يتطلع الناس إلى مشروع النقل الذي تبلغ تكلفته 3800 مليار دونج

في صباح يوم 24 أكتوبر/تشرين الأول، حضرنا مشروع إنشاء طريق ساحلي استثماري يربط هاي فونغ بتاي بينه (مشروع طريق هاي فونغ الساحلي). يُعد هذا المشروع واحدًا من مشاريع إنشائية عديدة تُقدر قيمتها بتريليونات الدولارات، تهدف إلى تحقيق أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هاي فونغ، وتعزيز التجارة البينية والإقليمية.

قام المقاول بإغلاق تقاطع مشروع طريق هاي فونج الساحلي مع الطريق الإقليمي 353 بالخرسانة بعد وفاة أصغر مغنية في فيتنام في حادث على هذا الطريق.

وفقًا لمعلومات من اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، يبلغ إجمالي طول مشروع طريق هاي فونغ الساحلي حوالي 30 كيلومترًا، منها حوالي 21 كيلومترًا يمر عبر مدينة هاي فونغ، وحوالي 9 كيلومترات يمر عبر مقاطعة تاي بينه. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع أكثر من 3,400 مليار دونج فيتنامي بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT).

منها 720 مليار دونج هي رأس مال الدولة المُشارك في تنفيذ المشروع من مصدر رأس مال السندات الحكومية المُستخدم لدعم أعمال تطهير الموقع في مدينة هاي فونغ. أما الباقي فهو رأس مال المستثمر ورأس مال القرض. ويُتوقع استرداد رأس مال المشروع من خلال تحصيل الرسوم خلال 23 عامًا.

مستثمر مشروع طريق هاي فونغ الساحلي هو مشروع مشترك بين شركة الإنشاءات رقم 1 (CC1) وشركة بوي فو للاستثمار والإنشاءات المساهمة. والشركة التي كلفها المستثمر بإدارة وتنفيذ المشروع مباشرةً هي شركة هاي فونغ للاستثمار في طريق هاي فونغ الساحلي المحدودة.

بدأ المشروع في 13 مايو 2017، وكان من المتوقع الانتهاء منه في عام 2019. ومع ذلك، بسبب العديد من الصعوبات المتعلقة بمواد مكب النفايات، وتأثير جائحة كوفيد-19، ورأس مال المستثمر، لم يكن من الممكن إكمال المشروع في الوقت المحدد.

بعد تعديلات عديدة على الجدول الزمني، حُدد الموعد النهائي لإكمال المشروع في يونيو 2023. كما ارتفع رأس المال الاستثماري إلى ما يقارب 3,800 مليار دونج. ومع ذلك، وبحلول نهاية أكتوبر 2023، كان المشروع لا يزال غير مكتمل، حيث تم تعليق العديد من بنوده أو كان قيد الإنشاء بوتيرة بطيئة.

"تغطى" آلات البناء بجوار مشروع المرور غير المكتمل الذي تبلغ تكلفته 3800 مليار دونج.

وفقًا لملاحظاتنا، فإن الجزء من تقاطع الطريق الإقليمي 353 في منطقة دو سون إلى جسر نهر فان أوك في منطقة كين ثوي (في مدينة هاي فونج)، بعد الانتهاء من سطح الطريق بالحجارة المسحوقة، تم رصف بعض الأقسام بالإسفلت، وتم تركيب أنظمة إضاءة الشوارع، وسحبت وحدة البناء جميع العمال والآلات.

جسر نهر فان يوك العلوي، الذي يربط بين منطقتي تين لانغ وكيِن ثوي (كلاهما في مدينة هاي فونغ)، وهو أحد الجسرين الكبيرين على طول الطريق، بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 800 مليار دونج، لم يُستخدَم بعد لعدم اكتمال الطريق. ولتسهيل حركة المرور، قامت وحدة البناء بتركيب قضبان خرسانية كبيرة لإغلاق طرفي الجسر.

في الجزء المار بمنطقة تيان لانغ بمدينة هاي فونغ، يقوم المقاول بتشييد طبقة الأساس للطريق. ومع ذلك، فإن معظم الأجزاء متوقفة، بينما يجري العمل على الأجزاء المتبقية بوتيرة بطيئة. ووفقًا لمعلومات من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في هاي فونغ، فإن سبب هذا الوضع هو ندرة الرمل اللازم للردم.

في هذه الأثناء، لا يزال الجسر فوق نهر تاي بينه، الذي يربط بين منطقة تيان لانغ (مدينة هاي فونغ) ومنطقة تاي ثوي (مقاطعة تاي بينه)، في نفس الوضع. يعمل المقاول حاليًا بانتظار التغييرات والتعديلات اللازمة للمشروع بأكمله، لذا فإن التقدم بطيء للغاية.

في ظل بطء وتيرة مشروع طريق هاي فونغ الساحلي، يشعر سكان المناطق المجاورة للمشروع بقلق بالغ ونفاد صبرهم. وفي حديثه مع نجوي دوا تين، قال السيد لاو، من بلدية دوان كسا، مقاطعة كين ثوي، مدينة هاي فونغ: "لأكثر من ست سنوات، ننتظر اكتمال المشروع وتشغيله لتسهيل التنقل، وتهيئة الظروف المناسبة لاستهلاك المنتجات الزراعية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية".

لم يتم تشغيل جسر نهر فان أوك الذي بلغت استثماراته 800 مليار دولار بسبب عدم اكتمال الطريق.

فيما يتعلق بتأخر مشروع طريق هاي فونغ الساحلي، وبطء أعمال البناء، وتأجيل تنفيذ العديد من أقسامه لفترة طويلة، ووفقًا لمعلومات من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في هاي فونغ، فإن القيمة الإنشائية الحالية للمشروع لم تتجاوز 70% من إجمالي قيمة البناء وفقًا للعقد. ووفقًا للتقدم الحالي، من غير المرجح اكتمال المشروع في عام 2023.

يعود سبب تأخر المشروع إلى ندرة الرمل اللازم لردم الطريق. ونتيجةً لذلك، ارتفع سعر الرمل اللازم للردم بنحو مرتين ونصف مقارنةً بوقت الموافقة على المشروع. كما ارتفعت أسعار الفولاذ وفوائد القروض اللازمة لتنفيذ المشروع، مما صعّب على المقاول.

ولإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض إتمام مشروع طريق هاي فونج الساحلي ووضعه موضع الاستخدام في أقرب وقت، وبالتالي المساهمة في استكمال نظام المرور، وتعزيز التجارة داخل المنطقة وبين المناطق، وجهت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج الإدارات والفروع ذات الصلة بالتنسيق مع المستثمرين والمقاولين لتنفيذ العمليات والإجراءات لتقديمها إلى رئيس الوزراء للنظر فيها وحلها، وخاصة تعديل أسعار الفائدة على القروض .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-nguoi-dan-mong-ngong-du-an-giao-thong-3800-ty-a632509.html