طار العديد من الركاب من مقاعدهم، وانكسر سقف الطائرة بسبب الاضطرابات.

[إعلان_1]

كانت طائرة الإمارات إيرباص A380 العملاقة في طريقها من بيرث، أستراليا، إلى دبي عندما واجهت اضطرابًا هوائيًا شديدًا. كان الاضطراب شديدًا لدرجة أن بعض الركاب قفزوا من مقاعدهم واصطدموا بسقف المقصورة. تم تزويد العديد من الركاب بالأكسجين بعد أن طلبوا المساعدة.

شارك العديد من الأشخاص الذين قالوا إنهم كانوا على متن الرحلة صورًا للجزء الداخلي المتصدع على وسائل التواصل الاجتماعي، قائلين إن الاضطرابات بدأت "حرفيًا بعد ثانية واحدة" من طلب الطيار من الجميع الجلوس.

Hành khách bay khỏi ghế, vỡ trần máy bay Emirates vì gặp nhiễu loạn - Ảnh 1. — مسافر يشارك صورة لسقف طائرة متصدع بعد اصطدامه بأحد الركاب

وقال متحدث باسم طيران الإمارات إن المصابين تلقوا المساعدة من أفراد طاقم الطائرة ومتطوعون مدربون طبيا على متن الطائرة، "مع توفير دعم طبي إضافي عبر وصلة عبر الأقمار الصناعية".

وقال متحدث باسم شركة الطيران "استقبلت الطائرة خدمات طبية عند هبوطها، كما نشرت طيران الإمارات فريق الرعاية التابع لها لضمان حصول الركاب وأفراد الطاقم المصابين على كل مساعدة ممكنة".

تزداد الاضطرابات الهوائية التي تُسبب إصابات للركاب شيوعًا. في أغسطس، نُقل 11 شخصًا إلى المستشفى بعد أن واجهت رحلة تابعة لشركة دلتا للطيران، متجهة من إيطاليا إلى أتلانتا، اضطرابات هوائية شديدة. وفي يونيو، احتاجت مضيفة طيران تابعة للخطوط الجوية البريطانية إلى جراحة بعد حادثة اضطرابات هوائية أخرى.

يقول جيسون فريزر، خبير الأرصاد الجوية في قناة فوكس ويذر: "أجنحة الطائرة مصممة لتقسيم تدفق الهواء الناتج عن دفع المحركات للطائرة عبر كتلة من الهواء. وهذا يخلق فرقًا في الضغط أعلى وأسفل الجناح. وهذا الفرق يخلق قوة صاعدة تُسمى الرفع".

وعندما تكون قوة الرفع أكبر من قوة الجاذبية، تطير الطائرة. وعندما تتساوى القوتين، تتحرك الطائرة بسلاسة. إلا أن الاضطراب يحدث عند اختلال هذا التوازن.

يخشى معظم الركاب من الاضطرابات الجوية، لكن لم تحدث أي حوادث تحطم طائرات على الإطلاق بسبب هذه الظاهرة.

[إعلان 2]
رابط المصدر