مطار تان سون نهات يستقبل رسميًا أول رحلة تجارية في مبنى الركاب رقم 3

وتعد هذه الخطوة الأولى ضمن خطة تشغيل الرحلات الداخلية للخطوط الجوية الوطنية في المحطة الجديدة - الأحدث والأكبر في البلاد حالياً. ومن الجدير بالذكر أن الرحلة رقم VN1286 كانت قادمة من مدينة هوشي منه. ستكون رحلة الخطوط الجوية الفيتنامية من مدينة هوشي منه إلى فان دون في 17 أبريل أول رحلة تجارية تعمل في المحطة T3 - مما يمثل معلمًا مهمًا في عملية تشغيل المحطة الجديدة.

ويهدف تحويل العمليات إلى توفير تجربة أكثر ملاءمة وسرعة وراحة للركاب. وفي الفترة المقبلة، ستواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تحديث خارطة الطريق الخاصة بنقل الرحلات الداخلية الأخرى إلى مبنى الركاب رقم 3، وستقوم بإخطار الركاب على نطاق واسع من خلال القنوات الرسمية.

المحطة T3 في مطار تان سون نهات.

ولضمان رحلة سلسة، يُنصح الركاب بالتحقق بعناية من معلومات محطة المغادرة على تذاكرهم، والتعرف على خريطة محطة T3، والوصول إلى المطار قبل ساعتين على الأقل من موعد الرحلة، وإعطاء الأولوية لاستخدام تسجيل الوصول عبر الإنترنت على الموقع الإلكتروني أو تطبيق الهاتف المحمول أو في أكشاك الخدمة الذاتية في المطار.

ومن المتوقع أن تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بترتيب مكاتب تسجيل الوصول في مبنى الركاب رقم 3 من الرقم 56 إلى الرقم 109، إلى جانب 22 مكتب تسجيل وصول أوتوماتيكي لمساعدة الركاب على توفير الوقت وزيادة المبادرة.

تبلغ المساحة الإجمالية لمحطة الركاب T3 ما يصل إلى 112.500 متر مربع، بما في ذلك طابق سفلي واحد و 4 طوابق علوية، مرتبة علميًا وحديثًا مع 90 منضدة تسجيل وصول تقليدية و 20 منضدة أمتعة أوتوماتيكية و 42 كشك تسجيل وصول.

أول الركاب يقومون بإجراءات تسجيل الوصول في المحطة T3 بمطار تان سون نهات.

قبل تشغيل المحطة T3، أصدرت هيئة الطيران المدني في فيتنام للتو تعليمات تتعلق بنقل الرحلات الداخلية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت إير إلى المحطة T3، بمطار تان سون نهات الدولي.

وبناء على ذلك، تم تكليف مطار تان سون نهات الدولي برئاسة والتنسيق مع الوكالات ووحدات الخدمة ذات الصلة لتوحيد خطة التحويل، وضمان عملية تنفيذ سلسة ومريحة للركاب وشركات الطيران.

ولمساعدة الركاب على تحديد المعلومات بوضوح وتجنب الذهاب إلى المحطة الخاطئة، تطلب هيئة الطيران المدني تعزيز أشكال التوجيه والاتصال مثل: تحديث المعلومات على المواقع الإلكترونية وتطبيقات الهاتف المحمول وقنوات الاتصال الأخرى؛ وفي الوقت نفسه، التنسيق مع وحدات الخدمة الأرضية لترتيب المزيد من موظفي الإرشاد، خاصة في المرحلة الأولية لتشغيل المحطة T3، وخاصة لركاب المواصلات.

يخضع الركاب للفحص الأمني ​​في مبنى الركاب T3.

يُطلب من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيتجيت إير تكثيف التواصل مع الركاب بشأن التحول إلى التشغيل في المحطة T3. وتحتاج شركات الطيران أيضًا إلى وضع سياسات لدعم العملاء في حالة تفويت الرحلات بسبب المحطات الخاطئة، وترتيب الموظفين لتقديم الدعم في الوقت المناسب، وخاصة لكبار السن والنساء والأطفال.

وتقع على عاتق شركات الطيران أيضًا مسؤولية تطوير الخطط لزيادة الرحلات وإضافة رحلات خلال ساعات الذروة أو في الليل لتلبية احتياجات السفر للأشخاص على النحو الأمثل؛ الالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بأسعار النقل الداخلي، والإشراف على أنشطة وكلاء التذاكر، والتأكد من أن أسعار البيع تتوافق مع اللوائح. وفي الوقت نفسه، قم بأداء التزامات الناقل بشكل كامل عندما يتم إلغاء الرحلة أو تأخيرها لفترة طويلة.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/nha-ga-t3-tan-son-nhat-chinh-thuc-don-chuyen-bay-thuong-mai-dau-tien-i765406/