تخفيض أسعار Omoda C5 وJaecoo J7 في يونيو 2025

تم تخفيض سعر سيارة الكروس أوفر Omoda C5 بحجم B بمقدار 40-67 مليون دونج، وتم تخفيض سعر سيارة SUV Jaecoo J7 بحجم C بمقدار 70-90 مليون دونج في يونيو هذا العام، إلى جانب العديد من العروض الترويجية الأخرى.

فيديو : شاهد مراجعة سيارة Jaecoo J7 الرائدة في فئة SUV في فيتنام.

على وجه التحديد، خفّضت شركة أومودا أسعار جميع طرازات كروس أوفر C5 B، بما في ذلك فئة Luxury بتخفيض قدره 40 مليون دونج، وPremium بتخفيض قدره 59 مليون دونج، وFlagship بتخفيض قدره 67 مليون دونج. بالإضافة إلى ذلك، يحصل العملاء على خصم 100% على رسوم التسجيل، وتأمين شامل مجاني لمدة عام، وباقة صيانة لمدة عامين أو 20,000 كم، وباقة ملحقات السيارة. وبالتالي، يتراوح سعر بيع C5 بين 499 و602 مليون دونج فقط.

بالنسبة لسيارة Jaecoo J7، انخفض سعر الإصدار الرئيسي بمقدار 70 مليون دونج، بينما انخفض سعر الإصدار الهجين القابل للشحن (PHEV) بمقدار 90 مليون دونج، مع عرض إضافي يتمثل في وقود مجاني لمدة عشر سنوات، يُخصم مباشرةً من سعر البيع، بالإضافة إلى شاحن محمول إضافي. يتراوح سعر بيع J7 بين 729 و879 مليون دونج فقط.

يتم توفير خصم على جميع إصدارات Omoda C5، بما في ذلك الإصدار الفاخر بسعر 40 مليون دونج، والإصدار المتميز بسعر 59 مليون دونج، والإصدار الرائد بسعر 67 مليون دونج.

تجعل العروض الترويجية المذكورة أعلاه أسعار كلٍّ من C5 وJ7 من بين الأقل في فئتها. تشمل السيارات المنافسة لـ C5 كلاً من MG ZS (بسعر يتراوح بين 518 و588 مليون دونج فيتنامي)، وGeely Coolray (بسعر يتراوح بين 538 و628 مليون دونج فيتنامي)، وMazda CX-3 (بسعر يتراوح بين 522 و641 مليون دونج فيتنامي)، وHyundai Creta (بسعر يتراوح بين 599 و699 مليون دونج فيتنامي). سيتم إطلاق C5 للعملاء الفيتناميين أواخر عام 2024، مستوردة من إندونيسيا، مع أعلى ضمان في سوق السيارات الفيتنامية الحالي، مع نظام ناقل حركة لمدة 7 سنوات أو مليون كيلومتر، ومحرك لمدة 10 سنوات أو مليون كيلومتر، أيهما أقرب.

السيارة مُجهزة بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر، بقوة 154 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن متر، وناقل حركة متغير باستمرار (CVT). في مارس من هذا العام، أطلقت شركة Omoda نسخة اقتصادية من C5 Luxury، بتجهيزات مُعدّلة، مع بقاء المحرك كما هو.

تم تخفيض سعر Jaecoo J7، النسخة الرائدة، بمقدار 70 مليون دونج، والنسخة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بمقدار 90 مليون دونج، مع عرض ترويجي إضافي يتمثل في 10 سنوات من إعادة التزود بالوقود مجانًا.

في الوقت نفسه، تنافس J7 كلٌ من مازدا CX-5 (بسعر يتراوح بين 749 و979 مليون دونج فيتنامي)، وفورد تيريتوري (بسعر يتراوح بين 759 و889 مليون دونج فيتنامي)، وهوندا CR-V (بسعر يتراوح بين 1.029 و1.259 مليار دونج فيتنامي)، وهيونداي توسان (بسعر يتراوح بين 769 و989 مليون دونج فيتنامي)، وكيا سبورتاج (بسعر يتراوح بين 779 و999 مليون دونج فيتنامي). في هذه الفئة، تُعد C7 أول طراز مزود بخيار نظام الدفع الهجين القابل للشحن، تليها BYD سيليون 6.

نسخة J7 بمحرك الاحتراق الداخلي مزودة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر، بقوة 183 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 275 نيوتن متر، وناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات. أما نسخة PHEV فتتضمن محرك بنزين TDGI سعة 1.5 لتر بقوة 141 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 215 نيوتن متر، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 201 حصان، وعزم دوران أقصى يبلغ 310 نيوتن متر، وناقل حركة متغير باستمرار DHT مصمم خصيصًا للسيارات الهجينة، وبطارية بسعة 18.3 كيلوواط/ساعة، لمدى تشغيل كهربائي خالص يبلغ 106 كيلومترات.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c5-va-jaecoo-j7-giam-gia-trong-thang-62025-post1546967.html