فيراري 849 تيستاروسا سبايدر PHEV بقوة 1035 حصانًا

تعود سيارة Ferrari 849 Testarossa بمحرك قوي يجمع بين محرك البنزين V8 ومحرك كهربائي PHEV، مما يمنح Ferrari 849 Testarossa قوة تصل إلى 1036 حصانًا.

أطلقت فيراري رسميًا أحدث تحفة فنية من إنتاجها، وهي 849 Testarossa PHEV 2025 الجديدة، والتي تجمع بين تراث العلامات التجارية الأكثر شهرة في مارانيلو مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الأكثر تقدمًا التي بنتها العلامة التجارية على الإطلاق.

تم وضع Testarossa الجديدة كخليفة لـ SF90 Stradale، وهي متوفرة في شكلي الكوبيه والسبايدر، وتأخذ كل ما تعلمته فيراري من سيارتها الخارقة الهجينة وتذهب إلى أبعد من ذلك، حيث تجمع بين الأداء الشديد وتجربة قيادة أكثر دقة.

من حيث المظهر، ترث سيارة 849 تيستاروسا تصميم فيراري المميز مع الحفاظ على طابعها المستقبلي. تصميم الجزء الخلفي ثنائي الذيل مستوحى من النموذج الأولي لسيارة 512 S في سبعينيات القرن الماضي، بينما تُذكرنا الأسطح الهندسية الحادة بسيارة تيستاروسا في ثمانينيات القرن الماضي.

تم دمج العناصر الديناميكية الهوائية النشطة بسلاسة في هيكل السيارة المنحوت بدقة، مما يخلق خطوطًا توازن بين الأناقة والقوة.

ينفتح السقف الصلب بسلاسة دون التأثير على أبعاد السيارة الإجمالية. وتعتمد تيستاروسا المُعاد تصميمها على عجلات مطروقة مصممة بلمسات انسيابية، ومتوفرة بتشطيبات ماسية وألياف كربون اختيارية.

من الداخل، صُممت المقصورة الداخلية لتتمحور حول واجهة تفاعلية بين الإنسان والآلة (HMI) تُركّز على السائق. وتتضمن عجلة القيادة الجديدة أزرار فيراري الميكانيكية المميزة، بما في ذلك زر تشغيل المحرك الشهير، بالإضافة إلى عناصر تحكم تعمل باللمس لنظام eManettino الهجين.

يتميز خط الوسط المستوحى من F80 بنمط معدني لبوابة ناقل الحركة، مع الاستغناء عن أدوات التحكم الثانوية لمظهر بسيط. تشمل الخيارات مقاعد مريحة بتنجيد منحوت يتناسب مع شكل قمرة القيادة، أو مقاعد سباق خفيفة الوزن من ألياف الكربون.

يوجد في قلب سيارة 849 Testarossa Spider محرك V8 مزدوج التوربو، والذي تم إعادة تصميمه بالكامل لإنتاج قوة مذهلة تبلغ 818 حصانًا (830 حصانًا)، مقترنًا بنظام هجين متقدم مستوحى مباشرة من خبرة فيراري في السباقات.

أبرز ما يميز هذه السيارة هو الشاحن التوربيني الجديد، وهو الأكبر على الإطلاق في سيارة إنتاج فيراري، لتحقيق تسارع غير مسبوق. يتكون النظام الهجين من محرك كهربائي خلفي ومحركين مثبتين على المحور الأمامي، مما يوفر قوة إضافية تبلغ 216 حصانًا (220 حصانًا)، إلى جانب نظام الدفع الرباعي النشط وتوزيع عزم الدوران الذكي، مما يُحسّن الأداء في جميع ظروف التشغيل.

لتعزيز خفة الحركة واستجابة التوجيه عند السرعات العالية، تتميز سيارة فيراري 849 تيستاروسا سبايدر بنظام كبح سلكي من الجيل الجديد مع وحدة تحكم ABS Evo لتحسين دقة الكبح وثباته في جميع الظروف، بالإضافة إلى نظام كبح جديد. تم معايرة أنظمة النوابض والمخمدات بدقة عالية، مما يوفر تحكمًا مثاليًا حتى في أقصى حدود تماسك السيارة.

بفضل تحسين كتلة المكونات، تحقق 849 Testarossa Spider أفضل نسبة قوة إلى وزن في تاريخ طرازات فيراري، حيث أن الزيادة الكبيرة في الأداء لا يصاحبها أي زيادة في الوزن مقارنة بـ SF90 Stradale.

لم تُفصِح فيراري عن سعر سيارة 849 تيستاروسا، ولكن سيتم تسليم نسختي الكوبيه والسبايدر مطلع العام المقبل. سيكون هذا خيارًا جديدًا تمامًا لكبار رجال الأعمال الفيتناميين الراغبين في شراء سيارة SF90، لكنهم ما زالوا قلقين بشأن الاضطرار إلى شراء السيارة نفسها نظرًا لقلة عدد السيارات المتوفرة في بلدنا.

فيديو : نقدم لكم فيراري 849 Testarossa Spider PHEV بقوة تصل إلى 1035 حصانًا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-ferrari-849-testarossa-spider-phev-manh-toi-1035-ma-luc-post2149052287.html