الحوثي يهدد باستهداف كابلات الإنترنت الدولية في البحر الأحمر

[إعلان 1]

التهديد الوجودي

تتزايد المخاوف بشأن تهديدات الحوثيين لحركة الإنترنت الدولية ونقل البيانات المالية، حيث أطلقت شركات الاتصالات اليمنية ناقوس الخطر بشأن خطط الحركة المسلحة لتخريب الكابلات البحرية في البحر الأحمر.

أصدرت الشركة العامة للاتصالات اليمنية التابعة للحكومة المعترف بها دوليا، بيانا أمس (4 فبراير/شباط)، أدانت فيه "تهديدات الحوثيين باستهداف الكابلات البحرية الدولية".

يتم نقل حوالي 17% من حركة الإنترنت في العالم عبر كابلات الألياف الضوئية في البحر الأحمر.

الحوثيون قد يهاجمون كابل الانترنت الدولي في البحر صورة 1 — مقاتل حوثي يستخدم هاتفا محمولا، يقال إن القوة أرسلت رسالة خفية حول إمكانية مهاجمة كابل الألياف الضوئية تحت البحر الأحمر - صورة: ميدل إيست آي

في 24 ديسمبر/كانون الأول، نشرت قناة تيليجرام التابعة للحوثيين خريطة تُظهر التقاء كابلات الاتصالات في البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط وبحر العرب والخليج العربي، مصحوبة برسالة مشؤومة حول "الموقع الاستراتيجي" لليمن.

يقول ويلسون جونز، محلل الدفاع في جلوبال داتا: "إن اليمن على وشك فقدان توازن كابلات الإنترنت البحرية الدولية، وخاصة على طول الساحل الغربي حيث تكون سيطرة الحوثيين أقوى".

وتشهد الحرب الأهلية بين القوات العسكرية الموالية للحكومة اليمنية والحوثيين صراعا منذ سيطرة الحركة المسلحة على العاصمة صنعاء عام 2014.

قال ويلسون جونز: "سيكون من الصعب للغاية إيقاف الحوثيين إذا عزموا على استهداف هذه الكابلات". وأضاف: "أي قطع في أي كابل من شأنه أن يعطل تدفق البيانات في كل مكان. ونظرًا لأهمية هذه الكابلات للإنترنت الحديث والمعاملات المالية الرقمية، فقد يكون التعطيل هائلاً".

كيف سيقوم الحوثيون بتخريب كابلات الإنترنت البحرية؟

وبناء على الهجمات المتكررة التي يشنها الحوثيون على السفن في البحر الأحمر، فإن دوافع الحركة المسلحة لاستهداف شبكات الإنترنت واضحة.

تم إطلاق أكثر من 100 طائرة مسيرة وصاروخ على السفن المارة عبر مضيق باب المندب منذ الهجوم الحوثي الأول في 21 نوفمبر. وقال ممثلو الحوثيين إن الهجمات كانت تهدف إلى إظهار التضامن مع فلسطين وسط استمرار الهجمات الإسرائيلية.

وتقول كارولينا بينتو، المحللة في شركة جلوبال داتا، إن ما يتم المبالغة فيه هو قدرة الحوثيين على الوصول إلى كابلات الإنترنت في أعماق البحار وإتلافها.

قال بينتو لموقع "آرمي تكنولوجي": "في حين أن الحوثيين يمتلكون طائرات مسيرة وصواريخ متطورة، إلا أنهم قد لا يمتلكون القدرة التكنولوجية اللازمة للوصول إلى كابلات تقع على عمق مئات، إن لم يكن آلاف، الأمتار تحت الماء. قد يستهدفون كابلًا أو اثنين من الكابلات الأقل عمقًا".

ويبلغ متوسط عمق البحر الأحمر 490 متراً، مع وجود بعض الكابلات على أعماق تصل إلى 100 متر فقط.

أقرّ المحلل ويلسون جونز قائلاً: "من المؤكد أن الحوثيين لا يمتلكون غواصات. لكن بإمكانهم استخدام نوع من عبوات الأعماق، أو متفجرات، أو لغم تحت الماء يتم التحكم فيه عن بُعد، أو إرسال شخص يرتدي معدات غوص مزودًا بقواطع أسلاك".

