دعوة للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك ومحطة لتحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج في بينه دينه

مدينة هو تشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك، برأس مال إجمالي قدره 800 ألف مليار دونج؛ وتواصل بينه دينه البحث عن مستثمرين لمحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج...

دعوة للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك ومحطة لتحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج في بينه دينه

مدينة هو تشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك، برأس مال إجمالي قدره 800 ألف مليار دونج؛ وتواصل بينه دينه البحث عن مستثمرين لمحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج...

كانت تلك اثنتان من قصص الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.  

اقتراح لاستثمار 13,487 مليار دونج لتحسين بيئة قناة تاو هو - بن نغي، المرحلة الثالثة

أرسل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء النقل في مدينة هوشي منه (TCIP) للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تقترح مشروع تحسين بيئة المياه في المدينة، قناة تاو هو - بن نغي - قناة دوي - حوض قناة تي، المرحلة 3 (المختصر باسم مشروع تحسين بيئة المياه، المرحلة 3).

محطة معالجة مياه الصرف الصحي في بينه هونغ - أحد مكونات مشروع تحسين بيئة المياه في مدينة هو تشي منه، حوض قناة تاو هو - بن نغي - دوي - تي (المرحلة الثانية) سيتم تشغيلها في نهاية أغسطس 2024. الصورة: لي توان

يغطي نطاق استثمار المشروع بشكل أساسي المنطقة 7 وجزء من منطقة نها بي (بلدية فوك كيينج وبلدية فو شوان ومدينة نها بي) بمساحة 4742 هكتارًا.

بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المشروع ببناء خطوط الصرف الصحي لجمع مياه الصرف الصحي من المنطقة الجنوبية من الدائرة الثامنة في الدوائر الخامسة والسادسة بمنطقة تجميع ومعالجة مياه الصرف الصحي تبلغ مساحتها 587 هكتارًا.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 13,487 مليار دونج، منها قرض المساعدة الإنمائية الرسمية المقترح من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) بقيمة 9,915 مليار دونج، أي ما يزيد عن 73.5% من إجمالي الاستثمار. ويبلغ التمويل المقابل 3,572 مليار دونج، أي ما يقارب 26.5% من إجمالي الاستثمار.

فترة تنفيذ المشروع من الآن إلى عام 2030.

الهدف الاستثماري للمشروع هو مواصلة تحسين نظام تصريف مياه الأمطار لمنع الفيضانات وحل مشاكل الصرف الصحي البيئي للمناطق المنخفضة في المدينة والمناطق المجاورة في أحواض قناة تاو هو-بن نغي ودوي-تي وفقًا للتخطيط المعتمد من قبل الحكومة .

عند اكتمال المرحلة الثالثة من الاستثمار، سيتم ربط أنظمة الصرف الصحي ومعالجة مياه الصرف الصحي التي تم بناؤها في المرحلتين الأولى والثانية بشكل متزامن لتعظيم رأس المال الاستثماري في حل مشكلة الفيضانات وتحسين الظروف الصحية البيئية في هذا الحوض.

وبمجرد الانتهاء من تنفيذه، سيساهم المشروع في تحسين وتعزيز حياة ملايين السكان في المنطقة الجنوبية من مدينة هوشي منه، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.

في الشهر الأول من عام 2025، تم تسجيل أكثر من 4.33 مليار دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري الأجنبي في فيتنام

وبحسب البيانات التي أصدرتها للتو وكالة الاستثمار الأجنبي ( وزارة التخطيط والاستثمار )، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الأجنبي المسجل في فيتنام في يناير 2025 أكثر من 4.33 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 48.6٪ عن نفس الفترة.

منح قادة مقاطعة باك نينه شهادة تسجيل الاستثمار لشركة سامسونج ديسبلاي في الأيام الأولى من العام الجديد 2025

من إجمالي رأس مال الشركة البالغ أكثر من 4.33 مليار دولار أمريكي، بلغ رأس المال المسجل حديثًا ما يقرب من 1.29 مليار دولار أمريكي. في الوقت نفسه، بلغ رأس المال الإضافي ما يقرب من 2.73 مليار دولار أمريكي، أي ما يقرب من 6.1 ضعف ما كان عليه في الفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ رأس المال الاستثماري من خلال المساهمة في رأس المال وشراء الأسهم ما يقرب من 322.9 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 70.4% عن نفس الفترة في عام 2024.

في معرض تعليقها على وضع جذب الاستثمار الأجنبي في فيتنام، أفادت هيئة الاستثمار الأجنبي بأنه في يناير 2025، ورغم اقتراب عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، لا تزال الشركات تعمل بنشاط في الإنتاج والتجارة، حيث بلغ رأس المال الأجنبي المُنفَق حوالي 1.51 مليار دولار أمريكي، بزيادة طفيفة قدرها 2% عن نفس الفترة. وهذه معلومات إيجابية.

ومع ذلك، تأثرت قرارات الاستثمار الجديدة للمستثمرين الأجانب بعطلتي رأس السنة الصينية ورأس السنة القمرية الجديدة. كما انخفضت الاستثمارات الجديدة في الشهر الأول من العام نسبيًا (بنسبة 43.6%) بسبب نقص المشاريع الكبيرة.

على العكس من ذلك، شهد كلٌّ من رأس المال الاستثماري المُعدَّل، ومساهمات رأس المال، وشراء الأسهم، ارتفاعًا حادًا، بزيادات مُقابلة بلغت 509.6% و70.4%، مما ساهم في زيادة إجمالي رأس المال الاستثماري للشهر بأكمله بنسبة 48.6%. وتُعدّ هذه زيادة كبيرة نسبيًا، مقارنةً بعطلة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) التي استمرت 6 أيام في يناير 2025.

ربما ساهمت زيادة رأس مال سامسونج ديسبلاي الاستثماري بأكثر من مليار دولار أمريكي بشكل كبير في هذه الزيادة الحادة في رأس مال الاستثمار. في الأيام الأولى من عام 2025، منحت مقاطعة باك نينه شهادات تسجيل استثمار للعديد من المشاريع، بما في ذلك مشروع سامسونج ديسبلاي الذي تبلغ قيمته مليار دولار.

أظهرت بيانات هيئة الاستثمار الأجنبي أيضًا أنه في يناير 2025، كان أكبر شركاء الاستثمار لفيتنام هم الشركاء التقليديون، وهم من آسيا. وقد استحوذ الشركاء الخمسة الأوائل (كوريا الجنوبية، وسنغافورة، واليابان، والصين، وهونغ كونغ) وحدهم على 73.4% من مشاريع الاستثمار الجديدة، و86.5% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل في البلاد.

ومن بين هذه الدول، زادت كل من كوريا واليابان إجمالي رأس مالها الاستثماري بشكل حاد، بمقدار 13.4 مرة و7.7 مرة على التوالي، وزادت تصنيفاتها (5 و4 أماكن على التوالي) مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

في الشهر الأول من عام 2025، أظهر تقرير هيئة الاستثمار الأجنبي أن 55 دولة ومنطقة استثمرت في فيتنام. تتصدر كوريا الجنوبية قائمة الدول المستثمرة بإجمالي رأس مال استثماري يتجاوز 1.25 مليار دولار أمريكي، بنسبة تزيد عن 28.9% من إجمالي رأس المال الاستثماري، بزيادة قدرها 13.4 مرة عن الفترة نفسها. وتحتل سنغافورة المرتبة الثانية بإجمالي رأس مال استثماري يتجاوز 1.24 مليار دولار أمريكي، بنسبة 28.7% من إجمالي رأس المال الاستثماري، بزيادة قدرها 1.1% عن الفترة نفسها. تليها اليابان، والصين، وهونغ كونغ...

من حيث المناطق، تتصدر باك نينه قائمة المناطق بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يتجاوز 1.39 مليار دولار أمريكي، ما يمثل 32.2% من إجمالي رأس مال الاستثمار في البلاد، بزيادة قدرها 6.1 مرة تقريبًا عن الفترة نفسها. وتحتل دونغ ناي المرتبة الثانية بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يقارب 959 مليون دولار أمريكي، ما يمثل 22.1% من إجمالي رأس مال الاستثمار المسجل، بزيادة قدرها 3.4 مرة تقريبًا عن الفترة نفسها.

