الربع الثالث من هذا العام.

كُشف النقاب عن سيارة Lynk & Co 10 EM-P سيدان لأول مرة في 11 يونيو، كنسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي من سيارة Z10 الكهربائية التي أُطلقت سابقًا. لذلك، ليس من المستغرب أن يتشابه هذا الطراز في تصميمه مع سيارة Lynk & Co Z10، ويتبع أسلوب تصميم سيارة Lynk & Co الاختبارية "The Next Day".

تتميز سيارة Lynk & Co 10 EM-P بمصابيح LED نهارية مميزة، ومصابيح أمامية مدمجة في المصد الأمامي، وفتحات تهوية. ومن أبرز الميزات الأخرى مقابض أبواب مخفية، ومرايا رؤية خلفية بدون إطار، ومستشعر LiDAR على السقف، وشريط مصابيح خلفية يربط بين الجانبين. السيارة مزودة بعجلات قياس 19 أو 21 بوصة، حسب الطراز.

في فئة سيارات السيدان الكبيرة، تبلغ أبعاد سيارة Lynk & Co 10 EM-P (الطول × العرض × الارتفاع) 5,050 × 1,966 × 1,487 ملم، وقاعدة عجلاتها 3,005 ملم، أي ما يعادل سيارة BMW الفئة الخامسة G60. يتراوح وزن السيارة فارغة بين 2,137 و2,257 كجم، حسب نوع البطارية.

قلب هذه السيارة الصينية هو محرك بنزين توربيني برمز BHE15-CFZ، بكفاءة حرارية تبلغ 46.1% وسعة قصوى تبلغ 120 كيلوواط (حوالي 161 حصانًا). لا تتوفر حاليًا أي معلومات تفصيلية عن المحرك الكهربائي للسيارة.

مع ذلك، أكدت شركة Lynk & Co أن السيارة ستستخدم نظام محركين لتوفير الدفع الرباعي. ولم يُكشف بعد عن إجمالي قوة المحرك عند دمج محرك البنزين مع المحرك الكهربائي.

تتوفر سيارة Lynk & Co 10 EM-P بخيارين من بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة و38.2 كيلوواط/ساعة. توفر البطارية القياسية مدى 100 كيلومتر (CLTC) كهربائيًا فقط، مع استهلاك وقود يبلغ 5.27 لتر/100 كيلومتر. أما البطارية الأعلى، فتوفر مدى 192 كيلومترًا (بدون استخدام محرك البنزين) مع استهلاك وقود يبلغ 5.47 لتر/100 كيلومتر.

سبق أن أُفيد بأن سيارة Lynk & Co 10 EM-P ستُزود بشريحة Nvidia Drive Thor-U بأداء 700 حصان، ومعالج Snapdragon 8295، ونظام تعليق هوائي. ستُطرح هذه السيارة السيدان قريبًا في السوق الصينية بسعر يقارب 200 ألف يوان (ما يعادل 700 مليون دونج فيتنامي).

فيديو : شاهد تفاصيل Lynk & Co 01 الجديدة من الصين.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-lo-dien-uong-xang-chi-527-lit100-km-post1550153.html