كان هناك 7 رحلات جوية متجهة إلى مطار فينه، واضطر مطار ثو شوان إلى تحويله إلى مطار نوي باي، وتأثرت العديد من الرحلات الجوية بسبب الضباب في 24 يناير.
منع الضباب العديد من الرحلات الجوية من الهبوط في مطاري فينه وتو شوان صباح يوم 24 يناير - الصورة: NIA
وذكرت معلومات من هيئة الطيران المدني في فيتنام أن بعض المطارات في المنطقة الشمالية تأثرت صباح يوم 24 يناير بالضباب وانخفاض الرؤية. ونتيجة لذلك، تضطر بعض الرحلات إلى الانتظار أو التحويل، مما يؤثر على خطط تشغيل شركات الطيران وجودة الخدمة المقدمة للركاب.
وتحديدا، من الساعة 1:30 صباحا وحتى الساعة 9 صباحا يوم 24 يناير، بسبب الضباب في مطار فينه، اضطرت 5 رحلات تابعة لشركة فيتنام إيرلاينز المتجهة إلى فينه إلى تحويل مسارها للهبوط في مطار نوي باي. وقد أدى هذا الوضع إلى تأخير 4 رحلات وكان له تأثير متسلسل أثر على العديد من الرحلات الأخرى خلال اليوم.
خلال الفترة المذكورة أعلاه، كان لدى شركة فيت جيت رحلة واحدة إلى فينه ورحلة واحدة إلى مطار ثو شوان (ثانه هوا) والتي اضطرت إلى تحويل مسارها للهبوط في مطار نوي باي. وفي الوقت نفسه، تأخرت 5 رحلات لشركة فيت جيت، مما أثر على العديد من الرحلات الأخرى خلال اليوم.
وفي مواجهة الظروف الجوية السيئة، استخدمت شركات الطيران الحافلات لنقل الركاب من الرحلات التي كان لا بد من تحويلها من مطار نوي باي إلى مطاري فينه وثانه هوا .
وبحسب هيئة الطيران المدني في فيتنام، فإنه كقاعدة عامة، في الربع الأول من كل عام، تتأثر بعض المطارات في الشمال بالضباب، مما يؤدي إلى انخفاض الرؤية، مما يتسبب في حدوث تعطل في العمليات.
لدعم الركاب عند تحويل الرحلات الجوية أو تأخيرها، تخطط شركات الطيران لنقل الركاب من المطارات التي تم تحويل رحلاتها إلى المطار المحلي وفقًا لمسار الرحلة الموجود على تذكرة الراكب.
ومن المتوقع أن يستمر الضباب في المنطقة الشمالية في الأيام المقبلة وقد يؤثر على الرحلات الجوية من وإلى المطارات في هذه المنطقة مثل نوي باي، وتو شوان، وفينه، وهاي فونج.
طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران تحديث المعلومات للركاب على الفور في حالة تأخير الرحلات أو تحويلها، وخدمة الركاب باهتمام وتفكير، والوفاء الكامل بالتزامات شركات الطيران تجاه الركاب.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/nhieu-chuyen-bay-bi-anh-huong-boi-suong-mu-o-nghe-an-thanh-hoa-20250124163105346.htm
تعليق (0)