في الوقت نفسه، احتلت هانوي المرتبة الثالثة بإجمالي رأس مال استثماري مسجل بلغ 716.4 مليون دولار أمريكي، ما يمثل 16.8% من إجمالي رأس المال الاستثماري في البلاد، بزيادة قدرها 1.9% خلال الفترة نفسها. تلتها مدينة هو تشي منه، وهاي فونغ، وبينه دونغ...

وبحسب وكالة الاستثمار الأجنبي، فإن المحافظات والمدن التي تتمتع بالعديد من المزايا في جذب الاستثمار الأجنبي (البنية التحتية الجيدة، والموارد البشرية المستقرة، والجهود المبذولة لإصلاح الإجراءات الإدارية والديناميكية في الترويج للاستثمار، وغيرها) تواصل جذب غالبية رأس المال الاستثماري في البلاد.

ومن بينها، استحوذت المناطق العشر الأولى وحدها على 81.2% من المشاريع الجديدة و90.8% من رأس المال الاستثماري للبلاد في يناير/كانون الثاني 2025.

في قطاع الصناعة، استثمر المستثمرون الأجانب في يناير 2025 في 16 قطاعًا من أصل 21 قطاعًا في الاقتصاد الوطني. وتصدّر قطاع الصناعات التحويلية والتجهيزية قائمة هذه القطاعات برأس مال استثماري إجمالي تجاوز 3.09 مليار دولار أمريكي، ما يُمثل نحو 71.3% من إجمالي رأس المال الاستثماري المُسجل، بزيادة قدرها 99.1% خلال الفترة نفسها.

احتل قطاع العقارات المرتبة الثانية برأس مال استثماري إجمالي يقارب 1.09 مليار دولار أمريكي، مستحوذًا على 23.5% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل، بانخفاض قدره 6.4% خلال الفترة نفسها. تلاه قطاعا الأنشطة المهنية، والعلوم والتكنولوجيا، وإمدادات المياه، ومعالجة النفايات، برأس مال استثماري إجمالي بلغ 98.8 مليون دولار أمريكي و73.8 مليون دولار أمريكي على التوالي.

مدينة هوشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك، برأس مال إجمالي قدره 800 ألف مليار دونج

في 6 فبراير، أعلنت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه عن الخطة الرئيسية لمدينة ثو دوك حتى عام 2040 وعززت الاستثمار في مدينة ثو دوك.

وأعلنت مدينة هوشي منه خلال المؤتمر عن دعوتها للاستثمار في 535 مشروعًا في مدينة ثو دوك مع 5 مجموعات مشاريع، برأس مال إجمالي يزيد عن 800 ألف مليار دونج.

المجموعة 1: مجموعة مشاريع الاستثمار عن طريق مزاد حقوق استخدام الأراضي بمساحة 239 هكتارًا من الأراضي، بما في ذلك 498،175 ^{مترًا مربعًا} من الأراضي مع 49 قطعة أرض في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة و1،899،217 ^{مترًا مربعًا} من الأراضي، مع 10 مشاريع أخرى في مدينة ثو دوك.

الوظيفة الرئيسية هي الأراضي السكنية متعددة الأغراض، والخدمات التجارية، والسكنية عالية الكثافة، والتعليم، ومحطة الوقود، والأعمال الثقافية، ...

المجموعة الثانية: مجموعة مشاريع استثمارية تستخدم الأراضي من خلال مناقصات لاختيار المستثمرين، وتضم 13 مشروعًا. تشمل هذه المشاريع مشاريع كبيرة مثل: مركز المعارض والمؤتمرات، ومجمع الفنادق، والمجمع الرياضي والترفيهي في المنطقة الوظيفية رقم 2ج من منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة.

وبالإضافة إلى ذلك، تجتذب صناعات المعالجة والخدمات الاستثمارات في المناطق الصناعية: الصناعة المتخصصة والداعمة والتكنولوجيا الفائقة والتكنولوجيا الحيوية الطبية والهندسة الميكانيكية والإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات والمواد الكيميائية للمطاط والبلاستيك...

المجموعة الثالثة: استثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، ويشمل 32 مشروعًا، بإجمالي استثمارات تقديرية قدرها 78,000 مليار دونج فيتنامي. تشمل هذه المجموعة مشاريع رئيسية في قطاع النقل، مثل الطريق السريع الوطني 13، والطريق الدائري 3 (تقاطع غو كونغ مع المحطة القديمة 2)، وجسر ثو ثيم 3، 4، ومجمع راش تشيك الرياضي الوطني.

المجموعة الرابعة: استقطبت الاستثمارات في أشكال أخرى وفقًا لقانون الاستثمار 12 مشروعًا برأس مال 33000 مليار دونج من الشركات، وخاصة مشاريع الإسكان، وفي المستقبل القريب، سيكون هناك أكثر من 40 مشروعًا مشاركًا في الاستثمار في قطاع الإسكان في مدينة ثو دوك.

المجموعة 5: الاستثمار وفقًا لمصادر رأس المال الاستثماري العام في مدينة ثو دوك   الفترة 2025 و2025-2030 (رؤية حتى عام 2040)، مع 250 مشروعًا، وإجمالي الاستثمارات المتوقعة يتجاوز 600 ألف مليار دونج.

خلال المؤتمر، منحت مدينة ثو دوك قرارات الموافقة على الاستثمار لـ 12 مشروعًا لتطوير الإسكان، برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن 33000 مليار دونج.

خلال المؤتمر، قال السيد تران مينه سون، نائب رئيس شركة صن جروب، إن المجموعة استثمرت في العديد من المشاريع في العديد من المحافظات والمدن، ولكن في مدينة هو تشي منه، لم تُتح للشركات فرصة الاستثمار في أي منها. وقد ساهمت المجموعة مؤخرًا بأفكار لتخطيط بناء منطقة ترونغ ثو الحضرية، ومنطقة راش تشيك الرياضية، والمنتزه الثقافي التاريخي الوطني في مدينة هو تشي منه.

قال السيد سون خلال المؤتمر: "نرغب في الاستثمار في مدينة هو تشي منه، وستكون وجهتنا الأولى مدينة ثو دوك. ونحن ملتزمون بالاستثمار في المشروع في أسرع وقت ممكن".

كما تعهد السيد تران با دونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة ثاكو، بتسريع إنجاز المشاريع في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة، بما في ذلك مشروع الطرق الرئيسية الأربعة في المنطقة. وأكد السيد دونغ أنه سيواصل دعم مدينة ثو ثيم في مشاريع البنية التحتية فيها.

في معرض تقديمه مزيدًا من المعلومات للمستثمرين، صرّح السيد هوانغ تونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك، بأن هناك بندًا جديدًا في هذه الخطة، وهو التخطيط للاستثمار في محطتين لتحويل النفايات إلى طاقة بطاقة 1000 طن يوميًا. سيؤدي الاستثمار في هاتين المحطتين إلى خفض تكلفة نقل النفايات عبر المدينة إلى دا فوك لمعالجتها.

يلتزم قادة مدينة ثو دوك دائمًا بمرافقة ودعم المستثمرين من تقديم المشورة القانونية إلى تعزيز الإصلاح الإداري لتقصير الوقت اللازم لمعالجة المستندات، وضمان أن يشعر المستثمرون بالأمان في الاستثمار وممارسة الأعمال التجارية في مدينة ثو دوك.

أكثر من 5,556 مليار دونج لتطهير الأراضي لتوسيع الطريق السريع الوطني 91

حتى الآن، نفّذ مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مدينة كان ثو، الجهة المستثمرة في مشروع تطوير وتوسعة الطريق السريع الوطني 91 من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 7 (مدينة كان ثو)، خمس حزم مناقصات من أصل اثني عشر، بما في ذلك استشارات التصميم، ونسّق مع القطاعات المعنية لتسهيل تنظيم حزم المناقصات المتبقية من المشروع. تبلغ الخطة الرأسمالية للمشروع لعام 2025 مبلغ 3,235 مليار دونج فيتنامي.

