وبحسب بعض المصادر، سيتم إطلاق سيارة تويوتا كراون سبورت 2024 رسميًا في موطنها الأصلي في يوليو من هذا العام.
ستأتي سيارة تويوتا كراون سبورت الجديدة كلياً بأربعة مستويات من القطع: سيارة سيدان تقليدية (فضية)، وسيارة كروس أوفر ذات هيكل مرتفع (بنية)، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات "سبورت" (حمراء)، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم "استيت" (صفراء).
حاليًا، يُباع طراز تويوتا كراون كروس أوفر 2023 فقط في 40 سوقًا عالميًا. ويُعدّ هذا الطراز الوحيد الذي أُعلن عن مواصفاته مؤقتًا. ومن المتوقع الكشف عن باقي الطرازات هذا العام.
لم تُعلن الشركة حتى الآن عن المواصفات الفنية لسيارة تويوتا كراون سبورت 2024. ومع ذلك، ووفقًا للنموذج الذي أُطلق العام الماضي، تبلغ أبعاد السيارة 4,710 × 1,880 × 1,560 ملم (الطول × العرض × الارتفاع)، وقاعدة عجلاتها 2,770 ملم.
بالإضافة إلى الطلاء الأحمر اللافت، تتميز تويوتا كراون سبورت ببعض التفاصيل الخارجية التي تُذكّر بفيراري بوروسانجيه، مثل المصابيح الأمامية على شكل حرف C التي تُحيط بزوايا مقدمة السيارة. وبين المصابيح الأمامية، توجد فتحة تهوية صغيرة، تُشبه تلك الموجودة في فيراري بوروسانجيه.
في هذه الأثناء، تُظهر الأجزاء المتبقية من مقدمة السيارة بوضوح اختلافها عن السيارة الإيطالية الخارقة. هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة بفتحة هواء مركزية كبيرة مزودة بشبكة تهوية وفتحتي هواء مثلثتين عموديتين مزيفتين.
في الخلف، تتميز تويوتا كراون سبورت بمصابيح خلفية متصلة بشريط أسود لامع يمتد على طول الجزء الخلفي. يُذكر شكل المصابيح الخلفية بسيارتي مرسيدس-بنز GLB وتويوتا GR Supra. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بنقش "Crown" على باب الصندوق الخلفي، وفتحة تهوية عمودية طويلة نسبيًا في زاويتي الجزء الخلفي، ومصد خلفي أسود لامع.
على وجه الخصوص، تستخدم تويوتا كراون سبورت شعار التاج المميز لخط التاج على مقدمة السيارة. أما في الخلف، فيحمل شعار تويوتا صغيرًا نسبيًا.
بالإضافة إلى ذلك، تم طلاء بعض التفاصيل الخارجية للسيارة مثل: فتحة التهوية المركزية، غطاء مرآة الرؤية الخلفية، حواف العجلات، زخرفة الأبواب، محيط الزجاج الخلفي والمصد الخلفي... باللون الأسود اللامع لمساعدة السيارة على أن تبدو أكثر لفتًا للانتباه وحداثة.
لا تزال تويوتا كراون سبورت موديل 2024 مزودة بغطاء خزان وقود على الرفرف الخلفي، لذا من المتوقع أن تستخدم نظام دفع هجينًا بدلًا من الاعتماد على الكهرباء فقط. في الوقت نفسه، تأتي شقيقتها تويوتا كراون كروس أوفر 2023، التي أُطلقت العام الماضي، مزودة بنوعين من المحركات الهجينة.
الأول هو نظام الدفع الهجين، الذي يتضمن محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، بسحب طبيعي، مع محركين كهربائيين، على غرار تويوتا كامري. تبلغ قدرة المحرك الكهربائي الأمامي 119.7 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 202 نيوتن متر. أما المحرك الخلفي، فيبلغ قوته 54.4 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 121 نيوتن متر.
أما النظام الثاني فهو نظام الدفع الهجين ثنائي التعزيز، المزود بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني، بقوة قصوى تبلغ 272 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 460 نيوتن متر. في نسخة الدفع الأمامي (FWD) والدفع الأمامي، ستستخدم السيارة محركًا كهربائيًا بقوة 82.9 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 292 نيوتن متر، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. أما في نسخة الدفع الرباعي (AWD)، فستزود السيارة بمحرك كهربائي إضافي بقوة 79.7 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 168 نيوتن متر على المحور الخلفي.
تونغ آنه
تعليق (0)