افتتاح جسر بقيمة 1700 مليار دونج يربط بين ضفتي خليج كوا لوك

في الأول من يناير 2024، أقامت مقاطعة كوانج نينه حفل افتتاح مشروع الاستثمار في بناء جسر كوا لوك 3 الذي يربط المنطقة المركزية لمدينة ها لونج ببلديات منطقة هوآن بو (التي اندمجت مع مدينة ها لونج منذ عام 2019).

هذا هو الجسر الثاني الذي يربط مدينة ها لونغ بمنطقة هوآن بو (القديمة)، إلى جانب جسر الحب. في البداية، سُمي الجسر جسر كوا لوك 3. ولكن، بعد التشاور مع الأهالي، قررت مقاطعة كوانغ نينه تسمية الجسر بـ "بينه مينه"، على أمل أن يُسهم الجسر في ربط ضفتي خليج كوا لوك، وبالتالي، تهدف إلى جعل مدينة ها لونغ مركزًا سياحيًا وطنيًا، يصل إلى مستوى عالمي.

قام المندوبون بقص الشريط لافتتاح مشروع الاستثمار في بناء جسر كوا لوك 3 (جسر بينه مينه) في مدينة ها لونج، بمقاطعة كوانج نينه (الصورة: المساهم).

يبلغ إجمالي استثمار مشروع جسر كوا لوك 3 أكثر من 1700 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المحلية. ويتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في الإنشاءات المدنية والصناعية بمقاطعة كوانغ نينه إدارة المشروع، وتقود مجموعة ديو كا تحالف مقاولي الإنشاءات.

يبلغ طول جسر كوا لوك 3 أكثر من 2.6 كم، ومصمم ليحتوي على 6 حارات، حيث يتصل أحد طرفيه بالمحور الرئيسي لمنطقة FLC الحضرية في جناح ها خانه، ويتقاطع الطرف الآخر مع الطريق السريع الوطني 279 في قرية تشو، بلدية ثونغ نهات (في مدينة ها لونغ، مقاطعة كوانج نينه).

لا يساهم جسر كوا لوك 3 عبر نهر ديين فونج في خليج كوا لوك في استكمال نظام النقل في المنطقة فحسب، بل من المتوقع أيضًا أن يضيق الفجوة الجغرافية وكذلك الظروف الاقتصادية بين مدينة ها لونج ومنطقة هوان بو بعد دمجهما (أواخر عام 2019).

بدأ بناء مشروع جسر كوا لوك 3 في نهاية سبتمبر 2020. ووفقًا للخطة الأولية، بعد حوالي 600 يوم من البناء، سيقوم المقاول بتسليم المشروع ووضعه قيد الاستخدام في أبريل 2022.

تم افتتاح الجسر الذي تبلغ تكلفته 1700 مليار دونج ويربط ضفتي خليج كوا لوك رسميًا في اليوم الأول من عام 2024 (الصورة: المساهم).

ومع ذلك، بسبب العديد من الصعوبات، بما في ذلك اضطرار مقاطعة كوانج نينه إلى تعديل التصميم والمسار لتجنب التأثيرات السلبية على النظام البيئي للمانجروف الذي يمتد على مساحة حوالي 300 هكتار يمر بها المشروع، ونقص مواد الردم، وتأثير جائحة كوفيد-19، لم يتم إكمال المشروع وفقًا للخطة الأصلية.

في ظل هذا الوضع، قام قادة اللجنة الحزبية الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه بجولات تفقدية متكررة على الميدان، وعقدوا اجتماعات للاستماع إلى الصعوبات والمشاكل التي طرحها المستثمرون والمقاولون. وبناءً على ذلك، وجهوا الإدارات والفروع المعنية والسلطات المحلية لمناقشة الحلول وتقديم المشورة بشأنها لحل الوضع على الفور.

كما طلبت مقاطعة كوانج نينه من المقاول بذل الجهود للتغلب على الصعوبات وتركيز الموارد لإيصال المشروع إلى "خط النهاية" في عام 2023. وبفضل ذلك، في 16 سبتمبر 2023، تم إغلاق جسر كوا لوك 3 رسميًا وسط فرحة وإثارة الناس وكذلك الحكومة المحلية.

وقال السيد فام فان لوين - سكرتير الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثونغ نات، مدينة ها لونغ، مقاطعة كوانغ نينه، بعد الانتهاء من مشروع جسر كوا لوك 3، سيختصر المسافة من البلدية إلى مركز مدينة ها لونغ من أكثر من 16 كم إلى حوالي 11 كم.

لا يقتصر مشروع جسر كوا لوك 3 على توفير ظروف مرورية مواتية لسكان بلدية ثونغ نهات وثلاث بلديات مجاورة، بما في ذلك بلدية فو أواي، وبلدية هوا بينه، وبلدية دونغ لام، التي يزيد عدد سكانها عن 20,000 نسمة، بل سيوفر أيضًا الظروف المناسبة لوصول المنتجات الزراعية المحلية بسهولة إلى سوق الاستهلاك في وسط المدينة، مما يزيد من قيمتها وكفاءتها الاقتصادية، ويدعم المزارعين المحليين .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/quang-ninh-khanh-thanh-cay-cau-1-700-ty-noi-doi-bo-vinh-cua-luc-a643466.html