بانوراما مرورية في شارع Xo Viet Nghe Tinh، من تقاطع Hang Xanh إلى تقاطع Dai Liet Si.
وفقا لمراسل صحيفة جياو ثونغ في يوم عادي (لا أمطار ولا حوادث...)، فإن الطريق على بعد حوالي 1 كم من تقاطع هانج زانه إلى تقاطع داي لييت سي (منطقة بينه ثانه، مدينة هوشي منه) يكون مزدحما بالمرور خلال ساعة الذروة.
وفقًا لخرائط جوجل، يستغرق هذا الطريق حوالي 3 - 5 دقائق فقط. لكن في الواقع يجب مضاعفة هذا المسار من 3 إلى 5 مرات (إذا لم تكن هناك حوادث). في حالة هطول الأمطار أو تعطل السيارة أو وقوع حادث على الطريق، يستغرق الأمر من الأشخاص 40 إلى 50 دقيقة لقطع هذه المسافة البالغة 1 كيلومتر.
حوالي الساعة السادسة مساءًا في يوم 21 أكتوبر، تدفقت المركبات من العديد من الاتجاهات إلى شارع Xo Viet Nghe Tinh. بالإضافة إلى العدد الرئيسي من الدراجات النارية، تمر العديد من الحافلات والسيارات الخاصة عبر هذا الطريق. كانت حركة المرور مزدحمة بالفعل، وفي بعض الأحيان كانت تحدث صراعات مرورية عند التقاطع مع شارع باخ دانج، وشارع D5 وبعض الأزقة... مما يجعل الازدحام أكثر خطورة.
في جزء من الثانية، كان الطريق بأكمله مليئًا بالسيارات. ومع ذلك، فإن العديد من الأشخاص الذين مروا من هنا قالوا إن اليوم "أكثر وضوحًا" وأسهل للتنفس مقارنة بالأيام الممطرة.
قال السيد نجوين فان هونغ (35 عامًا، يعيش في مدينة ثو دوك) إن الاختناقات المرورية في شارع Xo Viet Nghe Tinh ليست غريبة. من غير المعتاد أن يكون هناك يوم بدون اختناقات مرورية. إنه أمر مُرهق حقًا، ولكن لا سبيل آخر. خلال ساعات الذروة، تكون جميع الطرق مزدحمة. في الأيام الميمونة، نتحرك ببطء، وفي الأيام الممطرة أو العاصفة أو عند وقوع حادث، نتحرك تدريجيًا، وأحيانًا يكون المشي أسرع، قال السيد هونغ بتعب.
كانت حركة المرور مزدحمة في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 أكتوبر في شارع Xo Viet Nghe Tinh.
"يرغب الناس حقًا في طرق واسعة ونظيفة للتنقل. لا أحد يريد أن يعلق في زحمة السير صباحًا أثناء ذهابه إلى العمل، ثم يعلق في زحمة السير بعد الظهر أثناء عودته إلى المنزل هكذا. فقط، يتضاعف وقت السفر يوميًا بسبب الاختناقات المرورية"، قالت السيدة ثانه ثاو، إحدى سكان منطقة بينه ثانه.
لم تعد الطرق الرئيسية مزدحمة فحسب، بل أصبحت الأزقة الصغيرة التي تربط الطرق المحيطة بشارع Xo Viet Nghe Tinh مزدحمة أيضًا. كان على العديد من الأشخاص الانتظار في طوابير للمضي قدمًا.
وفقًا للمعلومات الواردة من إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، فإن منطقة بينه ثانه تسجل بانتظام اختناقات مرورية في شارع Xo Viet Nghe Tinh (من تقاطع Bach Dang إلى Dai Liet Si)؛ تقاطع Hang Xanh وتقاطع Dinh Bo Linh.
وفقًا للإحصائيات، في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، كان شارع Xo Viet Nghe Tinh (من تقاطع Bach Dang إلى Dai Liet Si) مزدحمًا 615 مرة؛ كان تقاطع دينه بو لينه مزدحمًا 588 مرة وكان تقاطع هانج زانه مزدحمًا 161 مرة. وهذه أيضًا ثلاث "نقاط سوداء" للازدحام المروري في منطقة بينه ثانه على وجه الخصوص وفي مدينة هوشي منه بشكل عام.
من أجل تخفيف الضغط المروري في المنطقة، اقترحت إدارة النقل في مدينة هوشي منه أن تعطي حكومة المدينة الأولوية للاستثمار في توسيع شارع دينه بو لينه وشارع شو فيت نغي تينه من الآن وحتى عام 2030.
على وجه الخصوص، سيتم نشر شارع Xo Viet Nghe Tinh على قسم يبلغ طوله 2 كم، من Hang Xanh إلى سفح جسر Binh Trieu (بما في ذلك قسم من الطريق السريع الوطني 13 عبر محطة حافلات Mien Dong). تم توسيع سطح الطريق إلى 30 متراً وإنشاء تقاطع نصب الشهيد حسب مخطط الدوار والممر السفلي. ويبلغ إجمالي رأس مال المشروع نحو 7 مليارات دونج.
وفي الوقت نفسه، طلبت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه من وحدة الاستشارات إضافة خطة بحث لبناء الطرق المرتفعة عند مداخل المدينة إلى التخطيط العام للمدينة. بما في ذلك الطريق السريع الوطني 13، والطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 22، وطريق المحور الشمالي الجنوبي، وجسر وطريق بينه تيان. قد يكون هذا حلاً فعالاً للوضع الحالي في مدينة هوشي منه.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm
تعليق (0)