ميناء هون رو، كومونة فوك دونغ، المدينة. تعد مدينة نها ترانج واحدة من أكبر موانئ الصيد في الساحل الجنوبي الأوسط. في الأيام الأخيرة، عادت قوارب الصيد البحرية بعد رحلة استمرت شهرًا في البحر. عادت العديد من قوارب الصيد إلى الشاطئ وهي تحمل مخازن مبردة مليئة بالتونة.
بعد رحلة استغرقت قرابة شهر، رست السفينة التي يبلغ طولها 420 قدمًا، والتي يقودها الكابتن هوين فان ترونج، البالغ من العمر 40 عامًا، وهي محملة بالكامل بالأسماك، حيث جمعت أكثر من 50 سمكة تونة (باستثناء أنواع أخرى من الأسماك والحبار). كان الناس يستخدمون البكرات لجلب سمك التونة إلى الشاطئ.
يحتوي القبو على كمية كبيرة من الثلج لحفظ الأسماك. استخدم الطاقم خرطوم مياه لإذابة الجليد، ثم ربطوا حبلًا بجسم السمكة حتى يتمكن الشخص الموجود في الأعلى من سحبها من المخزن. بمجرد تبريد الأسماك وحفظها بعناية لضمان نضارتها.
قبل أكثر من 20 يومًا، قام السيد ترونغ وخمسة من أفراد الطاقم بتجهيز مئات من كتل الثلج، وأكثر من 3000 لتر من الزيت،... لاستكمال الإجراءات للخروج إلى البحر لصيد التونة. ينطلقون في رحلتهم نحو منطقة بحر ترونغ سا ويختارون الأيام الأخيرة من الشهر عندما تكون السماء أقل ضوءًا من القمر، وهو ما سيكون مناسبًا لصيد الأسماك باستخدام الفوانيس.
وقال الكابتن ترونج "طوال الرحلة في البحر، سجل الجميع سجلات الصيد الخاصة بهم وقاموا بتشغيل أجهزة مراقبة الرحلة تحت شعار الإبلاغ والإبلاغ مرة أخرى للعمل معًا لإزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه ".
نجح صيادون في جمع قواهم لجلب سمكة تونة ذات زعانف صفراء تزن نحو 50 كيلوغراماً إلى الشاطئ. ينتظر العديد من العمال عودة قوارب الصيد لتوظيف الحمالين. إن وظيفة حمال الأسماك محفوفة بالمخاطر إلى حد كبير. في العديد من السفن، يحصل العمال على 400 ألف إلى 500 ألف دونج في الصباح، ولكن في بعض الأحيان يحصلون فقط على عشرات الآلاف من دونج.
في مكان قريب، رست أيضًا في ميناء هون رو سفينة صيد بحرية 400CV، يبلغ طولها أكثر من 16 مترًا، مملوكة للقبطان نجوين فان هيين (46 عامًا، نها ترانج). يرش أفراد الطاقم الماء لتنظيف المنطقة المحيطة بالسفينة أثناء انتظار التجار. يبلغ متوسط وزن كل سمكة تونة ما بين 40 إلى 50 كجم، ويصل وزن بعضها إلى أكثر من 65 كجم، ويحتاج الأمر إلى 2 إلى 3 أشخاص لإحضارها إلى الشاطئ.
يتم شراء التونة من قبل الشركات الموجودة في الميناء. سيقوم الطاقم الفني للشركة المشترية بوزن وفحص جودة لحوم الأسماك في الموقع لتحديد الجودة.
بعد التأكد من جودة ولون وطراوة اللحوم، يتم تصنيف كل سمكة وتعبئتها لإحضارها إلى شركة المعالجة. يتم شراء التونة حاليًا بمتوسط سعر 110.000 دونج/كجم.
يتم ربط كل سمكة تونة ذات زعانف صفراء بواسطة حبل من قبل المشتري، ويتم تسجيل وزن السمكة. امرأة ترش الماء لتذويب الجليد من سمكة التونة.
