في مؤتمر صحفي عُقد في بوسطن، أكد رئيس وحدة التحقيق في خفر السواحل الأمريكي ورئيس فريق التحقيق، الكابتن جيسون نويباور، أن القوة أنشأت لجنة تحقيق بحرية (MBI) لتحديد سبب المأساة. وهذا هو أعلى مستوى تحقيق لدى خفر السواحل الأمريكي. وتتعاون اللجنة مع الحكومة الكندية لجمع الأدلة في ميناء سانت جونز بمقاطعة نيوفاوندلاند الكندية بعد أن انتشلت السلطات حطامًا من موقع المأساة.

غواصة تيتان مملوكة لشركة أوشن جيت الخاصة، وهي شركة متخصصة في تشغيل وتقديم خدمات استكشاف المحيطات. الصورة: THX/TTXVN

وأضاف الكابتن نويباور أن التحقيق تضمن تنسيقا وثيقا بين السلطات المحلية والدولية، بما في ذلك مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي، ومجلس سلامة النقل الكندي، ولجنة التحقيق في الحوادث البحرية الفرنسية، وفرع التحقيق في الحوادث البحرية في المملكة المتحدة.

بالإضافة إلى ذلك، أكد الكابتن نويباور أن الهدف الرئيسي هو منع تكرار حوادث مماثلة من خلال تقديم التوصيات اللازمة لتعزيز السلامة البحرية عالميًا. وأضاف أن السلطات قد توصي بإمكانية الملاحقة المدنية أو الجنائية عند الضرورة.

فُقد الاتصال بغواصة تيتان في 18 يونيو/حزيران، بعد ساعتين تقريبًا من مغادرتها سفينة الشحن "بولار برينس" التي ترفع العلم الكندي وبدء استكشافها لحطام تيتانيك. في 22 يونيو/حزيران، أكد خفر السواحل الأمريكي أن تيتان سُحقت وانفجرت في قاع البحر، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص كانوا على متنها. عُثر على حطام على بُعد 488 مترًا من مقدمة تيتانيك. ووفقًا للخبراء، سُحقت السفينة بفعل ضغط الماء الهائل على عمق يقارب 4000 كيلومتر، مما أدى إلى مقتل الضحايا على الفور تقريبًا، ولكن لم يتضح بعد ما إذا كان ذلك بسبب عطل فني في السفينة أم خطأ بشري.

وفي 24 يونيو/حزيران، أعلنت كندا أيضًا أنها تجري تحقيقاتها الخاصة في المأساة.

في إن إيه