هناك سابقة لتخريب الغواصين في المنطقة.

في عام ٢٠١٣، شمال ميناء الإسكندرية مباشرةً، قطع ثلاثة غواصين كابلًا بحريًا يوفر خدمة الإنترنت بين مصر وأوروبا. تسبب التخريب في انخفاض حركة الإنترنت بنسبة ٦٠٪.

ومن غير المرجح أن يتسبب الغواصون الحوثيون في أضرار كبيرة عبر شبكة الكابلات بأكملها، ولكن سيكون من المستحيل تقريبا إيقاف هجماتهم من قبل قوة المهام البحرية الدولية بقيادة الولايات المتحدة في البحر الأحمر.

وقال جونز لموقع آرمي تكنولوجي: "من غير الواضح ما إذا كان الحوثيون يمتلكون طائرات بدون طيار تحت الماء، ولكن بالنظر إلى ما أظهروه في الجو حتى الآن، فهناك سبب وجيه لقيامهم ببناء بعضها بأنفسهم، أو شراء بعضها، أو طلب التبرع ببعضها من أنصارهم".

ما هي المخاطر التي تهدد حركة الإنترنت الدولية؟

كان تأثير الحوثيين على طرق الشحن والتجارة العالمية هائلاً. فقد انخفضت حركة السفن عبر مضيق باب المندب بنسبة 70% منذ أن هاجمت الجماعة السفن المارة، في حين أن ميرسك وهاباغ لويد وكوسكو من بين الشركات التي علّقت رحلاتها عبر البحر الأحمر.

الحوثيون قد يهاجمون كابل الانترنت الدولي في البحر صورة 2 — تمر شبكة كابلات الألياف الضوئية الدولية عبر مضيق باب المندب (الدائرة الحمراء على الخريطة)، حيث يهاجم الحوثيون السفن التي يعتقدون أنها مرتبطة بإسرائيل - صورة: ميدل إيست آي

وكما يشكل مضيق باب المندب نقطة اختناق جغرافية في حركة المرور البحرية العالمية فوق الأمواج، فإن الأمر نفسه ينطبق على ما يحدث تحت الماء، حيث تخدم منطقة البحر الأحمر واحدة من أكبر ثلاث نقاط اختناق لكابلات الإنترنت في العالم.

يمر 16 كابلًا بحريًا رئيسيًا لمسافة 3500 كيلومتر عبر البحر الأحمر قبل عبوره براً عبر مصر إلى البحر الأبيض المتوسط، مما يربط أوروبا بآسيا بشكل فعال.

غالبًا ما تكون هذه الكابلات أقل سُمكًا من الخراطيم، وهي عُرضة للتلف بسبب مراسي السفن والزلازل. ومن أهم الطرق الاستراتيجية طريق آسيا-أفريقيا-أوروبا AE-1، الذي يبلغ طوله 25 ألف كيلومتر، ويمتد من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا عبر البحر الأحمر.

قال بينتو، محلل غلوبال داتا: "أضرار الكابلات شائعة، لكنها نادرًا ما تُسبب انقطاعًا كبيرًا". وأضاف: "إذا نجح الحوثيون، فقد يُعاد توجيه حركة الإنترنت بسرعة ريثما تُرسل سفينة إصلاح إلى موقع العطل لإصلاحه".

ولكن تجدر الإشارة إلى أن منتدى الخليج الدولي قال في تقرير أصدره الأسبوع الماضي إن "إتلاف هذه الكابلات قد يؤدي إلى قطع الاتصالات بين الجيوش أو الحكومات".

وأضاف التقرير أن "كابلات الألياف الضوئية تحت سطح البحر هي الأجهزة الوحيدة التي تتمتع بنطاق ترددي كافٍ لحمل تيرابايتات من بيانات أجهزة الاستشعار العسكرية التي تساعد في توجيه العمليات الجارية".

لذا، ينصبُّ الاهتمام الدولي الآن على ما إذا كان الحوثيون سيُصعِّدون عسكرة البحر الأحمر إلى تخريب تكنولوجي شامل. وسيعتمد هذا على عوامل عديدة، أبرزها التطورات في غزة، حيث لا يزال وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس غائبًا.

نجوين خانه

[إعلان 2]
مصدر