يبدأ المشروع عند تقاطع شوارع Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai في منطقة Ninh Kieu، مدينة Can Tho عند Km0+000.

تأثر بالمشروع 994 أسرة و84 منظمة، وتبلغ التكلفة الإجمالية لإخلاء الموقع أكثر من 5,556 مليار دونج فيتنامي. وتواصل اللجان الشعبية في مقاطعتي نينه كيو وبينه ثوي حاليًا تطبيق أسعار التعويضات، ونشر وتعبئة القضايا المتأثرة بالمشروع لدعم سياسة المدينة. وينسق المستثمر مع الجهات المعنية لاقتراح خطة لنقل البنية التحتية، مثل محطات المحولات، وخطوط الكهرباء، وأنظمة إمدادات المياه المنزلية، وغيرها.

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع قبل 30 أبريل 2025.

تمت الموافقة على مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (القسم من كم 0 - كم 7)، مدينة كان ثو، من قبل اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو في القرار رقم 1644/QD-UBND بتاريخ 23 يوليو 2024.

نقطة البداية: كم 0+000 عند تقاطع شوارع كاش مانغ ثانغ 8 - هونغ فونغ - تران فو - نجوين تراي، في مقاطعة نينه كيو. نقطة النهاية: العمود كم 7 من الطريق السريع الوطني 91، متصلاً بالقسم كم 7+00 - كم 14+000 (الذي نفذته وزارة النقل) قيد التشغيل حاليًا، في مقاطعة بينه ثوي.

بلغ إجمالي استثمارات البناء ما يقارب 7,238 مليار دونج، من الميزانيات المركزية والمحلية. منها تكاليف التعويضات والدعم وإعادة التوطين التي تزيد عن 5,556 مليار دونج؛ وتكاليف البناء التي تزيد عن 1,302 مليار دونج؛ أما الباقي فهو تكاليف المعدات، وتكاليف إدارة المشاريع، وتكاليف استشارات الاستثمار في البناء، وتكاليف أخرى، وتكاليف الطوارئ.

يعد هذا مشروعًا رئيسيًا لمدينة كان ثو، ومن المتوقع أنه بعد اكتماله (المتوقع في عام 2027)، سيخلق مظهرًا جديدًا للمدينة، ويجذب الاستثمار، ويطور التجارة والاقتصاد الاجتماعي، ويساهم في التغلب على الازدحام المروري على الطريق.

في شهر واحد، وصل جذب الاستثمار الأجنبي المباشر إلى المنطقة الصناعية دونج ناي إلى 78% من الخطة السنوية.

وبحسب معلومات من مجلس إدارة المناطق الصناعية في مقاطعة دونج ناي، تخطط الهيئة في عام 2025 لجذب رأس مال استثماري إلى المناطق الصناعية بقيمة 800 مليون دولار أمريكي و2000 مليار دونج من رأس المال المحلي.

منذ بداية عام 2025، ركز مجلس الإدارة على توجيه المستثمرين لإعداد الوثائق وإجراء التقييم ومراجعة الوثائق لمنح شهادات تسجيل الاستثمار لعدد من مشاريع الاستثمار الجديدة ومشاريع الاستثمار الموسعة.

مجمع أماتا الصناعي في دونج ناي - الصورة: أماتا

بفضل تسريع عملية التقييم، اجتذبت المناطق الصناعية في دونج ناي في الشهر الأول من عام 2025، 7 مشاريع استثمار أجنبي مباشر جديدة بإجمالي رأس مال استثماري قدره 141.7 مليون دولار أمريكي، وعدلت رأس مال الاستثمار لـ 16 مشروعًا بزيادة إجمالية قدرها 485.4 مليون دولار أمريكي.

ويبلغ إجمالي رأس المال الممنوح والمعدل حديثًا 627.1 مليون دولار أمريكي (ما يعادل 78.4% من خطة 2025 وأعلى بمقدار 1.5 مرة من نفس الفترة في عام 2024، والتي كانت 419.5 مليون دولار أمريكي).

المشاريع التي تم جذبها حديثًا هي جميع المشاريع في مجال الهندسة الميكانيكية، وتصنيع الأغذية، والصناعات الدوائية ومستحضرات التجميل، وما إلى ذلك. ولا توجد مشاريع في قائمة الصناعات التي تسبب تلوثًا بيئيًا أو كثيفة العمالة.

وفيما يتعلق برأس المال الاستثماري المحلي في يناير 2025، اجتذبت المناطق الصناعية في دونج ناي 544 مليار دونج (ما يعادل 27.2٪ من خطة 2025).

بحلول نهاية عام 2024، من المقرر أن تجذب المناطق الصناعية في دونج ناي 1.36 مليار دولار أمريكي (الخطة هي 700 مليون دولار أمريكي) من خلال 102 مشروع استثماري جديد، بما في ذلك 92 مشروعًا باستثمارات أجنبية، بإجمالي رأس مال استثماري قدره 753.9 مليون دولار أمريكي و10 مشاريع محلية بإجمالي رأس مال استثماري يزيد عن 4700 مليار دونج.

يوجد حاليًا في مقاطعة دونج ناي 36 حديقة صناعية تم إنشاؤها بمساحة إجمالية قدرها 12801 هكتار، منها 32 حديقة صناعية قيد التشغيل.

في عام 2024، سيتم الموافقة على سلسلة من المناطق الصناعية في دونج ناي من قبل الحكومة لسياسة الاستثمار والمستثمرين.

بما في ذلك باو كان - منتزه تان هيب الصناعي - المرحلة 1 (تمت الموافقة عليه في سبتمبر 2024)؛ شوان كيو - منتزه سونغ نهان الصناعي - المرحلة 1 (تمت الموافقة عليه في نوفمبر 2024)؛ منتزه فوك بينه 2 الصناعي (تمت الموافقة عليه في ديسمبر 2024).

تواصل شركة بينه دينه البحث عن مستثمرين لمحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج

وقّع السيد نجوين توان ثانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار في مشروع محطة لونغ ماي لمعالجة النفايات الصلبة المنزلية باستخدام تقنية حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة. وقد تم اختيار المستثمر عن طريق مناقصة.

بناءً على ذلك، من المتوقع أن يستخدم المشروع مساحة أرض تزيد عن 10 هكتارات في قطعتي الأرض A5 وA6 بمنطقة معالجة النفايات الصلبة في لونغ ماي، بلدية فوك ماي، مدينة كوي نون. ويبلغ الحد الأدنى للاستثمار المتوقع 1,500 مليار دونج فيتنامي.

يتم تنفيذ مشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي في منطقة معالجة النفايات الصلبة في لونغ ماي، بلدية فوك ماي، مدينة كوي نون.

وقالت لجنة الشعب الإقليمية في بينه دينه إن هذا الاستثمار الإجمالي قد يكون أعلى، اعتمادًا على التكنولوجيا والمعدات التي يمتلكها المستثمر؛ وفي الوقت نفسه، هذه هي التكلفة الاستثمارية الأولية لبناء وتنفيذ المشروع، في حين تبلغ تكلفة التعويض عن تطهير الموقع 0 دونج (تسلم الدولة الموقع النظيف وتنظم الاستثمار في البنية التحتية حتى سياج المشروع، ولكن باستثناء نظام إمدادات المياه الذي يخدم المصنع).

تتمتع المحطة بطاقة تصميمية لمعالجة 500 طن من النفايات الصلبة المنزلية يوميًا وليلًا، ويمكنها توليد الكهرباء بسعة 15 ميجاوات (يُدرج المشروع في قائمة مشاريع تحويل النفايات إلى طاقة المحدثة في القرار رقم 1682/QD-TTg، المؤرخ 28 ديسمبر 2024، الصادر عن الحكومة بشأن الموافقة على إضافة وتحديث خطة تنفيذ الخطة الوطنية لتطوير الطاقة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050).

وسوف تخدم المحطة جمع النفايات للمناطق بما في ذلك مدينة كوي نون، وبلدة آن نون، ومنطقة توي فوك، وجزء من منطقة فان كانه؛ وعلى المدى الطويل، سيتم زيادة حجم النفايات الصلبة المنزلية بناءً على الاحتياجات الفعلية وسيتم توسيع النطاق.

