لأول مرة، أقيم حفل زفاف خاص على متن عربة قطار قديمة في محطة دا لات التابعة لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، مما ترك انطباعًا وعاطفة لا تُنسى في قلوب السكان المحليين والسياح من كل مكان.
 |
| محطة قطار دا لات من الأعلى. تصوير: نجوين نغيا |
في ظهيرة متأخرة من دالات، وفي جو بارد مع رذاذ خفيف، انطلق قطار قديم يجرّ عربات مزينة بالورود من محطة دالات على وقع أنغام الكمان الشجية. وفي رحلة العودة التي امتدت 7 كيلومترات من محطة دالات إلى تراي مات، واستمرت ساعتين، أقيم حفل زفاف العريس نجوين شوان ثينه والعروس لي تويت هوا، وكلاهما يعملان في المحطة.
 |
| مزيج رائع من الهارمونيكا والجيتار في محطة قطار دا لات |
في الخارج، زُيّنت عربة القطار، التي يبلغ طولها 21 مترًا وعرضها 3 أمتار، بأزهار بديعة، مما جذب انتباه العديد من الزوار. وفي الداخل، وُضعت طاولة طويلة مليئة بالنبيذ والحلوى والفواكه للأصدقاء والأقارب وأعضاء شركة السكك الحديدية الفيتنامية للاحتفال مع الزوجين الشابين. وعلى طول عربة القطار، وُضعت خلفية مسرحية بجانب الجدار، كُتب عليها اسما الزوجين شوان ثينه وتويت هوا بشكل جميل، استعدادًا لأول حفل زفاف على عربة قطار قديمة.
 |
| لأول مرة، أقيم حفل زفاف في عربة قطار قديمة في محطة دا لات. |
في أجواء دافئة وسعيدة، تُحرّك الموسيقى الشجية القطار ببطء، وتُقام طقوسٌ مهيبة، كسكب النبيذ ورفع الكؤوس، لكنها لا تقلّ رومانسية. يجمع قطار السعادة القديم الأصدقاء والأقارب والمعارف من كلا الطرفين لتجربة زفاف جديد مليء بالأحداث الشيقة.
 |
| أداء كمان مثير للإعجاب في قطار قديم |
شارك مقدم الحفل ماي لين لأول مرة في حفل زفاف متنقل على متن قطار: "بخبرة تزيد عن عامين كمقدم حفل في دالات، أستضيف عادةً في قاعات المطاعم ومراكز مؤتمرات الزفاف ذات مساحات المسرح الكبيرة، والأضواء والأصوات النابضة بالحياة، ومحتوى البرنامج الثابت. اليوم، لديّ تجربة جديدة في استضافة حفل زفاف في مكان جديد بمحطة دالات. أجدها مثيرة للاهتمام وممتعة للغاية، والأهم من ذلك، أنها ستكون لحظات ثمينة للغاية للعروسين وأقاربهما وأصدقائهما خلال رحلة الـ 14 كيلومترًا من دالات إلى تراي مات."
قال السيد دانج سي مانه - رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية: في الماضي، من أجل أن يحظى السياح المحليون والأجانب بتجارب جديدة عند قدومهم إلى المحطة وخاصة للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 130 لتأسيس دا لات وتطورها، نفذت شركة السكك الحديدية الفيتنامية العديد من الأنشطة مثل قطار القهوة؛ عروض مجانية للكمان والجيتار والهارمونيكا من قبل فنانين محترفين؛ تركيب واي فاي، وتقديم التصوير الفوتوغرافي والتصوير الفوتوغرافي ومياه الشرب المجانية؛ استخدام أضواء تحديد المواقع LED في الليل لتسليط الضوء على الميزات المعمارية الفريدة والقديمة في محطة دا لات.
بالإضافة إلى اختبار نموذج الزفاف على متن القطار هذه المرة، قامت الوحدة بتطبيق العديد من الخدمات الأخرى للاستفادة منه على أكمل وجه وبفعالية. من خلال البحث والمسوحات العملية، رأينا أن قطاع السكك الحديدية ليس مجرد وسيلة نقل ركاب من نقطة أ إلى نقطة ب، بل يُعتبر أيضًا شاهدًا تاريخيًا على العديد من القصص الثقافية والأعمال المعمارية القديمة... ومن خلال ذلك، تأمل الصناعة أن يحظى الأصدقاء والسياح المحليين والأجانب عند زيارتهم لمحطة دا لات أو محطات أخرى في بعض المحافظات والمدن بتجارب جديدة ومثيرة للاهتمام من خلال قصص الناس وبلدهم التي تحملها صناعة السكك الحديدية، كما قال رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية.
محطة قطار دا لات هي واحدة من أبرز وأشهر المعالم المعمارية في مدينة الزهور. كما أنها عمل نموذجي صممه المهندسان المعماريان الفرنسيان بول مونسيت وريفيرون، واكتمل بناؤه عام ١٩٣٦. في عام ٢٠٠١، اعتُبرت محطة دا لات أثراً ثقافياً وتاريخياً وطنياً، وأصبحت وجهة سياحية جذابة بشكل متزايد. يبلغ طول خط السكة الحديد ٧ كيلومترات فقط، وهو الأثر الوحيد المتبقي من خط سكة حديد ثاب تشام - دا لات القديم. يعمل هذا القطار العتيق حالياً بانتظام طوال أيام الأسبوع، ويخدم في المتوسط أربعة قطارات تحمل أكثر من ١٠٠٠ راكب.
مصدر
تعليق (0)