الخطر يتربص على طريق تبلغ قيمته نحو 500 مليار دونج، ملقى "بلا حراك" قبل خط النهاية في هانوي

على الرغم من أن المشروع تم تنفيذه منذ أكثر من 4 سنوات وحقق 85٪ من حجمه، إلا أنه حتى الآن لم يتم إكمال مشروع بناء طريق Lai Yen - Van Canh (الجزء من طريق Lien Khu 2 إلى طريق Vanh Dai 3.5)، مما يشكل خطرًا محتملاً للحوادث على المشاركين في المرور.

الخطر يتربص على الطريق الذي تبلغ قيمته نحو 500 مليار دونج والذي يقع "بلا حراك" قبل خط النهاية في هانوي

السبت 15 مارس 2025 09:28 صباحًا (توقيت جرينتش +7)

على الرغم من أن المشروع تم تنفيذه منذ أكثر من 4 سنوات وحقق 85٪ من حجمه، إلا أنه حتى الآن لم يتم إكمال مشروع بناء طريق Lai Yen - Van Canh (الجزء من طريق Lien Khu 2 إلى طريق Vanh Dai 3.5)، مما يشكل خطرًا محتملاً للحوادث على المشاركين في المرور.

يعد مشروع بناء طريق لاي ين - فان كانه (الجزء من طريق لين خو 2 إلى طريق فان داي 3.5) أحد مشاريع المرور الرئيسية في مدينة هانوي المخصصة للجنة الشعبية لمنطقة هوآي دوك كمستثمر. يبلغ طول هذا الطريق 2.9 كم وعرضه 40 مترًا، مع شريط وسطي بعرض 3 أمتار، وأرصفة بعرض 6.5 متر على كلا الجانبين، واستثمار إجمالي يبلغ حوالي 470 مليار دونج. (في الصورة نقطة بداية المشروع، عند التقاطع مع طريق Lien Khu 2، بلدية Lai Yen (Hoai Duc، هانوي).

بدأ تنفيذ المشروع في أكتوبر 2020، وكان من المتوقع الانتهاء منه في الربع الثالث من عام 2022. ومع ذلك، ورغم اكتمال 85% من العمل، إلا أن الطريق بالكامل لم يُفتح أمام حركة المرور بعد. في الوقت الحالي، المنطقة التي يمر بها الطريق مكتظة بالسكان إلى حد كبير.

وقد اكتملت في العديد من أجزاء الطريق عناصر أساسية مثل قاع الطريق والأرصفة والأشجار، وقد استخدم الناس هذا الجزء من الطريق مؤقتًا للتنقل.

الجزء الأخير من المشروع (المجاور للطريق الدائري 3.5) لم يتم نقل بنيته التحتية بعد، على الرغم من نشر إشعار يفيد بأن موقع البناء قيد الإنشاء ويُمنع الدخول غير المصرح به. ومع ذلك، وفقًا لمراسلي دان فيت، لا يوجد أي نشاط بناء، ولا يزال الناس يتحركون مؤقتًا على هذا الطريق.

إن عدم فتح الطريق بالكامل رسميًا أمام حركة المرور تسبب في حدوث فوضى في حركة المرور على الطريق. لا تستطيع المركبات التمييز بين اتجاه السفر، مما يؤدي إلى السير في الاتجاه المعاكس بسرعة عالية، مما يشكل خطرًا محتملًا للحوادث.

ومن الجدير بالذكر أن الجزء الأوسط من الطريق مليء بمواد البناء.

يتم تغطية العديد من أغطية فتحات الصرف الصحي في الشوارع بطريقة مؤقتة وغير واضحة.

حتى أغطية فتحات الصرف الصحي غير مغطاة، ويتم إلقاء نفايات البناء في كل مكان على الطريق.

يتم تجميع عبارات الصندوق بين الشريط الأوسط، وتبرز القضبان الحديدية داخل عبارات الصندوق إلى الخارج، مما يشكل خطرًا محتملاً للحوادث لمستخدمي الطريق.

كانت الأشجار على طول الطريق وفي منتصف الطريق مغطاة بالغبار الأبيض. وبحسب الأبحاث، بعد مرور أكثر من 4 سنوات على تاريخ بدء العمل، وصل مشروع طريق لاي ين - فان كان (الجزء من طريق لين خو 2 إلى طريق فان داي 3.5) الآن إلى حوالي 85% من حجم العمل. ومع ذلك، لم يتمكن المشروع حتى الآن من الانتهاء بسبب مشاكل تتعلق بتطهير الموقع.

وبحسب تقرير المستثمر، لا تزال هناك أراضي سكنية لـ 9 أسر وأفراد وأراضي تجارية وخدمية لـ 4 أسر وأفراد في بلدية لاي ين، ولم يتم إصدار إشعار باسترداد الأراضي إلا الآن. لا تزال بلدية فان كانه تمتلك 21 قبراً، منها 16 قبراً لم يتم دفع ثمنها أو نقلها، و5 قبور أسر لم يتم الإعلان عنها وإحصاؤها. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم تسليم 1044 متراً مربعاً من الأراضي الدفاعية، مما يجعل من المستحيل إكمال المشروع. (في الصورة الجزء الذي لم يتم تنظيف الأرض منه بعد).

فام هونغ

المصدر: https://danviet.vn/hiem-nguy-rinh-rap-tren-con-duong-gan-500-ty-dong-nam-bat-dong-truoc-vach-dich-o-ha-noi-20250314125546769.htm