وتنص لجنة الشعب الإقليمية في بينه دينه أيضًا على أن سعر خدمات المعالجة الحكومية المدفوعة للمستثمرين لا يتجاوز 430 ألف دونج / طن (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة وتكاليف معالجة الرماد المتطاير والخبث والنفايات الثانوية الناتجة عن عملية استقبال ومعالجة النفايات الصلبة المنزلية).

في الوقت نفسه، سيبقى هذا السعر ثابتًا خلال السنوات الثلاث الأولى، من تاريخ تشغيل الجهاز رسميًا. وفيما يتعلق بخطة زيادة الأسعار، سيتم تحديث سعر الخدمة وتعديله بعد ثلاث سنوات ليرتفع كل عامين. ويُحسب معامل زيادة السعر بناءً على متوسط ​​مؤشر أسعار المستهلك للسنتين السابقتين على التوالي.

تبلغ مدة تنفيذ المشروع 24 شهرًا على الأكثر من تاريخ نتائج اختيار المستثمرين، وتبلغ مدة تشغيل المشروع 30 عامًا (تحسب من تاريخ قرار المستثمر باستئجار الأرض).

وقالت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه إن هدف المشروع هو معالجة النفايات الصلبة المنزلية والنفايات الصناعية الشائعة بشكل شامل إذا كان لدى المستثمرين حاجة إلى تكنولوجيا حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة؛ ويتم إعادة استخدام النفايات الثانوية (الرماد والخبث) بعد المعالجة وإعادة تدويرها، مما يساهم في تقليل مكبات النفايات وتحسين البيئة وضمان الصحة العامة والتنمية الحضرية المستدامة.

وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، تطلب اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه أن يستخدم بناء المصنع تكنولوجيا حديثة ومتطورة، وأن يعالج الروائح والرماد والغبار بشكل شامل، ولا يشترط تصنيف النفايات عند المصدر؛ ويجب أن تكون الآلات والمعدات وخطوط المعالجة جديدة وغير مستخدمة.

في وقت سابق، في نوفمبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة كوي نون قرارًا بإلغاء إشعار المناقصة وإيقاف اختيار المستثمرين لمشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي باستخدام تقنية حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة.

يعود سبب إلغاء دعوة تقديم العطاءات وإيقاف اختيار المستثمرين للمشروع المذكور أعلاه إلى الامتثال للوائح الجديدة المتعلقة بقانون المناقصات. وكان المشروع قد قدّم ثلاثة مستثمرين وثائق تنفيذه في 9 أغسطس/آب 2024.

بعض أقسام الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه مفتوحة أمام حركة المرور

في السابع من فبراير، في دونج ناي، افتتحت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) رسميًا بعض أقسام مشروع الطريق السريع بن لوك - لونج ثانه أمام حركة المرور.

القسمان اللذان تم افتتاحهما رسميًا هما القسم الذي يبلغ طوله 3.4 كيلومترًا من تقاطع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 1A في مقاطعة لونغ آن ومدينة هوشي منه، والقسم الذي يبلغ طوله 7 كيلومترات من تقاطع فوك آن إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 51 في مقاطعة دونغ ناي.

يؤدي المندوبون حفل قص الشريط

وفي حفل الافتتاح، قال السيد ترونج فيت دونج، رئيس مجلس إدارة شركة VEC، إنه بعد استئناف البناء اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023، سيتم تشغيل بعض الأقسام المكتملة.

وبحسب الخطة، من المتوقع الانتهاء من القسم الغربي (من كم3+420 إلى كم21+739.5) والقسم الشرقي (من كم35+900 إلى كم50+530) قبل 30 أبريل/نيسان من هذا العام.

وفي كلمته التي ألقاها في حفل الافتتاح، قال السيد نجوين نجوك كانه، نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال بالولاية في شركة إنتربرايزز، إن تشغيل قسمين من مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه لا يمثل فقط معلمًا مهمًا في الجهود المبذولة لإزالة الصعوبات والعقبات في الآليات والسياسات، بل يعتبر أيضًا بمثابة ابتلاع الربيع، متوقعًا عامًا مزدهرًا في تنفيذ مهام الإنتاج والأعمال التجارية لشركة إنتربرايزز.

وعلى وجه الخصوص، بعد دراسة الشركة والموافقة على زيادة رأس مال الشركة الأم إلى ما يقرب من 40 مليار دونج، سيكون ذلك بمثابة نقطة انطلاق لشركة VEC لتعزيز قوتها الداخلية والدخول في عصر النهوض مع الأمة.

"مباشرة بعد حفل الافتتاح اليوم، أطلب من VEC، بروح التغلب على الشمس والمطر، والعمل في 3 نوبات و 4 أطقم، أن يستمروا في التغلب على جميع الصعوبات والسعي لوضع الأقسام المتبقية من الأقسام الشرقية والغربية من المشروع في الخدمة قبل 30 أبريل من هذا العام، نحو افتتاح المسار بأكمله في عام 2026،" اقترح السيد كانه.

دونج ناي تستقبل 14 مشروعًا "أولى من العام" برأس مال استثماري إجمالي يقارب 738 مليون دولار أمريكي

في عصر يوم 7 فبراير، منحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي شهادات تسجيل الاستثمار لـ 8 مشاريع استثمارية جديدة و 6 مشاريع برأس مال متزايد، برأس مال مسجل إجمالي يبلغ نحو 738 مليون دولار أمريكي.

من بين المشاريع الثمانية التي حصلت على شهادات تسجيل استثمار جديدة، هناك 7 مشاريع استثمار أجنبي مباشر برأس مال استثماري إجمالي يبلغ نحو 243 مليون دولار أمريكي ومشروع محلي واحد برأس مال استثماري يبلغ 892 مليار دونج (ما يعادل 35 مليون دولار أمريكي).

منح قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي شهادات تسجيل الاستثمار للمؤسسات

وتشمل بعض مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر ذات رأس المال الاستثماري الكبير مشروع Mapletree Logistics Park Tam An 1، الذي يعمل في قطاع الخدمات اللوجستية، برأس مال استثماري قدره 101.1 مليون دولار أمريكي؛ ومشروع تصنيع قطع غيار الدراجات لشركة Quest Composite Technology Company Limited برأس مال استثماري قدره 39.9 مليون دولار أمريكي.

لـ 6 مشاريع زيادة رأس المال الاستثماري بإجمالي رأس مال مسجل زاد بنحو 460 مليون دولار أمريكي.

ومن بينها مشروع تصنيع وتجميع معدات التحكم الآلي لشركة SMC Manufacturing Vietnam Co.، Ltd. المسجل زيادة قدرها 330 مليون دولار أمريكي، مما يرفع إجمالي رأس المال الاستثماري في دونج ناي إلى ما يقرب من مليار دولار أمريكي.

بعد زيادة رأس المال الاستثماري، أصبح مشروع شركة SMC Manufacturing أكبر مشروع استثماري ياباني في دونج ناي.

وفي كلمته في حفل منح شهادة الاستثمار، قال السيد ماتسوي تاكاو، المدير العام لشركة SMC Manufacturing Vietnam، إنه في عام 2025، ستقوم شركة SMC Manufacturing ببناء وتشغيل مجمع مستودعات واسع النطاق لتلبية احتياجات الاستمرار في توسيع الإنتاج والتصدير إلى السوق العالمية.

فيما يتعلق برأس المال الاستثماري، استثمرت شركة SMC Manufacturing، اعتبارًا من عام 2023، ما مجموعه 670 مليون دولار أمريكي في مصانعها بمنطقة لونغ دوك الصناعية. وفي نهاية يناير 2025، قررت الشركة مواصلة استثمار 330 مليون دولار أمريكي إضافية، ليصل إجمالي رأس المال الاستثماري إلى مليار دولار أمريكي.

وقال السيد ماتسوي تاكاو: "في الفترة المقبلة، سنعمل على زيادة إمدادات المنتجات ذات المحتوى التقني العالي مثل الصمامات ومنظمات الضغط والمبردات، وهي مكونات مهمة تستخدم في معدات وخطوط إنتاج أشباه الموصلات".

