يقوم الصياد نجو ثانه فونج بفحص جهاز مراقبة الرحلة.
على متن قارب الصيد البحري الخاص بالصياد نغو ثانه فونغ، يعمل حاليًا جهازان لمراقبة الرحلات في الوقت نفسه. ورغم أنه غالبًا ما يصطاد المأكولات البحرية لفترات طويلة في البحر، إلا أن جهاز مراقبة الرحلات، الذي ثبّته منذ أكثر من خمس سنوات، يواجه مشاكل مستمرة في فقدان الاتصال بمحطة الساحل. في مثل هذه الحالات، يضطر إلى إعادة القارب إلى الشاطئ لإبلاغ السلطات وإيقاف العمليات لدعم التحقيق والتحقق. ولتجنب تكرار المشكلة، قرر تركيب جهاز آخر لمراقبة الرحلات. قال الصياد نغو ثانه فونغ: " مثل جهاز VNPT هذا، إذا كان يضمن الجودة وينقل البيانات إلى الشاطئ بنسبة 100%، فلن أنفق سوى 250,000 دونج فيتنامي. هذا بسبب مشغل الشبكة الخاص بك، VNPT، الذي يعاني دائمًا من أخطاء. إذا فُقدت الإشارة، فعند الذهاب إلى ميناء الصيد والإدارة الزراعية، سيُمارس قاربك الصيد بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية. أخشى بشدة أن أضطر إلى اعتقال شخص آخر" .
يُعد تركيب جهاز مراقبة الرحلة على سفن الصيد التي يبلغ طولها 15 مترًا فأكثر، والحفاظ على إشارة اتصال طوال فترة عملها في البحر حتى وصولها إلى الشاطئ، شرطًا إلزاميًا لمكافحة انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. يساعد هذا السلطات على مراقبة موقع كل سفينة صيد وتحديده لإدارة الموقف، والتحذير عند اقترابها من الحد المسموح به. كما يُقدم الدعم الفوري للصيادين في حال وقوع حوادث مؤسفة. وبفضل الحملات الدعائية والتذكيرات المنتظمة، يلتزم معظم مالكي القوارب باللوائح.
استعدادًا للذهاب إلى منطقة صيد هوانغ سا لصيد المأكولات البحرية، اختبر الصياد نجوين نغوك هونغ جهازي مراقبة الرحلة المُثبتين على قاربه، ثم أعاد اختبارهما. هذا يُعزز ثقة الصيادين أثناء إبحارهم. فعندما يتعطل أحد الجهازين، يبقى جهاز آخر متصلًا بمركز البيانات لمراقبة سفن الصيد. ومنذ اشتراكه مع مزودي خدمة، لم يضطر هذا الصياد للتعامل مع السلطات بسبب انقطاع الخدمة. كما أصبح العمل في البحر أكثر سهولة.
الصياد نجوين نغوك هونغ
قال الصياد نغوين نغوك هونغ، قبطان قارب الصيد QNg - 94098 TS: " شركة فينا هنا تفقد شبكتها باستمرار؛ إنها في حالة عدم استقرار دائم. عندما تنقطع شبكتها، وعندما تذهب إلى أي باب أو أي مكان، يطلبون منك إيقاف تشغيل الجهاز، لكنهم لا يشغّلونه. لذلك، نضطر إلى الاستعانة بشركة Visip هنا لضمان سلامتها. لكن هذا مكلف للغاية بالنسبة للناس، فرسوم الاشتراك ورسوم الجهاز باهظة للغاية. يشعر الناس بالقلق، فأحيانًا لا يملكون المال، ومع ذلك يضطرون لصيد السمك، وإلا فلن يتمكنوا من بيعه."
