"تنمو" العديد من المستودعات الصينية بالقرب من الحدود الفيتنامية

قامت الشركات الصينية ببناء سلسلة من المستودعات واسعة النطاق في المناطق القريبة من الحدود مع فيتنام.

مستودع صيني يقع بالقرب من الحدود مع مقاطعة لاو كاي (فيتنام)، مناسب لنقل البضائع - الصورة: بونغ ماي

وتستثمر العديد من الشركات مئات المليارات من الدونغ لبناء مستودعات ومراكز فرز في فيتنام لتقليل سرعة التسليم.

بفضل نظام المستودعات ومركز الفرز الذي تم استثماره بشكل جيد، يمكن للعديد من الطلبات الصينية المقدمة في غضون يوم أو يومين فقط أن تصل إلى العملاء في هانوي ، و3-5 أيام في مدينة هوشي منه.

بناء المستودعات وتخزين البضائع على الحدود

أثناء تجولنا في العديد من الطرق المحيطة بمنطقة بوابة الحدود بانج تونج (الصين)، المتاخمة لمقاطعة لانغ سون ، شهدنا سلسلة من شاحنات الحاويات تتحرك بنشاط، والعديد من المركبات متوقفة مباشرة أمام مستودعات كبيرة، جاهزة لنقل البضائع إلى بوابة الحدود القريبة.

بعض السيارات الأخرى، متجهة من فيتنام مرة أخرى مستودع الصين على الحدود، حاوية فارغة، الشحنة اكتملت.

على وشك وضع قدمي في "منطقة البث المباشر" التجارة الإلكترونية "بينغشيانغ الدولية"، شهدنا شاحنة حاوية حمراء متوقفة أمام مستودع كبير ومحملة بأكياس من البضائع، مع عبارة "متخصصة في نقل طريق الصين - فيتنام" مكتوبة على جانب الشاحنة.

في السابق، عندما وصلنا إلى بوابة "المنطقة الصناعية اللوجستية للتجارة الإلكترونية عبر الحدود بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (هيكو)"، باستثمارات تبلغ حوالي 13.1 مليار دونج، وتغطي مساحة 128 فدانًا على حدود مقاطعة لاو كاي، غمرتنا المباني الحديثة واسعة النطاق المستخدمة لتخزين البضائع المصدرة إلى فيتنام.

يوجد في هذه المنطقة الصناعية أقسام وظيفية تشمل: مركز المستودعات اللوجستية، مركز التخليص الجمركي... على بعد حوالي 295 كم فقط من هانوي.

وأوضح السيد هوانج (صيني يعمل في هذه المنطقة) أنه بفضل المستودع القريب من الحدود، يمكن للعملاء الفيتناميين التقاط البضائع وشحنها بسرعة بعد أن يطلبوا عبر البث المباشر على منصة التجارة الإلكترونية.

وللتأكد من ذلك، ذهب المراسل إلى تطبيق تيك توك وطلب مجموعة من المجوهرات المصنوعة من التيتانيوم من المتجر الذي يعمل فيه السيد هوانغ. تم إجراء البث المباشر للمبيعات عبر الإنترنت في هيكو. وبعد خمسة أيام فقط، تم تسليم البضاعة إلى عنوان في مدينة هوشي منه، مع شحن مجاني، دون أي ضرر.

وفقًا لبحثنا، في ثلاث مناطق حدودية في الصين، هيكو (المتاخمة لمدينة لاو كاي)، وبينغشيانغ (المتاخمة لمدينة لانغ سون)، ودونغشينغ (المتاخمة لمدينة كوانغ نينه)، تم بناء سلسلة من المستودعات العملاقة ويجري بناؤها. حدود فيتنام 3 - 4 كم. تساعد المستودعات البائعين والمنصات على تقصير وقت الشحن ووقت الطلب. كلما كان المستودع أقرب، كلما كانت التكلفة أقل.

وبحسب بعض شركات الخدمات اللوجستية، فإن العديد من المستودعات بالقرب من منطقة الحدود يتم بناؤها من قبل الشركات نفسها لخدمة أنشطة المبيعات. على الرغم من أنها لا تحد فيتنام، فقد بحثت الشركات في قوانغتشو عن منطقة حدود دونغشينغ لبناء واستئجار المستودعات، مما يوفر الراحة لنقل وتجارة السلع عبر فيتنام.

في منطقة هيكو الحدودية (المتاخمة لمدينة لاو كاي في فيتنام)، يمتلك العديد من البائعين الصينيين مستودعات كبيرة وصالات عرض، تخدم عملاء الجملة والتجزئة - الصورة: بونغ ماي

الاستثمار في المستودعات ومراكز الفرز في فيتنام

ولم تكتف الشركات الصينية في قطاعي الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية ببناء مستودعات لتخزين البضائع على مقربة من الحدود الفيتنامية، بل استثمرت أموالاً طائلة في بناء مستودعات في فيتنام.

ومن الأمثلة النموذجية على ذلك شركة Best Inc.، التي دخلت السوق للتو. سوق فيتنام على مدى خمس سنوات، استثمرت شركة النقل الصينية العملاقة هذه ما مجموعه 50 مليون دولار أمريكي (حوالي 1300 مليار دونج) في مستودعات في فيتنام.

بالإضافة إلى مركز فرز البضائع الأوتوماتيكي الذي تم استثماره جيدًا في كوتشي (HCMC)، قامت هذه المجموعة في نهاية عام 2021 بتشغيل أكبر مركز فرز لها في جنوب شرق آسيا، والذي يقع في المنطقة الصناعية فيتنام - سنغافورة (باك نينه).

بحلول منتصف عام 2024، سيكون هذا المشروع قد غطى 36 مركزًا لفرز البضائع، وأكثر من 700 مكتب بريد، و7500 موظف توصيل، ومساحة مستودعات تبلغ 100 ألف متر مربع.