وعلى الصعيد المحلي، قال رئيس مجلس إدارة المناطق الصناعية في مقاطعة دونج ناي، السيد نجوين تري فونج، إن المشاريع التي تجذب استثمارات جديدة تتركز بشكل رئيسي في مجالات تصنيع أشباه الموصلات، والمكونات الكهربائية والإلكترونية، والهندسة الميكانيكية، وما إلى ذلك.

وتضمن جميع المشاريع التي حصلت على شهادات الاستثمار معايير التكنولوجيا المتقدمة، بما يتماشى مع سياسة جذب الاستثمار في مقاطعة دونج ناي.

اقتراح للاستثمار في 68 كيلومترًا من طريق دينه با - كاو لان السريع بقيمة 22000 مليار دونج

أرسلت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ثاب للتو رسالة رسمية إلى رئيس الوزراء بشأن الاقتراح الخاص بالاستثمار في بناء مشروع الطريق السريع دينه با - كاو لان على طريق الطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه.

وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب أن يوجه رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار لترأس تقييم مصادر رأس المال والقدرة على موازنة مصادر رأس المال في الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030 لمشروع الاستثمار في بناء طريق دينه با - كاو لان السريع، وتوجيه وزارة النقل لتعيين وكالات متخصصة أو وحدات أو محليات تابعة لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة الاستثمار كأساس للتنفيذ المبكر للمشروع.

صورة توضيحية.

ومن المعروف أن الطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه هو واحد من ثلاثة طرق سريعة أفقية في منطقة دلتا ميكونج، تبدأ عند بوابة الحدود دينه با وتنتهي عند ترا فينه، ويبلغ إجمالي طول الطريق 188 كم (يبلغ طول قسم بوابة الحدود دينه با - كاو لان حوالي 68 كم).

وتقوم مقاطعتا دونغ ثاب وتيان جيانج حاليا ببناء طريق سريع كاو لان - آن هو بطول 27.43 كيلومترا؛ ولم يتم الاستثمار في الأقسام المتبقية بما في ذلك دينه با - كاو لان وآن هو - ترا فينه.

لذلك، فإن دراسة الاستثمار في بناء الطريق السريع دينه با - كاو لان ستساهم في استكمال شبكة النقل في المنطقة، وربط الطرق الرأسية مثل الطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي (مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان - كان ثو - كا ماو السريع)، والطريق السريع بين الشمال والجنوب الغربي (تشون ثانه - دوك هوا - ماي آن - كاو لان - لو تي - راش سوي السريع) مما يخلق تأثيرًا جانبيًا، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة، ويلبي احتياجات النقل على الممر الأفقي، ويربط بوابة الحدود الدولية دينه با، ومقاطعة دونغ ثاب بالموانئ البحرية الساحلية، والمنطقة الاقتصادية دينه آن، ومقاطعة ترا فينه.

وفقًا للسيد فام ثين نجيا، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة دونج ثاب، في القرار رقم 12/QD-TTg المؤرخ 3 يناير 2025 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ طول طريق دينه با - كاو لان السريع حوالي 68 كم، ومقياس 4 حارات، وعملية استثمار قبل عام 2030.

إذا حُسب معدل الاستثمار مبدئيًا وفقًا للقرار رقم 816/QD-BXD الصادر عن وزارة الإنشاءات بتاريخ 22 أغسطس 2024، فإن إجمالي استثمارات مشروع استثمار بناء طريق دينه با - كاو لان السريع يُقدر بحوالي 22,000 مليار دونج فيتنامي. ويُتوقع أن يكون مصدر رأس المال للمشروع هو الميزانية المركزية للفترة 2026-2030، بينما تمتد فترة التنفيذ إلى الفترة 2025-2030.

وفقًا لأحكام الفقرة (ب) من البند 3 من المادة 18 من قانون الاستثمار العام رقم 58/2024/QH15، مع إجمالي استثمار يقدر بنحو 22000 مليار دونج في المجموعة (أ)، فإن الوزارة والوكالة المركزية التي تدير السلطة هي التي تقرر سياسة الاستثمار لرئيس الوزراء.

تحتاج مدينة دا نانغ إلى أكثر من 8744 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام في عام 2025

أعلنت مدينة دا نانغ أن خطة رأس مال الاستثمار العام للمدينة لعام ٢٠٢٥، التي أقرها رئيس الوزراء، تتجاوز ٨٧٢٠ مليار دونج فيتنامي. إلا أن مجلس الشعب ولجنة الشعب في المدينة حددا خطةً أعلى من الخطة المركزية، برأس مال يزيد عن ٨٧٤٤ مليار دونج فيتنامي.

تبلغ قيمة خطة رأس المال الاستثماري العام لمدينة دا نانغ لعام 2025 أكثر من 8744 مليار دونج.

في خطة عام ٢٠٢٥، خصصت مدينة دا نانغ رأس مال مدفوع لـ ١٧ مشروعًا رئيسيًا وديناميكيًا، بإجمالي حجم يزيد عن ٢٩٢٦ مليار دونج، أي ما يعادل ٣٣.٤٦٪ من إجمالي رأس المال المُخطط له، و٣٤.٤٤٪ من رأس المال المُخصص للإنشاءات الأساسية. منها أكثر من ٢٦٢٠ مليار دونج، و٣٠٥ مليارات دونج.

في خطة رأس المال الاستثماري العام لعام 2025، تم تخصيص رأس مال يزيد عن 5,955 مليار دونج لمجالس إدارة المشاريع في مدينة دا نانغ، أي ما يعادل 68.1٪ من إجمالي خطة رأس المال؛ منها رأس مال البناء 5,217 مليار دونج ورأس مال التعويضات 738.163 مليار دونج.

تهدف مدينة دا نانغ إلى استكمال صرف أكثر من 95% من خطة رأس مال الاستثمار العام وفقًا للميزانية المخصصة في عام 2025.

على وجه التحديد، بحلول 30 أبريل، بلغ الصرف 10% من خطة رأس المال المخصصة؛ وبحلول 30 سبتمبر، بلغ الصرف 50% من خطة رأس المال؛ وبحلول 31 ديسمبر، بلغ الصرف 80% من خطة رأس المال. وبحلول 31 يناير 2026، تجاوز الصرف 95% من خطة رأس المال المخصصة.

وتستهدف مدينة دا نانغ أيضًا إكمال وتشغيل 19 مشروعًا وبدء البناء في 23 مشروعًا في عام 2025...

لتنفيذ خطة الاستثمار العام لعام 2025، ستتبع مدينة دا نانغ نهجًا استباقيًا وحاسمًا، من خلال بناء جدول زمني مفصل لكل مشروع وكل حزمة عطاءات، وتحديد المسؤوليات الفردية لجميع الأعضاء المشاركين في التنفيذ.

كما ستكمل مدينة دا نانغ بشكل عاجل الموافقة على سياسات الاستثمار ومشاريع الاستثمار لمواصلة تخصيص خطة رأس المال المتبقية في خطة رأس المال متوسطة الأجل 2021-2025 التي لم يتم تخصيصها.

وفي الوقت نفسه، نشر تطوير خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل وقائمة المشاريع الرئيسية والمحركّة للفترة 2026-2030، وخاصة مشاريع تنفيذ منطقة التجارة الحرة والمركز المالي والأعمال والمشاريع المرتبطة بتخطيط مدينة دا نانغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050...

في عام 2025، ستطرح مدينة دا نانغ 16 قطعة أرض للبيع بالمزاد العلني، ومن المحتمل أن تجمع 9300 مليار دونج.

قالت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مدينة دا نانغ إنه من المتوقع أن تبيع المدينة 16 قطعة أرض في مزاد علني في عام 2025، ومن المتوقع أن يتجاوز مبلغ إيجار الأرض 9.313 مليار دونج.

وفي حال موافقة اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على تعديل خطة تقسيم المناطق لقطع الأراضي الأربع في الوقت المناسب لعام 2025، فإن إدارة الموارد الطبيعية والبيئة ستقوم بإعداد تقرير إلى اللجنة الشعبية للمدينة لاستكمال قائمة مزادات حقوق استخدام الأراضي في عام 2025.

