وفي الأسبوع الماضي، نقلت وسائل إعلام أميركية وبريطانية عن مصادر في وكالة ناسا قولها إن الوكالة تنفذ أبحاثا حول خطة تسمى FLOAT لبناء أول خط سكة حديد على القمر، وزادت التمويل المخصص لهذا المشروع.
نهدف إلى بناء أول نظام سكك حديدية على القمر. صرّح ممثلٌ لمختبر الدفع النفاث التابع لناسا: "هذه وسيلة نقل موثوقة، آلية، وعالية الكفاءة على القمر".
ذكرت الوكالة أن نظام النقل يلعب دورًا بالغ الأهمية في العمليات اليومية للقواعد القمرية. وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن يبدأ نظام سكك حديد FLOAT العمل خلال العقد المقبل، حيث سيتولى نقل التربة والصخور من مواقع التعدين، لخدمة البحث والبناء.
نظام سكة حديد FLOAT مسؤول عن نقل التربة والصخور من مواقع التعدين، ويخدم البحث والبناء. (الصورة: فالي سنترال)
في الآونة الأخيرة، اقترح فريق البحث التابع لوكالة ناسا مشروع FLOAT، الذي يستخدم الروبوتات المغناطيسية كوسيلة نقل، وتحوم بشكل غير تلامسي فوق قضبان مكونة من ثلاث طبقات.
مبدأ التشغيل يشبه إلى حد ما قطار ماجليف على سطح الأرض، حيث يستخدم المغناطيسية لدفع عربات القطار للتحليق، دون احتكاك مع القضبان.
تتوفر الروبوتات بأشكال وأحجام متنوعة، مع قدرة حمولة قصوى تصل إلى 33 كجم/م2، وسرعة تزيد عن 2 كم/ساعة في البيئة القمرية، واستهلاك طاقة أقل من 40 كيلوواط يوميًا. ووفقًا لصحيفة ديلي ميل، فإن نظام السكك الحديدية هذا قادر على نقل ما يصل إلى 100 طن من المواد يوميًا.
يمكن لشريط المسار أن يتحمل البيئات القاسية والمغبرة، ويتم وضعه مباشرة على سطح القمر لتجنب الحاجة إلى مواقع بناء واسعة النطاق، ويمكن لفه بسهولة ونقله إلى مكان آخر في المستقبل.
كما تم تصميم المسارات لامتصاص أشعة الشمس، مما يخلق مصدر طاقة مستدام للقاعدة.
ونقلت صحيفة التلغراف عن وكالة ناسا قولها إن مشروع FLOAT دخل الآن المرحلة الثانية، ومن المتوقع أن يبدأ العمل، ويخدم الأنشطة اليومية للقاعدة القمرية اعتبارا من ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nasa-muon-xay-duong-sat-tren-mat-trang-192240512102201924.htm
تعليق (0)