تضم مقاطعة كوانغ نجاي أكثر من 3000 سفينة صيد يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر. جميع السفن التي تبحر لصيد الأسماك البحرية مُجهزة بأجهزة مراقبة الرحلات. ومع ذلك، أثناء العمليات البحرية، تفقد العديد من سفن الصيد الاتصال بمحطات الشاطئ، مما يُسبب صعوبات للصيادين وهيئات إدارة مصايد الأسماك. ومن خلال التحقيقات والتحقق التي يجريها حرس الحدود، بالإضافة إلى حالات التعطيل المتعمد والتعرض للعقوبات، فإن فقدان الإشارة لأسباب موضوعية أمر شائع جدًا. عند مواجهة هذه المشكلة، يضطر الصيادون إلى التخلي عن رحلات الصيد وإعادة سفنهم إلى الرصيف لإصلاحها.
الرائد لو نغوك تروك
قال الرائد لو نغوك تروك، نائب رئيس مركز حرس الحدود في بينه ثانه، كوانغ نجاي: " لطالما تأثرت السفن التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر بأعطال في الشبكة، ما أدى إلى فقدان إشارات جهاز مراقبة الرحلة في كثير من الأحيان. ووفقًا للوائح، إذا تعذر إجراء الإصلاحات خلال 10 أيام، فيجب على السفن العودة إلى الشاطئ، ولذلك لا تزال هناك حالات عديدة تتأثر فيها السفن بهذا الأمر وتضطر للعودة إلى الشاطئ أثناء الصيد، مما يؤثر على وقود السفن ويسبب إزعاجًا في عملية الصيد".
في الآونة الأخيرة، نفذت السلطات المحلية والقوات العاملة في مقاطعة كوانغ نجاي مهمة مكافحة انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بشكل متزامن وفعال. وتم التغلب على القيود القائمة وفقًا لتوصيات المفوضية الأوروبية بحزم وبشكل جذري. ويلتزم الصيادون بشكل متزايد بالقانون عند العمل في البحر. ومع ذلك، لا تزال حالة فقدان سفن الصيد للاتصال بمراقبة رحلاتها قائمة. ولضمان تطبيق اللوائح القانونية بصرامة وفي الوقت نفسه ضمان حقوق الصيادين، بالإضافة إلى فحص معدات مراقبة الرحلة قبل المغادرة، يُصدر حرس الحدود أيضًا تعليمات إلى القباطنة وأصحاب السفن باستخدام أجهزة لتسجيل موقع سفن الصيد في حالة وجود مشكلة في معدات مراقبة الرحلة.
الملازم لي كونغ نهان
قال الملازم أول لي كونغ نهان، رئيس مركز مراقبة الحدود في آن فينه، كوانغ نجاي: " نُرشد الصيادين حول كيفية الاتصال بالكاميرات أو استخدامها لالتقاط الصور، وذلك للحصول على أدلة عند اكتشافهم أي مشاكل في مراقبة رحلاتهم. ولاحقًا، عند عودتهم إلى العمل مع السلطات. وعند وصولنا إلى الميناء، سنتحقق مباشرةً من نظام مراقبة سفن الصيد للتحقق من أنشطة المراقبة. وفي حال رصدنا أي مشاكل، سندعو مالك المركبة للعمل لتوضيح دوافع الحادثة وموضوعيتها وذاتيتها."
أبدى صيادو كوانغ نجاي تصميمًا كبيرًا على منع انتهاكات الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، من أجل استدامة مصايد الأسماك وتعزيز سمعة الدولة والإقليم. وقد برهنت مبادرة الصيادين بتركيب جهازي مراقبة رحلات في آن واحد لضمان استمرارية اتصال الإشارة أثناء العمل في البحر على احترامهم للقانون. لذلك، يجب على موردي معدات مراقبة الرحلات أيضًا إثبات مسؤوليتهم والتزامهم. يجب عليهم إصلاح أعطال المعدات على وجه السرعة لضمان حقوق الصيادين.
المصدر: https://quangngaitv.vn/ngu-dan-no-luc-khac-phuc-loi-ket-noi-may-giam-sat-hanh-trinh-6504751.html
تعليق (0)