ستواصل مدينة دا نانغ طرح العديد من قطع الأراضي للبيع بالمزاد العلني في عام 2025.

بالنسبة لأراضي السكن، من المتوقع أن تقوم مدينة دا نانغ بطرح 143 قطعة أرض سكنية مقسمة في مزاد مع خطط مزاد معتمدة و126 قطعة أرض سكنية مقسمة تضاف إلى قائمة المزاد في عام 2025. ومن المتوقع أن يزيد حجم رسوم استخدام الأراضي المحصلة عن 1437 مليار دونج.

في عام 2024 ، وافق DA NANG CITY على قائمة المزادات التي تضم 33 قطعة أرض كبيرة.

منها ، وافق DA Nang على بدء أسعار 15 قطعة أرض ؛ تم بيعها بمزاد 4 قطع أرض مع دفعات إيجار الأراضي السنوية ومؤامرة أرض واحدة مع دفع إيجار الأراضي لمرة واحدة.

بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك 7 الكثير من الأراضي التي تم بيعها بالمزاد العلني ولكنها فشلت. والسبب هو أنه لا يوجد أو وحدة واحدة فقط قدمت مستندات للمشاركة في المزاد ، لذلك لم يستوفوا الشروط لتنظيم المزاد وفقًا لأحكام القانون في مزاد الملكية ...

بالنسبة للأرض السكنية ، في عام 2024 ، نجحت Da Nang City في مزاد 46 قطعة من أصل 120 قطعة.

في الوقت الحالي ، يواجه مزاد حقوق استخدام الأراضي في مدينة دا نانغ بعض الصعوبات المتعلقة بشكل مدفوعات تأجير الأراضي ؛ الغرض من استخدام الأراضي التجارية والخدمة للأنشطة السياحية ؛ فيما يتعلق بتطبيق أحكام قانون الأراضي 2024 والوثائق التوجيهية المتعلقة بالأحكام الانتقالية ؛ تحديد أسعار الأراضي ، إلخ.

فيما يتعلق بتأجير الأراضي مع فترة ولاية ، نفذت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة بنجاح مزادًا تجريبيًا من 3 قطع أرضية وقدمت إلى لجنة الشعب في المدينة للموافقة على خطة المزاد وقرار مزاد الأراضي مع مدة 11 قطعة أرض لغرض مواقف السيارات المؤقتة.

ومع ذلك ، في 30 يوليو 2024 ، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 102/2024/ND-CP الذي يوضح تنفيذ عدد من مقالات قانون الأراضي ، اعتبارًا من 1 أغسطس 2024 ؛ وفقًا لذلك ، في الفقرة 7 ، تحدد المادة 43 من المرسوم: "تحدد لجنة الشعب على مستوى المقاطعة إجراءات عقد الإيجار الأراضي على المدى القصير في المنطقة".

لذلك ، يجب تعليق تنفيذ المزاد لاستئجار الأراضي لفترة محدودة من الوقت لمؤامرات الأراضي 11 أعلاه مؤقتًا.

يوافق Quang Tri على سياسة الاستثمار لـ 282 مليار مشروع للماشية VND

أعلنت لجنة شعب مقاطعة كوينغ تري أنها أصدرت للتو قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار ، وفي الوقت نفسه الموافقة على المستثمر شركة للبناء والتداول المشترك في مشروع مزرعة Cam Tuyen 2 في منطقة Cam Lo.

وفقًا لذلك ، يتم تنفيذ المشروع في Cam Tuyen Commune ، مقاطعة كام لو بمقياس 34.38 هكتار. تبلغ السعة المصممة للمزرعة 2400 غرس و 60 خنازير و 24000 خنزير مقسمة إلى 2 حظائر قياسية. يتم استثمار هاتين الحظيرة في البناء وفقًا لمعايير التكنولوجيا الجديدة ، وتلبية المتطلبات العامة للتصميم والتنسيق مع أجزاء أخرى في نظام كامل.

مشروع زراعة الخنازير على نطاق المزرعة في مقاطعة كام لو ، مقاطعة كوانغ تري. الصورة: تيان نات

تشمل المنتجات والخدمات المقدمة تداول وتأجير مزارع الماشية ؛ رفع الماشية مباشرة ؛ تداول وتأجير الأراضي لأعمال المشروع ؛ التداول في الأعلاف الحيوانية ، والأعلاف بالجملة والمواد الخام لصنع تغذية للماشية والدواجن والمنتجات المائية ؛ تشغيل أنظمة معالجة النفايات وإنتاج وتداول في الأسمدة ، نفايات الماشية ، إلخ.

فيما يتعلق بتقدم المشروع ، من يوليو 2026 إلى يوليو 2027 ، سيتم تنفيذ بناء مسلخ لمدة 24000 خنزير في المرحلة الأولى ؛ من أكتوبر 2027 إلى يوليو 2028 ، سيتم تنفيذ بناء منزل زرع مقابل 2400 خنزير و 60 خنازير في المرحلة 2.

يمتلك المشروع رأس مال استثمار إجمالي قدره 282333 مليار لايف (أي ما يعادل 11117 مليون دولار أمريكي) ، حيث يبلغ رأس المال الذي ساهم بالمستثمر 100.49 مليار وهم ، ويبلغ رأس مال القرض من المؤسسات الائتمانية 181.9 مليار VN.

في هذا القرار ، تتطلب لجنة الشعب بمقاطعة كوانغ تري من شركة البناء والتداول المشترك لتنفيذ المشروع وفقًا للمحتوى المعتمد. لا تنشئ وتنفيذ المشروع ولا تنفذ أنشطة تغير الغرض من استخدام الأراضي ، وتسوية الأرض ... دون إذن من السلطة المختصة. استثمر في المعدات المتقدمة للاستغلال واتخاذ تدابير لحماية البيئة وفقًا للخطة المعتمدة. قم بتنفيذ الجدول الزمني الملتزم بالإضافة إلى تنفيذ الإجراءات الكاملة على البيئة ، والوقاية من الحرائق والقتال ، والبناء ، وتحويل الغرض من الغابات ، واستبدال الغابات ... الخضوع للسلطة المختصة للموافقة وفقًا للوائح.

خصصت لجنة الشعب في مقاطعة كوانغ تري وزارة التخطيط والاستثمار لمراقبة المستثمرين وحثهم على تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني والمحتويات المعتمدة في سياسة الاستثمار. ترأس وتنسيق الوكالات ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعاني من المستثمرين على الفور أثناء عملية تنفيذ المشروع.

قال رئيس لجنة شعب مقاطعة كوينغ تري ، إن هذا المشروع يستثمر في مقاطعة كام لو ، وهو مجال يعاني من ظروف اجتماعية اقتصادية صعبة ، وبالتالي يتمتع المشروع بحوافز الاستثمار وفقًا للوائح الحكومية في المراسيم ذات الصلة.

من المعروف أن شركة BAO Construction and Trading Combort مُنحت أول شهادة تسجيل أعمالها في 19 فبراير 2008 في وزارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة Thua Thien Hue (القديمة). لدى المؤسسة عنوان المكتب الرئيسي في Lot H7 ، الطريق رقم 6 ، وهي منطقة حضرية جديدة في مدينة Cuu ، و Dong Ward ، و Hue City ، و Thua Thien Hue (Old) - وهي الآن Dong Ward ، منطقة Thuan Hoa ، Hue City. ويمثل المؤسسة السيد Pham Quoc Toan (من مواليد عام 1975) كمدير عام وممثل قانوني.

يقترح Quang NAM رئيس الوزراء للموافقة على مشروع التنشئة الاجتماعية للاستثمار واستغلال مطار تشو لاي

بعد ظهر يوم 8 فبراير ، أجرى رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمل مع اللجنة الدائمة للجنة حزب مقاطعة كوانغ نام.

وقال السيد لو فان دونج ، رئيس مقاطعة كوانغ نام ، إلى رئيس الوزراء ، إن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في المقاطعة في عام 2024 لديه العديد من التحسينات.

