صورة جديدة عند بوابة البحر
في السابع من يوليو، في ميناء صيد لاش كوين (منطقة كوينه لو)، كانت منطقة تفريغ المأكولات البحرية تعجّ بالحركة. وبينما كان أفراد الطاقم منشغلين بجلب الأسماك إلى الشاطئ بعد رحلة بحرية طويلة، كان السيد تو هوي هونغ، مالك السفينة NA 92888 TS، يُجري عمليات التتبع بدقة على هاتفه الذكي. وكان يُعلن عن الواردات والصادرات، وحجم الصيد، ومسار السفينة إلى الميناء عبر برنامج eCDT.
في البداية، كنتُ مرتبكًا، لا أعرف كيفية الوصول إلى التطبيق، ولا أعرف ما هي البضائع التي يجب الإفصاح عنها. لكن بعد أن أرشدني مسؤولو الميناء عدة مرات، اعتدتُ على ذلك. الإقرار الإلكتروني يوفر الوقت، كما قال السيد هونغ.
ليس السيد هونغ وحده، بل يزداد عدد الصيادين في نغي آن الذين يتقنون تدريجيًا استخدام برنامج eCDT. فبعد أن اعتادوا كتابة سجلات رحلاتهم وصيدهم وإجراءات الميناء بخط اليد، انتقلوا تدريجيًا إلى العمليات الرقمية على هواتفهم الذكية، مع أن معظمهم لا يزال يجهل التكنولوجيا.
على الرغم من وضوح فعاليته الأولية، لا يزال تطبيق eCDT في نغي آن يواجه العديد من الصعوبات. أولها العامل البشري - فمعظم الصيادين غير ملمين بالتكنولوجيا الرقمية ، ومهاراتهم في استخدام المعدات محدودة. علاوة على ذلك، يستخدم الكثيرون هواتف ذكية قديمة، لا تحتوي على إعدادات كافية لتثبيت التطبيق، أو غالبًا ما تتلف بسبب ظروف العمل الرطبة، كما أن مياه البحر تُسبب تآكل المعدات.
بالإضافة إلى ذلك، عند تشغيل السفن في المناطق البحرية، تكون إشارة الإنترنت ضعيفة أو معدومة، مما يؤدي إلى انقطاع تحديثات البيانات. في الوقت نفسه، يتطلب برنامج eCDT إقرارات بيانات بشكل متكرر، وإذا لم يتم ذلك في الموعد المحدد، فقد يؤثر ذلك على تأكيد النتائج بعد الرحلة.
"لم أستخدم هاتفًا ذكيًا إلا لبضع سنوات، وما زلت أعاني من قلة استخدام التطبيقات. أمضيت أيامًا طويلة في البحر دون اتصال بالإنترنت، لذا لا أستطيع تحديث بياناتي. لا يمكنني الإبلاغ عن ذلك إلا عند عودتي إلى ميناء الصيد"، هذا ما قاله صياد مسن في ميناء لاش كوين للصيد.
نحو مصايد أسماك حديثة
من الأهداف الرئيسية لتطبيق نظام eCDT هو تسهيل عملية إزالة "البطاقة الصفراء" غير القانونية وغير المبلغ عنها وغير المنظمة التي فرضتها المفوضية الأوروبية على المأكولات البحرية الفيتنامية منذ سنوات عديدة. تُلزم المفوضية الأوروبية الدول المُصدّرة للمأكولات البحرية إلى أوروبا بإثبات منشأ واضح، وعدم وجود صيد غير قانوني وغير مُبلّغ عنه وغير مُنظّم.
في نغي آن، ساهم تطبيق برنامج eCDT في إنشاء سلسلة بيانات شفافة لتأكيد الإنتاج وإصدار شهادات المنشأ للشركات المشترية. وبفضل ذلك، أصبح وقت الإجراءات أسرع، مما قلل الضغط على كل من الجهات الإدارية والأفراد. وهذا شرط مهم لوصول المنتجات المائية المستغلة في نغي آن إلى السوق العالمية بأسعار أكثر تنافسية.
وفقًا للسيد فان تيان تشونغ، مدير مجلس إدارة ميناء نغي آن للصيد، ولضمان تطبيق نظام التتبع بشكل متزامن وفعال، نظمت الوحدة العديد من الدورات التدريبية، مقدمةً إرشادات مباشرة للصيادين وأصحاب السفن والشركات حول عملية استخدام برنامج eCDT. يتضمن محتوى التدريب الإعلان عن دخول سفن الصيد إلى الموانئ ومغادرتها، وتحديث بيانات الإنتاج، وإنشاء سجلات الصيد، وإنشاء ملفات لطلب تأكيد بيانات الإنتاج، وإثبات منشأ المنتجات المائية.
منذ بداية عام ٢٠٢٤، أصدرنا أكثر من ٨٠٠ حساب برمجي لسفن الصيد في المنطقة. وفي موانئ الصيد المُخصصة، استخدم معظم الصيادين نموذج الإقرار الإلكتروني. وهذه خطوة كبيرة إلى الأمام، تُؤكد عزم المقاطعة على التحول الرقمي لقطاع مصايد الأسماك، كما أكد السيد تشونغ.
بفضل برنامج eCDT، يستطيع الصيادون الإعلان عن رحلاتهم وصيدهم بشكل استباقي وبشفافية وسرعة. وتستطيع وحدات الإدارة، مثل إدارة الثروة السمكية، وقيادة حرس الحدود، ومجلس إدارة موانئ الصيد، وملاجئ العواصف، تحديث البيانات آنيًا، ومراقبة سفن الصيد بسهولة، ورصد أي علامات غير عادية في أنشطة الصيد.
في السابق، كنا نضطر، كلما طلبنا تأكيد الإنتاج، إلى قضاء نصف يوم في الكتابة يدويًا وانتظار مراجعة الموظفين. أما الآن، فببضع خطوات بسيطة على البرنامج، أصبحت البيانات متاحة. كما أن الحصول على الاعتماد للشركات أصبح سهلًا وسريعًا، كما أضاف السيد تشونغ.
يُظهر تطبيق برنامج eCDT في نغي آن أن هذا البرنامج ليس مجرد حل مؤقت لإلغاء "البطاقة الصفراء" المتعلقة بالصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، بل هو أيضًا أداة أساسية لتحديث إدارة مصايد الأسماك. فعندما تُرقم جميع أنشطة الاستغلال - من المغادرة والصيد والإنزال إلى الاستهلاك - وتُخزَّن بشكل منهجي، سيؤدي ذلك إلى إنشاء سلسلة قيمة شفافة، مما يُعزز سمعة المنتجات البحرية الفيتنامية وقيمتها.
نغي آن مقاطعةٌ تمتلك أسطول صيدٍ ضخمًا، يضم أكثر من 3400 سفينة، منها أكثر من 1500 سفينة يزيد طولها عن 12 مترًا. ولذلك، فإن عدد السفن العائدة إلى الميناء لتفريغ حمولتها من المأكولات البحرية بعد استخراجها كبيرٌ جدًا.
التحول الرقمي توجهٌ حتمي. ورغم الصعوبات العديدة، إلا أنه إذا تعاون الصيادون وهيئات الإدارة، سنبني صناعة صيد أسماك حديثة ومستدامة، قادرة على المنافسة في السوق العالمية.
السيد فان تيان تشونج - مدير مجلس إدارة ميناء صيد نغي آن
المصدر: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-chuyen-doi-so-cap-nhat-tung-chuyen-ca-luot-tau-tren-phan-mem-ecdt-10301840.html
تعليق (0)