يعمل مترو نون - محطة سكة حديد هانوي بثلاث نوبات خلال العطلة

قالت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي إن مشروع مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية سيضمن البناء في 3 نوبات متواصلة، دون عطلات، لإكمال هدف المشروع بالوصول إلى خط النهاية بحلول نهاية عام 2027.

قام مراسل الفيديو بتسجيل الأجواء الصاخبة في موقع بناء المشروع:

[معرف حزمة الفيديو = "91044"]https://media.techcity.cloud/vietnam.vn/2023/04/metro20231080pFHR.mp4[/حزمة الفيديو]

في 29 أبريل، وفي حديثه لمراسلي صحيفة "تين توك"، صرّح السيد لي ترونغ هيو، نائب رئيس مجلس إدارة سكة حديد هانوي الحضرية (MRB)، بأنه لتعويض الوقت الضائع بسبب مشاكل تطهير الموقع، نسّق المستثمر مع مقاول خط سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية لتعبئة جميع الموارد البشرية وآلات البناء طوال فترة العطلة بثلاث نوبات عمل متواصلة. ولا يزال هناك 20 مهندسًا و226 ​​عاملًا في موقع البناء. كما حشد المقاول جميع الموارد البشرية وفقًا للخطة؛ بالإضافة إلى ذلك، تم حشد العديد من الخبراء الرائدين عالميًا .

وفقًا لنائب رئيس MRB، بعد أن أصدرت لجنة الشعب في هانوي توجيهات قوية، تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع. تأثر البناء الخارجي بشكل كبير بالطقس، ومع ذلك، أعدت MRB خطة استجابة كاملة، بما في ذلك حالة هطول الأمطار الغزيرة لفترات طويلة. تطوعت فرق العمال بوضع فرحة لم شمل الأسرة جانبًا، وركزوا جهودهم، وبقوا في موقع البناء، وعملوا طوال العطلة. في الوقت نفسه، كان البناء المستمر أيضًا للتحضير للحالات المستقبلية التي كان لا بد من تعليق العمل فيها مؤقتًا بسبب القوة القاهرة مثل الأوبئة والعواصف وما إلى ذلك. رافقت الوحدات دائمًا المقاول، وحشدت المهندسين المشرفين لمراقبة الجودة وقبول كل خطوة من خطوات البناء لضمان عدم انقطاع جميع الأعمال. أثناء عملية البناء، سيلتزم المقاول بمتطلبات السلامة والجودة أثناء عملية العمل وخاصة لمراقبة وإدارة حركة المرور في مناطق البناء. فيما يتعلق بالصعوبات الناجمة عن الأحوال الجوية، قال السيد هونغ تاك كي، رئيس قسم الإنشاءات في شركة هيونداي للمقاولات: "في موقع بناء محطة مترو الأنفاق S11، يجري العمل على تشييد العناصر الهيكلية الرئيسية، وهي بالغة الأهمية للمحطة. هانوي على أعتاب موسم الأمطار، وكما هو الحال في صباح 29 أبريل، هطلت أمطار غزيرة جدًا، فجهزنا العديد من المضخات عالية القدرة لسحب المياه من موقع البناء على الفور، واستكملنا أعمال البناء كالمعتاد. بفضل الحسابات الدقيقة، يمكننا ضمان سير العمل بشكل كامل." وفي حديثه مع مراسلي تين توك، علق السيد بارك يونغ إيل، المدير التنفيذي للمشروع، قائلاً: "حشد المقاول جميع المقاولين من الباطن للعمل في المحطات لبذل الجهود اللازمة لمواكبة تقدم المشروع. واجه المشروع العديد من الصعوبات عند البناء في منطقة مكتظة بالسكان. وقد تلقينا دعمًا كبيرًا من مجلس إدارة سكك حديد هانوي الحضرية لتسهيل أعمال البناء. وللاستعداد للعطلة، قام المقاول بترتيب وحساب عدد العمال في جميع مواقع البناء، واستكمل البناء كالمعتاد." بعض الصور التي التقطها الصحفيون في موقع بناء المشروع:

في اليوم الأول من يوم إحياء ذكرى ملوك هونغ الذي يستمر خمسة أيام ويصادف عطلة 30 أبريل/نيسان - 1 مايو/أيار، غادر عشرات الآلاف من الأشخاص العاصمة للعودة إلى مدنهم الأصلية والسفر، لكن موقع بناء خط السكة الحديد الحضري نون - محطة هانوي للسكك الحديدية لا يزال يتردد صداه مع صوت المحركات.

هطلت الأمطار بغزارة منذ الصباح الباكر يوم 29 أبريل. وفي موقع بناء المحطة S11، لا يزال العشرات من العمال يعملون بجد.

يتم حشد الآلات الحديثة الكبيرة والمهندسين والعمال إلى أقصى حد.

لا يزال الموقع يضم 20 مهندسًا و 226 عاملًا.

يتفق المستثمر والمقاول على خطة البناء.

يقوم الخبراء والمهندسون بفحص عينات التربة المحفورة.

يتم الانتهاء من بناء الإطار الفولاذي لجدار المحطة بشكل عاجل من قبل العمال.

لا يزال موقع بناء خط السكة الحديدية الحضري نون - محطة هانوي للسكك الحديدية يتردد فيه صدى أصوات المحركات خلال العطلات.

صحيفة ترونج نجوين / تين توك