وفقًا لذلك ، بلغ نمو GRDP في المقاطعة 7.1 ٪ ؛ بلغ النطاق الاقتصادي ما يقرب من 129،000 مليار VND ، بزيادة تزيد عن 16500 مليار VND مقارنة مع 2023 ؛ بلغت إيرادات ميزانية الدولة 27600 مليار VND ...

يعمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع اللجنة الدائمة التابعة لجنة حزب مقاطعة كوانغ نام.

في يناير 2025 ، بلغ إجمالي إيرادات الميزانية في Quang NAM أكثر من 2526 مليار VND. خصصت المقاطعة أكثر من 7،264 مليار VND من رأس مال الاستثمار العام من بين 8311 مليار VND ...

لخلق زخم تطوير لكوينغ نام في الفترة الجديدة ، اقترح السيد لو فان دوج أن يفكر رئيس الوزراء في السماح بتنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة.

فيما يتعلق بمشروع التنشئة الاجتماعية للاستثمار واستغلال مطار تشو لاي المرتبط بمنطقة تام كوانغ للجروح ، قال رئيس كوانغ نام إنه أرسل إرسالًا رسميًا يقترح عددًا من المحتويات المتعلقة بالمشروع لمجموعة العمل الحكومية 1121.

بما في ذلك مجالات الاستثمار المقترحة للمرحلة الأولى من المشروع ، ونماذج الاستثمار ، وإجراءات الاستثمار.

بالإضافة إلى ذلك ، عمل ممثلو شركة Sovico-Adani Group و Vietjet Aviation Combor Company مع قادة مقاطعة Quang NAM لاقتراح الاستثمار في مطار تشو لاي الدولي.

كما أرسل قادة مقاطعة Quang NAM وفداً عملًا مع مجموعة Sovico للعمل مع Adani Group (India) لاقتراح أبحاث الاستثمار في مطار تشو لاي ...

لتنفيذ المشروع ، اقترحت مقاطعة كوانغ نام تعيين وزارة الدفاع الوطني لتولي زمام المبادرة في قياس وتحديد منطقة أراضي الطيران المدنية والأراضي العسكرية والأراضي العسكرية المشتركة ، وإنشاء سجلات وإجراءات لتسليمها على منطقة أراضي الطيران المدني إلى مقاطعة كوانغ نام للإدارة ، من أجل تنفيذها قريبًا.

اقترح أن يقوم رئيس الوزراء بتعيين وزارة المالية لتنسيق وزارة النقل ووزارة الدفاع الوطني لتقييم الأصول بموجب إدارتها وتنفيذ إجراءات لتسليم لجنة الشعب في مقاطعة كوانغ نام وفقًا للوائح التي يتمتع بها أساس لتنفيذ المحتويات التالية.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعيين وزارة النقل للتنسيق مع المقاطعة والوكالات ذات الصلة لاستكمال ملف تخطيط مطار تشو لاي الدولي للفترة من 2021 - 2030 ، برؤية حتى عام 2050 ، لتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها في عام 2025 ، مع وزارة النقل كمستثمر. مجموعة العمل المباشرة 1121 للتقييم على الفور وتقديمها إلى السلطات المختصة للموافقة على مشروع التنشئة الاجتماعية للاستثمار واستغلال مطار تشو لاي.  

كما اقترح رئيس كوانغ نام أن يسمح رئيس الوزراء بتطوير قائمة من المشاريع لجذب المستثمرين الاستراتيجيين في التطوير الاجتماعي لمطار تشو لاي ، حوالي 11000 مليار VND ، وكوانغ نام سيكان ، حوالي 6400 مليار VND.

في الوقت نفسه ، فإن مجلس الإدارة للمناطق الاقتصادية-الحدائق الصناعية في المقاطعة لا مركزية ومصرح لها بتطبيق حوافز الاستثمار بشكل موحد على جميع المشاريع في المناطق الاقتصادية التي يتم تطبيقها على المناطق التي تعاني من الظروف الاجتماعية والاقتصادية الصعبة بشكل خاص ، بدلاً من تطبيقها على المناطق على مستوى المقاطعة وبشكل فردي على كل مجتمع.

فيما يتعلق بالاستثمار في قناة Cua Lo لـ 50000 DWT وتخطيط مركز لوجستيات الحاويات في Chu Lai ، اقترحت مقاطعة Quang Nam إنشاء السلطات المختصة والتقديم لها من أجل التقييم والموافقة على مشروع الاستثمار في Cua Lo Channel Canner و Chu Lai Container Centists أثناء انتظارها لتولي السلطات المختصة للتفاصيل التي تخطط للتفاصيل للهبوط.

بالإضافة إلى ذلك ، يُطلب من رئيس الوزراء النظر في مشروع رأس المال ومواصلة تخصيصه لمشروع الاستثمار لترقية وتجديد الطريق السريع الوطني 14D.

في الوقت نفسه ، انتبه إلى التوجيه والتوجيه ومساعدة Quang NAM لإزالة الصعوبات التي تواجه المشاريع مع الانتهاكات التي أشار إليها من خلال التفتيش والفحص والتدقيق بروح الاستنتاج رقم 77 من المكتب السياسي ...

هاي دوونج: بناء داي جسر 250 مليار VND

في صباح يوم 8 فبراير ، عقدت شركة Dai ، وهي شركة مشتركة ، حفلًا رائدًا لبناء جسر Dai عبر كيم سون ريفر (SAT River) الذي يربط بين مقاطعتي GIA Loc و Cam Giang مع استثمار إجمالي قدره 250 مليار VND.

ضغط المندوبون على الزر لكيف الأرض في المشروع. الصورة: Quynh NGA

يمتلك مشروع Dai An Bridge Construction نقطة انطلاق متصل بمشروع Hai Duong City Belt Road I Construction Investment ، من طريق 62 مترًا (Vo Nguyen Giap Avenue) إلى Dai Andustrial Park (استثمره مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في المقاطعات) ؛ نقطة النهاية هي على حدود DAI AN Industrial Park Project (المرحلة الثانية).

الموقع في Thong NHAT Commune و Gia Loc District و Cam Doai Commune ، مقاطعة كام جيانغ ، مقاطعة هاي دوونج.

مستثمر المشروع هو Dai A Common Stock Company. يتمتع المشروع باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 250 مليار VND من رأس المال المشترك لشركة الأسهم المشتركة.

يهدف بناء جسر Dai عبر نهر كيم سون (SAT River) إلى إكمال بناء Beltway I بمدينة Hai Duong وفقًا للخطة. يلتقي جسر Dai An Ander عبر كيم سون باحتياجات النقل ، وربط مقاطعات GIA Loc - Cam Giang - Binh Giang ، مما يساهم في التطور الاجتماعي والاقتصادي للمواقع بشكل خاص ومقاطعة Hai Duong بشكل عام.

في حديثه في الحفل الرائد ، أكد السيد Le Ngoc Chau ، رئيس لجنة Hai Duong Provincial People أن Dai A Bridge Over Kim Son River هو مشروع مهم يقع على طريق Ring Road I ، Hai Duong City. من أجل تنفيذ المشروع قريبًا وتشغيله مع ضمان الجودة ، طلب رئيس لجنة Hai Duong للأشخاص الإقليميين من شركة Dai من شركة أسهم مشتركة لإكمال التحضير على الفور ، والتقييم ، والموافقة على تقرير الجدوى وإكمال جميع الإجراءات ، وتركيز على تعبئة جميع الموارد ، وسرعان ما تركز المشروع.

تتلقى السيدة ترونج تو فونج ، رئيسة مجلس إدارة DAI ، أن شركة Dai ، وهي شركة مشتركة ، "هذا مشروع رئيسي ، يحدد استحقاق Dai ، وهي شركة إكتهمة للاحتفال بالذكرى السنوية 95 لتأسيس الحزب الشيوعي في Vietnam (330 - 20 فبراير). الإجراءات وفقًا لوائح الدولة لبدء المشروع في 25 مارس 2025 ".

من المتوقع أن يتم الانتهاء من جسر Dai في مايو 2026. وفقًا للتخطيط المعتمد لطريق Hai Duong City Road I ، والطول الإجمالي للجسر وطريق النهج نحو Dai الموسع ، يبلغ حوالي 265 مترًا (لا يشمل طريق النهج داخل حدود Dai الموسع للمتنزه الصناعي - المرحلة الثانية).