السيد فونغ هاو - المدير العام للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة الموردين قالت شركة تابعة لمجموعة لوجستية صينية في الخارج إنها أجرت بحثا عن السوق الفيتنامية وتوقعت أن تكون صناعة الخدمات اللوجستية نشطة للغاية في السنوات العشر المقبلة.

لقد وقّعنا عقدًا لاستئجار مستودعات وافتتاح مستودعات ذكية. ومن الآن وحتى نهاية هذا العام، سنطلق خدماتنا في شمال وجنوب فيتنام،" كما قال.

وبحسب السيد فونغ هاو، فإن هذه المجموعة تستند في قرارها بشأن الاستثمار في المستودعات على مستوى تطور السوق. في فيتنام، ستفتتح هذه المؤسسة العشرات من المستودعات الذكية، بما في ذلك افتتاح نفسها أو تنظيم امتيازات المستودعات.

بالإضافة إلى ذلك، تتعاون المجموعة أيضًا مع الشركات الفيتنامية التي تمتلك مستودعات لتوفير التكنولوجيا والاستراتيجيات ومصادر السلع لتشغيل المستودعات بشكل مشترك، وتحسين التكاليف والأداء.

وردًا على Tuoi Tre، قال ممثل Shopee أيضًا إنهم قاموا ببناء شبكة لوجستية مثالية بنظام مستودعات مستثمر جيدًا، ويركز على مراكز الفرز الحديثة مثل Cu Chi (HCMC) و Bac Ninh.

تتيح هذه المستودعات لشركاء التوصيل تلبية أحجام التوصيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بينما تساعد Shopee في توسيع نطاقها وخدمة المستخدمين في المزيد من المناطق.

وقال "بهدف تسريع عملية التسليم، اخترنا أيضًا التعاون مع وحدات الشحن الكبيرة في الصناعة التي استثمرت في مراكز الفرز الاحترافية، وتمتلك نموذج تسليم إقليمي (HUB) مع أقرب عنوان استلام للمستخدم لتقليل وقت التسليم".

شاحنات تنقل بضائع من الصين إلى فيتنام متوقفة في مستودع بانج تونج (على حدود مقاطعة لانغ سون) - صورة: بونج ماي

السباق لتقصير الوقت وخفض التكاليف

خلال الرحلة التي امتدت لأكثر من 10 آلاف كيلومتر في متابعة مصدر البضائع من الصين إلى فيتنام، أخبرنا العديد من رجال الأعمال في قطاع الخدمات اللوجستية أنه بالإضافة إلى أنظمة الخدمات اللوجستية الحديثة، استثمرت الشركات في سلسلة من المستودعات واسعة النطاق بالقرب من حدود فيتنام، حتى في فيتنام، لتخزين البضائع بهدف تقصير وقت التسليم وخفض التكاليف.

وبحسب هذه الشركات، تلعب المستودعات (التي تحتوي على جميع أنواع البضائع من الإلكترونيات والأجهزة المنزلية ومستحضرات التجميل...) دورًا مهمًا للغاية في السباق نحو الأسعار المنخفضة وأوقات التسليم. وفي الواقع، "يحب" العديد من المستهلكين الفيتناميين شراء السلع على المنصات الصينية لأن الأسعار رخيصة للغاية والتسليم لا يستغرق سوى بضعة أيام.

وفي حديثه إلى Tuoi Tre، قال السيد Cuc Uy Giang - مدير الحدود (المسؤول عن الشحن عبر الحدود) في شركة لوجستية صينية تخدم Shopee وLazada وTikok - إن البائعين أو منصات التجارة الإلكترونية يؤجرون جميعًا مستودعات حدودية أو مستودعات تحتوي على سلع جاهزة في فيتنام.

وقال جيانج إن الطلبيات السابقة كانت تستغرق وقتا طويلا لتجميعها وشحنها من البر الرئيسي للصين إلى فيتنام. وبالإضافة إلى ذلك، ونتيجة لسلسلة من الإجراءات ذات الصلة، فإن الطلبات تصبح بطيئة في الوصول إلى العملاء، ناهيك عن ارتفاع التكاليف أيضًا. ولكن الأمور مختلفة الآن.

وتقوم العديد من منصات التجارة الإلكترونية التي تستثمر فيها الصين وتعمل في فيتنام ببناء مستودعات على الحدود أو استئجارها من أطراف ثالثة، مثل Best، لتخزين المخزون. حتى أن هناك منصاتٍ قامت بتجهيز البضائع في فيتنام. عند وجود طلب، تنتقل البضائع من المستودع مباشرةً عبر وحدات الشحن في الميل الأخير لتسليمها إلى العملاء، كما قال السيد جيانج.

وباعتبارها بائعة محترفة على TikTok وShopee في فيتنام، كشفت السيدة L. - وهي مؤثرة استهلاكية لديها مليون متابع عبر الإنترنت - أن إعداد جلسة بث مباشر واسعة النطاق يستغرق عادةً حوالي 1 - 2 شهر. بعد توقيع العقد مع شركة نفط الكويت، قام المصنع في الصين بنقل البضائع بسرعة إلى المستودع المتاح في فيتنام.

"بالطريقة الحالية للتعامل مع الأمور، سوف تنخفض البضائع الصينية. تكلفة الشحن "ووقت التسليم، وإضافة مزايا لاختراق السوق الفيتنامية بشكل أعمق من خلال منصات التجارة الإلكترونية Shopee وLazada وTikTok Shop..."، قالت إحدى الشركات المتخصصة في تداول السلع الصينية على منصات التجارة الإلكترونية وأعربت عن قلقها إزاء بطء الشركات الفيتنامية في هذا السباق.