الكشف عن نيسان إكس تريل الهجينة القابلة للشحن موديل 2026، "نسخة" من أوتلاندر PHEV؟

سيتم إطلاق سيارة نيسان روج الهجينة القابلة للشحن موديل 2026 رسميًا في 21 نوفمبر 2025. وعلى الرغم من تسميتها بـ Rogue، إلا أنها في الواقع نسخة محسنة من سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV.

أكدت شركة صناعة السيارات اليابانية للتو أنها ستطلق سيارة نيسان روج الهجينة القابلة للشحن موديل 2026 (أو نيسان إكس تريل الهجينة القابلة للشحن) في معرض لوس أنجلوس للسيارات في 21 نوفمبر 2025. وعلى الرغم من تسميتها روج، إلا أن السيارة في الواقع هي نسخة محسنة من ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، مع بقاء التصميم والتكوين كما هما تقريبًا.

تُمثّل سيارة روج الهجينة القابلة للشحن، والتي تُقلّد سيارة أوتلاندر PHEV، خطوةً جديدةً في استراتيجية استغلال التحالف بين نيسان وميتسوبيشي. أُطلق الجيل الحالي من نيسان روج، والمعروف أيضًا باسم إكس-تريل في أسواق أخرى، بما في ذلك فيتنام، في عام ٢٠٢٠، وخضع لتحديثات طفيفة في نهاية عام ٢٠٢٣.

ترث نيسان روج PHEV موديل 2026 معظم التصميم والبنية التقنية من ميتسوبيشي أوتلاندر، بما في ذلك تصميم الهيكل، وتصميم المقصورة الداخلية، ونظام الدفع، والمواصفات الرئيسية. وتتمثل الاختلافات الرئيسية في المقدمة، حيث غيّرت نيسان الشبك الأمامي والشعار وبعض التفاصيل الزخرفية لإضفاء طابع مميز على علامتها التجارية.

ستُجهز سيارة Nissan Rogue PHEV SUV الجديدة لعام 2026 بعجلات معدنية مقاس 20 بوصة وتفاصيل سوداء مشابهة لإصدار Outlander Black Edition، ولكن مع كسوة إضافية بلون الهيكل من أجل زيادة التعرف عليها.

تحافظ سيارة روج الهجينة القابلة للشحن على تصميم أوتلاندر المألوف ذي السبعة مقاعد. وتتميز مقصورة القيادة بلوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة مع شاشة مركزية قياس 9 بوصات، وهي أصغر من شاشة 12.3 بوصة في سيارة روج الهجينة/البنزين ذاتية الشحن.

يأتي طراز SL الأساسي مزودًا بمقاعد أمامية مدفأة، وإضاءة LED، وأربعة منافذ USB، وحزمة مساعدة متقدمة للسائق. أما طراز Platinum الأعلى، فيضيف شاشة عرض أمامية قياس 10 بوصات، ومقاعد جلدية، ونظام صوت Bose بتسعة مكبرات صوت، وفتحة سقف بانورامية، ومقبس طاقة 120 فولت. أما التصميم الخارجي، فيختلف قليلاً، مع قضبان سقف سوداء لامعة.

وفقًا للمواصفات المُعلنة، تستخدم سيارة Rogue PHEV محرك بنزين سعة 2.4 لتر، مُدمجًا مع محركين كهربائيين، ونظام دفع رباعي، بقوة إجمالية تبلغ 248 حصانًا. تُمكّن البطارية سعة 20 كيلوواط/ساعة السيارة من السير لمسافة تصل إلى حوالي 38 ميلًا (61 كيلومترًا) بالكهرباء فقط.

ومن الجدير بالذكر أن أحدث طراز من Outlander PHEV تمت ترقيته الآن إلى قوة 302 حصان ويستخدم بطارية بقدرة 22.7 كيلووات في الساعة، مما يعني أن إصدار نيسان الذي تم إطلاقه حديثًا "أبطأ" في الواقع من طراز ميتسوبيشي المعروض للبيع حاليًا.

ستظهر سيارة Rogue Plug-In Hybrid موديل 2026 لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في 21 نوفمبر. لم يتم الإعلان عن السعر، ولكن من المرجح أن يكون قريبًا من سعر سيارة Mitsubishi Outlander PHEV.

يبدأ سعر ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV حاليًا من 40,445 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة. ومن المتوقع وصول نيسان روج الهجينة القابلة للشحن موديل 2026 الجديدة إلى وكلاء الولايات المتحدة في أوائل عام 2026.

بالفيديو : شاهد تفاصيل سيارة نيسان اكس تريل الهجينة الجديدة 2026.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nissan-x-trail-plug-in-hybrid-2026-lo-dien-ban-sao-cua-outlander-phev-post2149069942.html