شاهد دراجة Ducati Monster S4 Street Tracker وهي تتحول إلى دراجة Cafe Racer رائعة للغاية

هذه دراجة Ducati Monster S4 موديل 2001 أعيد إنتاجها بواسطة PM Motorbike في إيطاليا بمزيج جريء من مدرستين: Street Tracker وCafe Racer.

دوكاتي مونستر دراجة نارية رائجة في مجتمع الدراجات النارية المُعدّلة عالميًا. تصميمها المميز بإطارها الشبكي، ومحركها القوي V-Twin، وشكلها المدمج، تُعدّ منصة مثالية لأنماط تعديل مُختلفة.

ومن بينها، تبرز دراجة Ducati Monster S4 من PM Motorbike بفضل تقاطع مدرستين متعارضتين على ما يبدو: الطبيعة المتربة لدراجة Street Tracker والميزات الكلاسيكية الحادة لدراجة Cafe Racer.

اختار بير وماركو، مؤسسا PM Motorbike، دراجة Monster S4 موديل 2001 - وهي نسخة بمحرك دوكاتي 916 - كنقطة انطلاق للمشروع. تجدر الإشارة إلى أن كل تفصيل في الدراجة قد خضع لعملية تطوير دقيقة، بدلاً من الاكتفاء بالمستوى الجمالي المعتاد.

أُجريت معظم التغييرات على الهيكل الخلفي. قامت الورشة بتقصير الهيكل السفلي وإعادة تصميمه بتصميم مدبب باتجاه الخلف، ومصابيح خلفية LED مدمجة، وألواح جانبية، ومقعد بسيط من قطعتين.

يتميز الجزء الخلفي الجديد بمظهر دراجة كافيه ريسر، لكنه يجمع بين بساطة دراجة ستريت تراكر. في الخلف، استُبدل نظام ذراع التأرجح أحادي الجانب الأصلي بذراع تأرجح أحادي الجانب من دراجة دوكاتي 748، وهو تغيير ليس بالبسيط نظرًا لاختلاف هيكل الدراجة.

بالإضافة إلى ذلك، تم أخذ المحور الخلفي، والعجلة المسننة، ومجموعة الفرامل من طراز الدراجة الرياضية هذا. هذا التعديل لا يُحسّن المظهر الجمالي فحسب، بل يُحسّن أيضًا ثبات وأداء الدراجة.

في المقدمة، تم الاحتفاظ بالشوكة الأصلية، ولكن تم تعديلها لزيادة وضوح الرؤية وإضفاء لمسة مميزة. أما الرفارف، فقد أُعيد تصميمها من ألياف الكربون فائقة الخفة.

استُبدلت مصابيح الهالوجين الأمامية القديمة بمصابيح LED حديثة، ثُبّتت مباشرةً على المشبك الثلاثي السفلي باستخدام حامل مُصمّم خصيصًا. في الأعلى، أُزيلت لوحة العدادات الأصلية، مما أفسح المجال لساعة دايتونا صغيرة الحجم، وهي الوحيدة على الدراجة.

تُعدّ منطقة المقود أبرز ما يميز النسخة المُعدّلة، حيث يُستخدم مقود مرتفع قابل للتثبيت، مما يُتيح وضعية قيادة محايدة بين الراحة والهدوء. وقد رُقّيت ذراعا الفرامل والقابض إلى نظام CNC عالي الجودة، بالإضافة إلى خزان زيت مُصنّع من خامات معدنية لزيادة جمالية الدراجة وحساسيتها أثناء القيادة.

قلب الدراجة هو محرك V-Twin سعة 916 سم مكعب، والذي حافظ على هيكله تقريبًا، ولكنه خضع لتحسينات في الأداء من خلال نظام فلتر هواء بود وعادم رياضي من QD Exhaust. بالإضافة إلى ذلك، زودت PM Motorbike ناقل حركة إلكترونيًا سريعًا لنقل السرعات بشكل أسرع وأكثر دقة، وهو أمر نادر في الدراجات الكلاسيكية المُعدّلة.

تُعدّ دراجة دوكاتي مونستر S4 من PM Motorbike مثالاً رائعاً على الإبداع اللامحدود في عالم الدراجات النارية المُعدّلة. لم يقتصر الأمر على تغيير مظهر الدراجة فحسب، بل شمل أيضاً ترقيات تقنية شاملة، مُوفرةً تجربة قيادة مُختلفة مع الحفاظ على روح دوكاتي الأصيلة.

فيديو : تفاصيل عن دراجة Ducati Monster S4R Cafe Racer.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ngam-ducati-monster-s4-do-street-tracker-lai-cafe-racer-cuc-ngau-post2149043389.html