وشهد المؤتمر ظهور الجيل القادم.
وفي الجلسة الخامسة بعنوان "دور خفر السواحل في تعزيز التعاون في بحر الشرق"، أكد الباحثون على أهمية التعاون بين قوات خفر السواحل في المنطقة.
تطوير دور وربط خفر السواحل
أعربت أغلب الوفود عن قلقها العميق إزاء أنشطة "المنطقة الرمادية" وبعض الأنشطة الأحادية الجانب التي قامت بها سفن خفر السواحل الصينية في بحر الشرق مؤخرًا.
في هذا السياق، أكدت جميع الآراء في ورشة العمل على أهمية دبلوماسية خفر السواحل. وبناءً على ذلك، ينبغي على الدول الصغيرة والمتوسطة تعزيز التعاون والتفاعل فيما بينها، والعمل بتناسق، والتوحد على أساس القانون الدولي لبناء قوة جماعية، بما في ذلك التوصيات بتأسيس منتدى خفر السواحل لرابطة دول جنوب شرق آسيا.
وتشير بعض الآراء إلى أن دول المنطقة بحاجة إلى توحيد المعايير الخاصة بسفن خفر السواحل، والتعاون في تبادل الخبرات في إنفاذ القانون في البحر، وحماية السلامة والبيئة البحرية والحفاظ على النظام في البحر، وتحسين مهارات واحترافية خفر السواحل.
وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي لحرس السواحل الإقليميين التعاون في بناء قدرات الأمن البحري مع الدول الكبرى داخل المنطقة وخارجها، وتطوير مدونات سلوك للسيطرة على سلوك حرس السواحل.
وطرح السفير بوي ذي جيانج، نائب رئيس البعثة الدائمة لفيتنام لدى الأمم المتحدة سابقًا، سؤالاً في الورشة.
الاتحاد الأوروبي والمصالح الاستراتيجية في بحر الصين الجنوبي
وفي مشاركتها في الندوة عبر الإنترنت، أكدت السيدة باولا بامبالوني، القائمة بأعمال المدير العام لإدارة آسيا والمحيط الهادئ في خدمة العمل الخارجي بالاتحاد الأوروبي، أن التعددية تشكل أهمية كبيرة بالنسبة للاتحاد الأوروبي، في سياق تزايد الأحادية والمنافسة بين القوى العظمى.
وبحسب رأيها، لا تزال التعددية الأداة الأكثر فعالية في العلاقات الدولية، والتي تعود بالنفع على الجميع، حيث تتيح للدول التعاون فيما بينها لحل النزاعات وتحقيق الأهداف المشتركة. ولا يمكن الفصل بين التعددية والقانون الدولي؛ فالمشاركة في التعددية لا يمكن أن تكون عملية "اختيارية".
أكد مسؤول خدمة العمل الخارجي الأوروبي أن للاتحاد الأوروبي مصالح استراتيجية واقتصادية حيوية مرتبطة بالأمن البحري وازدهار الدول المطلة على البحر الشرقي. ويلعب السلام والاستقرار والتعاون في البحر الشرقي دورًا أساسيًا بالنسبة للاتحاد الأوروبي.
يعارض الاتحاد الأوروبي بشدة أي إجراء من شأنه أن يزيد التوترات ويقوض النظام القائم على القواعد. وأكدت السيدة بامبالوني أن اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام ١٩٨٢ تُمثل "منارةً" و"بوصلةً" لحل النزاعات في المنطقة سلميًا .
وعلاوة على ذلك، يدعم الاتحاد الأوروبي عملية التفاوض التي تقودها رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) من أجل التوصل إلى مدونة قواعد سلوك فعالة وجوهرية وملزمة قانونا، حيث يتعين على المدونة أن تحترم مصالح الأطراف الثالثة وأن تكون متسقة مع القانون الدولي.
وقالت إن الاتحاد الأوروبي يدعم دائمًا التعددية الفعالة، ويدعم مبدأ مركزية رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). ويركز الاتحاد الأوروبي على تعزيز التعاون مع رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ودولها الأعضاء، بما فيها فيتنام، في مجالات مثل بناء القدرات، وتعزيز الوعي المكاني البحري، وتعزيز الحضور البحري؛ من خلال برامج ومشاريع محددة.
وتحظى قضية أمن البنية التحتية البحرية باهتمام الوفود.
