نيسان تعيد هيكلة فريق القيادة بعد انهيار محادثات الاندماج

عينت شركة نيسان إيفان إسبينوزا رئيسا تنفيذيا جديدا لها، ليحل محل ماكوتو أوشيدا، بعد الأداء التجاري الضعيف ومحادثات الاندماج الفاشلة مع هوندا.

شعار نيسان في مقرها الرئيسي في يوكوهاما، اليابان. (الصورة: AFP/VNA)

أعلنت شركة السيارات اليابانية الشهيرة نيسان، في 11 مارس/آذار، عن تغيير في فريق إدارتها، واستبدال أربعة مسؤولين تنفيذيين، كخطوة لإعادة هيكلة المنظمة الإدارية بعد العمليات التجارية غير الفعالة وانهيار مفاوضات الاندماج مع هوندا.

وبحسب مراسل وكالة الأنباء اليابانية (في إن إيه) في طوكيو، جاء في الإعلان تعيين مدير التخطيط إيفان إسبينوزا رئيسًا تنفيذيًا لشركة نيسان اعتبارًا من أبريل، ليحل محل السيد ماكوتو أوشيدا، الذي سيستقيل رسميًا في 31 مارس. وتم اتخاذ القرار في اجتماع مجلس الإدارة الذي عقد في 11 مارس.

تولى السيد أوشيدا منصب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة نيسان في ديسمبر 2019، عندما كانت الشركة تعاني بعد اعتقال رئيس مجلس الإدارة السابق كارلوس غصن.

وكان أعظم إنجاز حققه السيد أوشيدا هو إعادة النظر بنجاح في الشراكة مع شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو، المساهم الأكبر، واستعادة الاستقلال في الإدارة.

كما اتخذت الشركة إجراءات للتغلب على الوضع الصعب مثل إغلاق المصانع وتقليص عدد الموظفين.

بعد ذلك، ورغم تحسن أداء الشركة مؤقتًا، ظلت المبيعات في السوقين الرئيسيتين، الولايات المتحدة والصين، راكدة، ودخلت الشركة في أزمة جديدة. وقد أدى ذلك إلى عقد جلسة استماع لتوضيح مسؤوليات إدارة الشركة، بما في ذلك أسباب فشل مفاوضات الاندماج مع هوندا.

وفي حديثه خلال مؤتمر صحفي لشرح قراره بالاستقالة، قال السيد أوشيدا إنه أدرك أنه لم يعد يتمتع بثقة المساهمين وأن قراره بالاستقالة المبكرة كان في مصلحة الشركة.

في هذه الأثناء، أعرب الرئيس التنفيذي الجديد إسبينوزا عن تصميمه على مساعدة نيسان في تغيير الأمور واستعادة مجدها السابق.

في الوقت الحاضر، فإن أداء أعمال نيسان مثير للقلق حقا.

ومن المتوقع أن يسجل صافي الدخل الموحد للسنة المالية المنتهية في مارس 2025 عجزا قدره 80 مليار ين (حوالي 540 مليون دولار)، وهناك طاقة إنتاجية فائضة في المصانع الموجودة في العديد من البلدان.

في نوفمبر 2024، أعلنت الشركة عن خطط لخفض طاقتها الإنتاجية بنسبة 20%، خاصةً في مصانعها الخارجية، وتسريح 9000 موظف. وسيحتاج فريق الإدارة الجديد إلى تطبيق إجراءات ترشيد جديدة واستعادة الربحية.

في ديسمبر 2024، أعلنت نيسان وهوندا عن مناقشتهما للاندماج. كانت الخطة أن تُدمج الشركتان تحت مظلة شركة أم حديثة التأسيس، لكن نيسان عارضت فكرة أن تصبح الشركتان تابعتين لهوندا، وفشلت الصفقة في فبراير.

في الوقت الحالي، لا يزال بعض المسؤولين التنفيذيين في نيسان والمصرفيين الكبار يتمسكون بموقفهم المتمثل في الرغبة في الاندماج مع هوندا، لذا فمن الممكن أن يستأنف الجانبان المفاوضات بعد أن يكون لدى نيسان فريق قيادة جديد.

وبالإضافة إلى ذلك، أعربت شركة فوكسكون التايوانية، وهي الشركة التي دخلت قطاع السيارات الكهربائية، عن رغبتها في التعاون مع نيسان.

يتغير توازن القوى في صناعة السيارات العالمية مع ظهور شركات جديدة من الولايات المتحدة والصين.

حتى سنوات قليلة مضت، شكلت شركة نيسان، بالاشتراك مع شركتي رينو وميتسوبيشي، أحد أكبر تحالفات صناعة السيارات في العالم ، على قدم المساواة مع شركتي تويوتا وفولكس فاجن.

لكن حتى الآن، لم تعد نيسان قادرة على البقاء بمفردها، مما يجعل إعادة الهيكلة أكثر إلحاحاً من أي وقت مضى.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/nissan-tai-co-cau-doi-ngu-lanh-dao-sau-khi-dam-phan-sap-nhap-do-vo-242205.htm