أرسلت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (ماور) للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة ثو دوك بشأن الدعم لتعزيز الأمن والسلامة لمشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).
وقال مور إن خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، القسم الواقع في مدينة ثو دوك، شهد مؤخرًا عددًا من الحوادث مثل السرقة وتخريب ممتلكات المقاولين اليابانيين العاملين على الخط.
على وجه التحديد، في الصباح الباكر من يوم 30 أبريل، في محطة لونغ بينه، تم اكتشاف أن القطار رقم 3 كان متوقفًا ومُرشوشًا بالطلاء من قبل أشخاص أشرار.
قال مور إن هذه هي المرة الثانية التي يقتحم فيها أشخاصٌ محطة لونغ بينه ويرسمون كتاباتٍ على عربات القطار. وقد وجد هؤلاء الأشخاص كل ثغرةٍ في وحدة الأمن ليقتحموا ويرتكبوا هذه الجريمة، على الرغم من أن مور والمقاول اتخذا العديد من الإجراءات التصحيحية بعد حادثة كتابة الكتابات على العربة الأولى في 11 يونيو/حزيران 2022.
وبحسب ما ذكره مور، بالإضافة إلى الكتابة على جدران قطارات المترو، كانت هناك أيضًا سرقة حديثة للمعدات والأصول في القسم المرتفع من محطة ثاو ديين إلى محطة حافلات سوي تيان على خط المترو رقم 1. وقد قام اللصوص بقطع وسرقة كابلات التأريض، وإزالة العوارض الخشبية، وما إلى ذلك من المقاول قيد الإنشاء.
ومن خلال الأحداث المذكورة أعلاه، أدرك مور أن الوضع الأمني لبناء مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 أصبح معقدًا، مما قد يؤثر سلبًا على صورة المدينة.
واقترح مور أن تقوم لجنة الشعب في مدينة ثو دوك بتوجيه شرطة المدينة للتنسيق مع المستثمرين ومقاولي البناء لتطوير لوائح التنسيق لضمان الأمن والنظام لخط السكك الحديدية الحضرية رقم 1، وهو القسم الذي يمر عبر مدينة ثو دوك.
تبلغ مساحة مستودع لونغ بينه الإجمالية أكثر من 27 هكتارًا، وتبلغ مساحة البناء الحالية في المرحلة الأولى أكثر من 20 هكتارًا. يضم المستودع مواقع رئيسية، مثل: مبنى تشغيل شركة السكك الحديدية المركزية، وورشة صيانة القطارات الرئيسية، ومنطقة حضرية، وبنية تحتية لصيانة معدات السكك الحديدية الأخرى، ونظام طاقة الإشارات، والاتصالات، وشبكة الطرق الداخلية داخل وخارج المنطقة، ومنطقة مكاتب شركة التشغيل.
تعتبر المستودعات المنطقة المركزية لتشغيل وصيانة النظام بأكمله بما في ذلك: القطارات والسكك الحديدية ونظام إمداد وتوزيع الطاقة وخطوط الطاقة الهوائية OCS والإشارات والاتصالات ومعدات تحصيل الرسوم الأوتوماتيكية.
في الوقت الحالي، 16/17 قطارًا من خط المترو رقم 1 راسية في المستودع، وقطار واحد راسية في محطة Suoi Tien.
يوجد في المستودع ثلاثة مقاولين رئيسيين يقومون بأعمال البناء وتركيب المعدات، وهم مسؤولون أيضًا عن ضمان الأمن والسلامة المهنية والنظافة في منطقة الإدارة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)