المخاوف بشأن أمن البنية التحتية البحرية
وشهدت الورشة أيضًا مناقشة حيوية في الجلسة السابعة حول "البنية التحتية الأساسية: التأثيرات الاستراتيجية الجديدة للتكنولوجيا".
تقول آراء كثيرة إن كل دولة، سواء كانت غير ساحلية أم لا، تعتمد على البنية التحتية تحت البحر، بما في ذلك أنظمة الكابلات البحرية، لتوصيل ونقل المعلومات والبيانات.
يتزايد الاعتماد على البنية التحتية البحرية مع تحول العالم نحو الطاقة الخضراء. ومع ذلك، شهدت المياه الأوروبية والشرق أوسطية والآسيوية، بما في ذلك بحر الصين الجنوبي، حوادث انقطاع في الكابلات أو خطوط الأنابيب البحرية.
هناك عاملان رئيسيان يؤثران على ضعف أنظمة الكابلات البحرية وهما التوترات الجيوسياسية والدور المهيمن لعدد قليل من شركات التكنولوجيا الكبرى في تركيب وتشغيل أنظمة الكابلات البحرية.
إضافةً إلى ذلك، أشار البعض إلى أن ضعف شبكات الكابلات البحرية ينبع من كونها بنية تحتية صلبة وغير قابلة للتحرك، بالإضافة إلى موقعها في قاع البحر، مما يجعل مراقبتها صعبة ويستغرق اكتشاف أخطائها وقتًا طويلاً. وهذا يجعل البنية التحتية تحت سطح البحر هدفًا سهلًا للهجوم والتخريب.
لمعالجة هذه المشكلة، يوصي الباحثون بأن تُولي الدول أمن البنية التحتية لقاع البحر أولويةً تعادل أولوية الأمن الاقتصادي والدفاعي. وينبغي للدول الإقليمية التعاون لبناء وصيانة وحماية البنية التحتية الأساسية في البحر.
المندوبون الشباب من إندونيسيا
صوت الجيل القادم
وفي الجلسة الختامية، ناقش خمسة متحدثين من برنامج القادة الشباب للمؤتمر من أستراليا وإندونيسيا والفلبين وفيتنام والمنظمة الدولية للإدارة المستدامة المتكاملة لبحار شرق آسيا (PEMSEA) مخاوف الجيل الأصغر سنا بشأن القضايا المتعلقة بالبحر الشرقي؛ وتبادلوا بعض الأفكار والمقترحات لتحقيق بحر شرق سلمي ومستقر ومزدهر.
وبالإضافة إلى المخاوف القائمة منذ فترة طويلة في المنطقة بشأن النزاعات البحرية بين الدول، وخاصة الإجراءات الرامية إلى تنفيذ المطالبات التي تسبب انعدام الأمن والسلامة البحرية، حذر المتحدثون الشباب من أن جنوب شرق آسيا بشكل عام وبحر الشرق بشكل خاص يواجهان تهديدات أخرى غير تقليدية مثل تغير المناخ، وارتفاع مستوى سطح البحر، واستنزاف الموارد البحرية، ونقص الطاقة النظيفة.
وقال المتحدثون الشباب إنه من أجل تحقيق السلام والاستقرار في بحر الشرق، يتعين على دول المنطقة زيادة احترام القانون الدولي، بما في ذلك اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 وحكم هيئة التحكيم في الملحق السابع في قضية بحر الشرق؛ واستكمال مدونة قواعد السلوك في أقرب وقت ممكن، وتعزيز التعاون فيما بينها بشكل خاص وكذلك مع الدول خارج المنطقة لمعالجة القضايا ذات الاهتمام المشترك مثل تطوير الطاقة النظيفة، وتعزيز البحث العلمي البحري، ومنع ارتفاع مستوى سطح البحر، وحماية النظم البيئية البحرية.
وفي كلمته الختامية، قال الدكتور نجوين هونغ سون، نائب مدير الأكاديمية الدبلوماسية، إن الورشة أشارت إلى الإمكانات الكبيرة التي يتمتع بها البحر والمحيط، واقترحت العديد من الآليات وأفكار التعاون الإبداعية لتحقيق إمكانات البحر.
وبحسب قوله فإن وجود الأصوات الشابة يحمل إشارات إيجابية للمؤتمر، ومن الضروري بناء فريق من الخبراء والقيادات الشباب في المنطقة المهتمين والمطلعين والذين لديهم عادة الحوار والتعاون.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)