نيسان N6 موديل 2026 بسعر يبدأ من 374 مليون دونج فقط، "منافسة" لتويوتا كامري

بدأت سيارة نيسان N6 الهجينة الإضافية موديل 2026 في تلقي الطلبات في الصين بسعر جذاب للغاية، يبدأ من 106,900 يوان فقط (حوالي 374 مليون دونج).

بعد نجاح سيارة N7 الكهربائية، طرح مشروع دونغفنغ نيسان المشترك سيارة هجينة جديدة كليًا تعمل بالكهرباء (PHEV) تُسمى N6 في السوق الصينية. وقد فتحت الشركة باب الإيداعات الأولية لهذا الطراز بأسعار تبدأ من 106,900 يوان فقط (حوالي 374 مليون دونج فيتنامي). ورغم رخص ثمنها، فإن نيسان N6 مجهزة تجهيزًا كاملًا بدءًا من الإصدار القياسي.

ظهرت سيارة نيسان N6 لأول مرة في أغسطس 2025 على الموقع الإلكتروني لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية. ووفقًا للصور الأولية، تتميز السيارة بتصميم مشابه جدًا لأخيها الأكبر، نيسان N7. ورغم أن سيارتي السيدان اللتين أنتجتهما شركة دونغفنغ نيسان المشتركة، لا تشتركان في أي ألواح هيكل، وتختلفان في الحجم.

مقارنةً بـ N7، تتميز نيسان N6 بحجم أصغر قليلاً، حيث تبلغ أبعادها (الطول × العرض × الارتفاع) 4,831 × 1,885 × 1,491 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,815 ملم، وسعة صندوق الأمتعة 570 لترًا. بهذا الحجم، تندرج السيارة ضمن فئة سيارات السيدان من الفئة D، وتنافس تويوتا كامري وهوندا أكورد.

عند شراء سيارة نيسان N6 موديل 2026، يمكن للعملاء الصينيين الاختيار من بين ثلاثة إصدارات: برو، وماكس، وماكس+، وجميعها تشترك في نفس المنصة التقنية. يأتي إصدار برو القياسي بعجلات قياس 17 بوصة، وفتحة سقف كهربائية، وإضاءة داخلية محيطية، ولوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه قياس 14.6 بوصة.

في أعلى إصدار من ماكس+، زُوِّدت السيارة بشاشة لمس مركزية قياس 15.6 بوصة ومقعد سائق مُصمَّم خصيصًا "مقعد الروطان الخالي من الضغط". المقعد مُدمج بـ 49 مستشعر ضغط، ويمكن تعديله كهربائيًا في 14 اتجاهًا، مع إمكانية التبريد والتدفئة والتدليك، ويأتي مزودًا بدعامة للساق ومسند ظهر.

تشمل أبرز مزايا نيسان N6 تقنية مقاومة دوار الحركة، وتقنية التعرف على وجه السائق، وشريحة كوالكوم سنابدراجون 8775 في الإصدارات الأعلى، وشريحة كوالكوم سنابدراجون 8155 في الإصدارات الأقل. كما تم تزويد هذا الطراز بميزات مساعدة قيادة أكثر تطورًا.

في حين أن "شقيقتها" N7 تعمل بالكامل بالكهرباء، فإن سيارة نيسان N6 سيدان الجديدة لعام 2026 مختلفة بفضل محرك الاحتراق الداخلي الموجود تحت غطاء المحرك، على الرغم من أن معظم العمل لا يزال يتم بواسطة المحرك الكهربائي.

يُولّد نظام الدفع الهجين القابل للشحن (PHEV) للسيارة قوة إجمالية تبلغ 208 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر، مما يسمح لها بالتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية. وتوفر بطارية LFP بسعة 21.1 كيلوواط/ساعة مدىً كهربائيًا خالصًا يبلغ 180 كم في دورة CLTC الصينية.

في السوق الصينية، تعد سيارة نيسان N6 2026 منافسًا مباشرًا لشركة تويوتا كامري، وديبال L06، وتشانجان تشيوان A06، وجيلي جالاكسي ستارشاين 6، وبي واي دي تشين L، وجيلي جالاكسي A7... في قطاع سيارات السيدان من الفئة D في الصين.

ومن المتوقع أن يتم تسليم سيارة نيسان N6 للعملاء اعتبارًا من 8 ديسمبر 2025. وخلال حفل إطلاق N6، أعلنت نيسان أيضًا أنه بحلول نهاية عام 2027، ستضيف الشركة أربعة طرازات جديدة من سيارات الدفع الرباعي مع تكوينات كهربائية بحتة وهجينة قابلة للشحن ومجموعة ممتدة (EREV).

فيديو : تقديم نموذج سيارة نيسان N6 سيدان 2026 في الصين.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nissan-n6-2026-chi-tu-374-trieu-dong-doi-thu-toyota-camry-post2149069117.html