في 29 فبراير، أعلنت الولايات المتحدة عن تحقيق في مخاطر أمنية محتملة في السيارات الذكية المصنعة في الصين. تعتقد الحكومة الأمريكية أن أجهزة الاستشعار والكاميرات والبرامج الموجودة في هذه السيارات قد تُستخدم للمراقبة أو لأغراض خبيثة أخرى.

يأتي التحقيق في الوقت الذي تتوسع فيه شركات صناعة السيارات الصينية عالميًا، وتصدّر مجموعة من الطرازات عالية التقنية، ما يفرض تحديات جديدة على منافسيها الغربيين. ورغم أنها لم تنتشر بعد على الطرق الأمريكية، إلا أنها تزداد شعبية في أوروبا وآسيا وأسواق أخرى.

7km09tyr.png
شركات صناعة السيارات الصينية، مثل BYD الصينية، توسّع حصتها السوقية عالميًا. (الصورة: تادا إيميجز)

قارن الرئيس بايدن السيارات الحديثة بالهواتف الذكية، قائلاً إنها تجمع وتشارك قدرًا كبيرًا من البيانات حول السائقين وتنقلاتهم اليومية مع السحابة.

قال بايدن في بيان : "تتصل هذه السيارات بهواتفنا، وأنظمة الملاحة لدينا، وبنيتنا التحتية الحيوية، والشركات التي تُصنّعها. تستطيع السيارات الذكية الصينية جمع بيانات حساسة عن مواطنينا وبنيتنا التحتية، وإرسالها إلى الصين". وأضاف: "يمكن الوصول إلى هذه المركبات أو تعطيلها عن بُعد... لماذا يُسمح للسيارات الذكية الصينية بالعمل في بلدنا دون ضمانات؟"

ولن يفرض التحقيق الذي تقوده وزارة التجارة الأميركية أي قيود فورية على استيراد أو بيع السيارات المصنعة في الصين، لكن وزارة التجارة الأميركية لديها السلطة لحظر أو تقييد المبيعات إذا وجدت خطرا جسيما، حسبما قال مسؤولون لم تسمهم صحيفة واشنطن بوست.

وقال مسؤولون إن العديد من المركبات المعنية كهربائية، لكن القلق لا يتعلق بالمحركات الكهربائية ولكن بالبرمجيات والكاميرات وأجهزة الاستشعار عالية التقنية التي يمكن استغلالها لجمع البيانات أو تخريب المركبات.

أعربت شركات صناعة السيارات الأمريكية عن قلقها إزاء المنافسة الشرسة من السيارات الصينية. وصرح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، بأن شركات صناعة السيارات الصينية، مثل بي واي دي، تُشكل أكبر تهديد لسوق السيارات الكهربائية الجديدة.

وقد أضافت التقارير الأخيرة التي تفيد بأن شركة BYD ورفاقها يبحثون عن مواقع مصانع في المكسيك إلى المخاوف بين شركات صناعة السيارات الأمريكية، التي تخشى أن يتم استيراد السيارات المصنعة هناك إلى الولايات المتحدة مع قيود تجارية أقل بموجب اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك (USMCA).

في بيانه، أكد السيد بايدن رغبته في حماية شركات صناعة السيارات المحلية. "... سنضمن أن يُصنع مستقبل صناعة السيارات هنا في أمريكا بأيدي عمال أمريكيين."

صرحت وزيرة التجارة جينا رايموندو بأن التحقيق سيساعد في تحديد ما إذا كان سيتم تنفيذ أمر تنفيذي صادر عن الرئيس السابق دونالد ترامب. وأضافت أن التحقيق بدأ قبل وصول المركبات الصينية الصنع إلى الولايات المتحدة، وأنها "ربما شكلت تهديدًا للأمن القومي".

(وفقا لصحيفة واشنطن بوست)