ميتسوبيشي أوتلاندر "تتخلص من المخزون" بخصم يصل إلى 100 مليون دونج تقريبًا

تُعتبر هذه خطوةً ضروريةً لدفع المبيعات مع دخول الربع الثاني من عام 2025، حيث يشهد السوق باستمرار استقبال العديد من طرازات السيارات الجديدة. لدى أحد وكلاء المنطقة الوسطى، تُطرح سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) بخصم يصل إلى 95 مليون دونج، ليصل سعر السيارة بعد الخصم إلى 730 مليون دونج.

سعر ميتسوبيشي أوتلاندر حاليًا يساوي فقط العديد من موديلات CUV من الفئة B/B+ مثل Kia Seltos 1.5T Luxury (749 مليون دولار)، وHonda HR-V L (750 مليون دولار)، وToyota Yaris Cross HEV (765 مليون دولار)، وNissan Kicks (789-858 مليون دولار)، أو Peugeot 2008 (829-899 مليون دولار).

لدى بعض وكلاء الجنوب، خفّضت ميتسوبيشي أوتلاندر سعرها بمقدار 82-85 مليون دونج، ليبلغ سعرها بعد التخفيض حوالي 740-743 مليون دونج فقط. ورغم مزاياها من حيث التكوين والقيمة، لم تُحقق ميتسوبيشي أوتلاندر نجاحًا يُذكر في السوق الفيتنامية بعد.

تنتمي سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر الموزعة في فيتنام إلى الجيل الثالث، والتي تم إطلاقها في عام 2018. وفي الوقت نفسه، تم تقديم الجيل الرابع عالميًا بواسطة ميتسوبيشي في عام 2021. وذكرت بعض المصادر أن الجيل الجديد من أوتلاندر ظهر في فيتنام، ولكن ليس من الواضح ما إذا كانت هذه مركبة اختبارية أم مركبة مستوردة غير رسمية.

من حيث المظهر، لا تزال أوتلاندر تحافظ على لغة تصميم "الدرع الديناميكي" المميزة، بأسلوب محايد وناعم بعض الشيء. السيارة مزودة بعجلات ثنائية اللون قياس 18 بوصة. يُعدّ تصميم المقاعد الخمسة + مقعدين ميزة إضافية تُمكّن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من التفوق من حيث الراحة مقارنةً بمعظم المنافسين الذين يمتلكون خمسة مقاعد فقط في نفس الفئة السعرية.

تعتبر مقصورة السيارة مجهزة بالكامل بوسائل الراحة مثل: شاشة مركزية مقاس 8 بوصات، فتحة سقف، تكييف هواء ثنائي المنطقة، مقعد سائق كهربائي في 8 اتجاهات، ومبدلات سرعات خلف عجلة القيادة.

تتمتع النسخة الأعلى من CVT Premium بسلسلة من ميزات السلامة الحديثة مثل: تحذير الاصطدام الأمامي، تحذير مغادرة المسار، مساعدة تغيير المسار، تحذير النقطة العمياء، تحذير حركة المرور الخلفية و 7 وسائد هوائية.

تتمتع سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر بمحرك سعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، وينتج قوة 145 حصانًا وعزم دوران يبلغ 196 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة CVT ودفع أمامي.