مقياس الاستثمار لبناء جسر خرساني مسلح مع عرض جسر من قبل الميلاد = 25 مترًا ، إلى جانب عناصر بناء سد القناة على كل جانب من جوانب النهر في اتجاه المنبع ومباشرة على بعد حوالي 100 متر من وسط الجسر ، وبناء واستعادة بنك القناة (إن وجد) ؛ البناء المتزامن لعناصر الإضاءة ، والبنية التحتية الفنية الأخرى وأنظمة الإشارات وتنظيم سلامة المرور وفقًا للوائح.

السيد Tuong Duy Long ، المدير العام لشركة Dai ، شاركت شركة مشتركة في الأسهم: "يتمتع المشروع بأهمية كبيرة ، مما يدل على ارتباط ومسؤولية عمل تجاري يرافق دائمًا الحكومة المحلية ، مما يساهم في تطوير Hai Duong Homeland ليصبح أكثر وأكثر جمالًا."

بعد الانتهاء من المشروع ، سيقوم الراعي بنقل المشروع إلى لجنة الشعب بمقاطعة هاي دوونج للإدارة والتشغيل واستغلال وصيانة المشروع وفقًا للوائح المتعلقة بإدارة الأصول العامة واستخدامها.

تهدف بينه دينه إلى بدء مشروع تطوير مطار فو كات قبل 24 أغسطس 2025

قاد السيد Pham Anh Tuan ، رئيس لجنة Binh Dinh People People ، وفدًا عاملاً لتفقد مشروع ترقية وتوسيع مطار Phu Cat.

يتضمن مشروع ترقية وتوسيع مطار Phu Cat مكونين رئيسيين: الاستثمار في بناء المدرج رقم 2 والأعمال المتزامنة في منطقة المطار ؛ توسيع المحطة ومواقف السيارات. وفقًا للتخطيط الذي وافقت عليه وزارة النقل ، يهدف مطار Phu Cat إلى الحصول على 5 ملايين مسافر/سنة بحلول عام 2030 و 7 ملايين مسافر/سنة بحلول عام 2050.

رئيس لجنة Binh Dinh People People Pham Anh Tuan (يرتدي خوذة Pith) يتفقد مشروع ترقية وتوسيع مطار Phu Cat.

في جلسة التفتيش ، عمل السيد Pham Anh Tuan ، رئيس لجنة Binh Dinh Pervincial People ، مع قادة الفوج 925 والفوج 940 ؛ تم تفتيش المنطقة التي يتم فيها تنفيذ ترقية وتوسيع مطار Phu Cat ، والمنطقة التي يتم فيها بناء مناطق إعادة التوطين لخدمة نقل الأشخاص لتنفيذ هذا المشروع الرئيسي.

وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشاريع حركة المرور في المقاطعات ، فإن مشروع الاستثمار لإنشاء المدرج رقم 2 والأعمال المتزامنة في مطار Phu Cat هو مشروع من المجموعة (أ) ، حيث يبلغ إجمالي استثمارًا يبلغ حوالي 3،246 مليار VND ، حيث تبلغ تكلفة تصريح الموقع حوالي 1000 مليار VND.

يبلغ طول المدرج الجديد 3،048 مترًا ، مما يضمن أنه يمكن أن يستوعب طائرات الرمز C مثل A320 و A321 ويمكن ترقيته لاستيعاب الطائرات الرمز E عند الضرورة.

فيما يتعلق بتقدم التنفيذ ، وافقت لجنة الشعب في مقاطعة بينه دينه على تقرير دراسة ما قبل الجدوى. وفقًا للخطة ، سيتم إكمال تقييم التأثير البيئي قبل أبريل 2025 ؛ ستتم الموافقة على تقرير دراسة الجدوى في مايو 2025 ؛ سيتم الانتهاء من تصميم رسم البناء في يوليو 2025 والهدف هو بدء البناء قبل 24 أغسطس 2025.

يؤثر المشروع على ما يقرب من 422 أسرة و 6 منظمات تبلغ مساحتها حوالي 87.5 هكتار (بما في ذلك أكثر من 4.5 هكتار من الأراضي السكنية ؛ ما يقرب من 69.5 هكتار من الأراضي الزراعية وأكثر من 13.5 هكتار من الأراضي غير التاجية). بالإضافة إلى ذلك ، يؤثر المشروع أيضًا على 1000 قبعة تتطلب مناطق معقولة معقولة.

قال ممثل مجلس إدارة مشروع Binh Dinh في مقاطعة Dinh إن المقاطعة وافقت على بناء 3 مناطق لإعادة التوطين في منطقة Phu Cat وبلدة NHON لتوفير الإقامة للأسر المتأثرة. جنبا إلى جنب مع ذلك ، تم حساب مصدر التربة للتسوية مع حوالي 4.2 مليون m3 على وجه التحديد.

فيما يتعلق بتسليم الأراضي الدفاعية ، عملت لجنة الشعب في مقاطعة بينه دينه مع وزارة الدفاع والوحدات ذات الصلة ؛ إكمال إجراءات التسليم حاليًا للتأكد من أنها لا تؤثر على عمليات الوحدات العسكرية المتمركزة في المنطقة.

في حديثه في الاجتماع ، أشار السيد نغوين تو كونغ هوانغ ، نائب رئيس لجنة شعب مقاطعة بينح دينه ، إلى أن المستثمر في المشروع والمحليات ذات الصلة يجب أن ينفذوا بسرعة أعمال تخليص الموقع بطريقة عامة وشفافة ، مما يضمن حقوق الشعب.

تحتاج الإدارات والفروع ذات الصلة إلى تسريع تقدم خطط دعم التعويض وإعادة التوطين لتجنب التأثير على خطة بدء المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، احسب الخطة المحددة والوقت لنقل أنظمة البنية التحتية التقنية المتأثرة ، ومراجعة مناجم الرمال والحجر بشكل استباقي لضمان مصدر المواد لتنفيذ المشروع ...

في تصريحاته الختامية ، شدد السيد فام آنه توان ، رئيس لجنة شعب مقاطعة بينه دينه ، على أن مشروع ترقية وتوسع مطار Phu Cat هو مشروع رئيسي ومهمين للغاية ، حيث يحل الاختناقات والمساهمة في التطور الاجتماعي والاقتصادي للمقاطعة.

لذلك ، طلب السيد Tuan الوحدات ذات الصلة من اتباع الخطة عن كثب ، والتنسيق عن كثب ، وحازم ، وسرعان حدوث تقدم في العمل ذي الصلة ، وضمان هدف بدء المشروع بحلول أغسطس 2025 ، ووضع المرحلة الأولى من العمل 1 من المدرج بعد 10 أشهر.

طلب رئيس لجنة الشعب بمقاطعة Binh Dinh من مجلس إدارة مشاريع حركة المرور الإقليمية القيام بعمل جيد ، وإعداد العمل ، والخطط ، والإجراءات المتعلقة بتنفيذ المشروع ، وتقديم العطاءات لتسوية الموقع لتجنب الأخطاء ؛ تطوير خطة لتنفيذ البناء في المستقبل بعناية ؛ قم بإعداد خطط للمقاولين من الباطن ، وخاصة المقاولين من الباطن لتسوية الموقع والمقاولين المتعلقة بتزويد المعدات.

أكد السيد توان أنه بمجرد بدء البناء وإكمال العطاءات ، يجب تنظيم البناء في أسرع وقت ممكن.

كما طلب رئيس مقاطعة Binh Dinh أيضًا مجلس إدارة مشاريع حركة المرور الإقليمي والإدارات والفروع والوحدات الاستشارية للتخطيط للعمل والخطط التفصيلية لكل يوم وكل أسبوع لتنفيذ المشروع بأسرع وأفضل ...

المصدر: https://baodautu.vn/moi-goi-dau-tu-535-du-an-vao-tp-thu-duc-va-va-may-dot-dat-dat-dien-1500-ty-dong-o-binh-dinh-dinh-d245036.html