في هذه الأثناء، قال الكابتن هين إنه قبل عودة قارب الصيد إلى الشاطئ، أخطر مجلس إدارة ميناء الصيد وقدم سجله. طوال رحلة الصيد، اتبع هو وطاقمه القواعد ولم يعملوا إلا في مناطق الصيد المسموح بها.
وقال السيد هين "آمل أن يكون لدى الجهات الحكومية العديد من الخطط والحلول لدعم الصيادين، وخاصة استقرار الأسعار حتى يشعر الناس بالأمان عند الذهاب إلى البحر".
في الميناء، يتم بيع سمك التونة بالجملة من قبل أصحاب السفن للشركات، وليس بالتجزئة. بعد الوزن، يتم ترتيب الأسماك بدقة في شاحنات مبردة مع الثلج المجروش لضمان نضارتها قبل الشحن. بعد مرور قرابة شهر في البحر، تمكنت سفينة الكابتن هيين من صيد أكثر من 2 طن من سمك التونة، وكان الجميع متحمسين.
تدخل وتخرج من ميناء الصيد في هون رو مئات السفن الكبيرة والصغيرة يوميًا. بالإضافة إلى سمك التونة، يتميز هذا المكان أيضًا بتنوعه مع أنواع أخرى، مثل سمك التونة المخطط، وسمك الشراع، وسمك السلور، والروبيان، والحبار.
قال السيد نجوين فان با، نائب مدير ميناء الصيد في هون رو، إن هناك عشرات السفن ترسو في الميناء يوميًا؛ ومن بينها أكثر من 22 سفينة صيد بحرية، ومن المتوقع أن تعود العديد من سفن الصيد إلى الشاطئ من الآن وحتى نهاية الشهر.
يقوم موظفو مجلس إدارة ميناء الصيد في هون رو يوميًا بفحص رحلة سفن الصيد العاملة في البحر ويتلقون معلومات وسجلات رحلات الصيادين، بينما يراقبون أيضًا ويسجلون وزن السفن التي يتم اصطيادها حتى يتمكن التجار من بذل الجهود لإزالة "البطاقة الصفراء" من قائمة الأسماك غير القانونية وغير المبلغ عنها وغير المنظمة.
كما سارع العديد من أفراد الطاقم الآخرين إلى إصلاح السفينة، وإصلاح الشباك، وإعداد الجليد والإمدادات للإبحار. في كل رحلة طويلة، يقوم مالك السفينة بتحضير 3500 لتر من الزيت وحوالي 400 مكعب من الثلج بالإضافة إلى الإمدادات الضرورية.
قبل مغادرة الميناء، يقوم الصيادون أيضًا بالإعلان عن رحلة صيدهم للوحدات المعنية وتشغيل أجهزة المراقبة. كما يقومون أيضًا بتسجيل رحلات الصيد وصيد القوارب.
وأفاد السيد نجوين ترونغ تشانه، رئيس إدارة مصايد الأسماك الفرعية في خان هوا (إدارة الزراعة والتنمية الريفية في المقاطعة)، أنه لإزالة "البطاقة الصفراء" للصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، تنسق الوحدة بشكل مستمر مع الوحدات ذات الصلة لتنظيم فرق التفتيش ومراجعة سجلات تتبع المنتجات المائية المستغلة.
خلال الأشهر الثمانية الماضية، سجلت المنطقة أن 665/669 قارب صيد قامت بتركيب أجهزة مراقبة الرحلة VMS؛ فحص ومراقبة أكثر من 3100 سفينة وصلت إلى الميناء، مع حجم مناولة يزيد عن 46 ألف طن. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك 66 حالة انتهاك لقوانين الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، وغرامات إدارية بلغت 825 مليون دونج، وإلغاء الحق في استخدام الشهادات والدبلومات للقباطنة في 24 حالة.
شوان نغوك
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)