في يوم 8 مايو، نقل نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه نجوين تو كونغ هوانغ توجيهات رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه بشأن الموافقة على سياسة تنفيذ مشروع علمي لمسح وتقييم جودة وإمكانات استغلال الرمال المالحة في منطقة بحيرة ثي ناي لخدمة تسوية أعمال البناء في المقاطعة.

تم اقتراح الموضوع من قبل إدارة العلوم والتكنولوجيا في مقاطعة بينه دينه بناءً على التقارير والمسوحات من إدارة البناء حول الحاجة الملحة لتعبئة والبحث عن مصادر جديدة لمواد البناء لخدمة تسوية الأعمال والمشاريع الكبيرة في المنطقة.
وبحسب وزارة العلوم والتكنولوجيا، وبناء على حسابات وزارة البناء، من المتوقع أن يحتاج إجمالي الطلب على مواد البناء في مقاطعة بينه دينه في الفترة 2026-2030 إلى أكثر من 11.7 مليون متر مكعب. وعلى وجه الخصوص، فإن الطلب المتوقع على الرمال لتسوية مشروع الطريق السريع كوي نون - بليكو، الذي سيبدأ بناؤه في عام 2025، يبلغ حوالي 1.568 مليون متر مكعب.
يبلغ إجمالي احتياطيات الرمال في مقاطعة بينه دينه التي يمكن تعبئتها في الفترة 2024 - 2025 حوالي 1.04 مليون متر مكعب. يوجد حاليًا نقص في رمال البناء لمشاريع البناء. ومن ثم، فإن الحاجة إلى تعبئة مواد البناء وإيجاد مصادر جديدة للمواد والمواد البديلة للمشاريع، وخاصة طريق كوي نون - بليكو السريع والسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، أمر ملح للغاية.

ومن المتوقع أن تبدأ وزارة العلوم والتكنولوجيا بتنفيذ هذا المشروع في يونيو 2025.
خلال المسح، ستقوم الوحدة المتخصصة بتقييم الجودة والاحتياطيات والمناطق المحتملة لاستغلال الرمال المالحة في بحيرة ثي ناي؛ تقرير واقتراح حلول لتصميم وإنشاء وقبول قاع الطريق الرملي الملحي؛ حلول لتعزيز الردم باستخدام الرمل الملحي وحماية منحدر الردم بالرمل الملحي.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/nghien-cuu-khai-thac-cat-o-dam-thi-nai-phuc-vu-duong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-post794365.html
تعليق (0)