نينه بينه تستثمر ما يقرب من 3000 مليار لبناء طريق المحور الاقتصادي T4

نظرة عامة على مشروع المحور الاقتصادي T4

من المقرر تنفيذ مشروع إنشاء طريق ثانه ليم - كاو بو (المحور T4) في نينه بينه باستثمار إجمالي يُقدر بنحو 2,880 مليار دونج فيتنامي من ميزانيتي المقاطعات والحكومة المركزية. يبلغ طول الطريق حوالي 16 كيلومترًا، ويمثل العمود الفقري لشبكة النقل الإقليمية، ويربط المراكز الاقتصادية والسياسية والصناعية.

الهدف الرئيسي من المشروع هو استكمال محور التنمية الاقتصادية T4، الذي يربط الجزء قيد الإنشاء في ها نام بالمركز الإداري الجديد لمقاطعة نينه بينه. يُعد هذا الاستثمار ضروريًا لتخفيف الضغط على الطريق السريع الشمالي الشرقي (CT.01) والطريق السريع الوطني 1 (QL1) المكتظين حاليًا، مع تعزيز الربط الإقليمي بين المراكز الاقتصادية الثلاثة: هوا لو - فو لي - نام دينه .

يتم حالياً إنشاء جزء من الطريق الاقتصادي T4 في مقاطعة ها نام. — جزء من المحور الاقتصادي T4 قيد الإنشاء في منطقة ها نام القديمة. (تصوير: ها فو).

التخطيط التفصيلي والمواصفات

اتجاه الطريق ومنطقة النفوذ

يبدأ المسار عند الكيلومتر 0+00، متصلاً بالجزء T4 قيد الاستثمار في بلدية ثانه ليم، وينتهي عند الكيلومتر 15+877.70، متقاطعاً مع الطريق السريع الوطني رقم 10 في بلدية ي ين، مقاطعة نينه بينه. يمر المشروع عبر أربع بلديات: ثانه ليم (0.19 كم)، فونغ دوآنه (5.75 كم)، تان مينه (3 كم)، وي ين (7.07 كم).

لتنفيذ المشروع، من المتوقع استصلاح حوالي 119 هكتارًا من الأراضي، بما في ذلك 4.6 هكتار من الأراضي السكنية الريفية، مما يؤثر على 202 أسرة ويتطلب إعادة توطين 120 أسرة.

يوضح الرسم التخطيطي للخريطة المسار المقترح لمشروع طريق ثانه ليم - كاو بو (المحور T4) في نينه بينه. — خريطة مسار المشروع. (الصورة مأخوذة من وثيقة تقييم الأثر البيئي).

مقياس البناء

تم تصميم المسار بأكمله وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة الثانية مع المعايير الرئيسية التالية:

عرض الطريق: 54 متر.
سطح الطريق: يتضمن قسمين متوازيين، كل قسم بعرض 15 مترًا (إجمالي 30 مترًا).
الممرات: 6 ممرات للمركبات الآلية و2 ممرات للمركبات المختلطة.
الشريط الأوسط والأشجار: عرض 6 أمتار (2 × 3 متر).

الأعمال الرئيسية على الطريق

سيتضمن المشروع إنشاء 3 جسور علوية و 5 تقاطعات رئيسية:

جسر قناة KN: يبلغ طوله حوالي 86 مترًا عند كم 0 + 190.
جسر نهر بو والطريق الإقليمي 485: يبلغ طوله حوالي 119 مترًا عند كم 4 + 880.
جسر فوق النهر والطريق السريع الوطني 38B: يبلغ طوله حوالي 68 مترًا عند كم 10 + 280.
التقاطعات: بما في ذلك التقاطعات مع الطريق الإقليمي 485 والطريق السريع الوطني 38B والطرق الإقليمية والمخططة الأخرى.

تقدم المشروع

ينقسم المشروع إلى مراحل رئيسية:

الربع الثالث/2025 – الربع الرابع/2025: استكمال التصميم والتقييم والموافقة على المشروع والإجراءات البيئية.
الربع الأول/2026 – الربع الرابع/2028: تنفيذ بنود المشروع، بما في ذلك تطهير الموقع، ونقل البنية التحتية الفنية والبناء والتركيب.
الربع الرابع/2028: من المتوقع الانتهاء من المشروع وتسليمه للاستغلال والاستخدام.

التأثير والدور في التخطيط الإقليمي

يُعدّ خط ثانه ليم - كاو بو (T4) جزءًا من شبكة محاور الحزام الاقتصادي للمنطقة. ووفقًا للخطة، بالإضافة إلى المحور T4، تضم هذه المنطقة أيضًا مسارات حزام T1 وT2 (DT 495B) وT3 (DT 498) لإنشاء نظام مروري متزامن، وتطوير الحيز الحضري وفقًا لنموذج رقعة الشطرنج، وربط المناطق الصناعية والمناطق الحضرية والخدمات بفعالية.

المصدر: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-gan-3000-ty-lam-duong-truc-kinh-te-t4-398003.html