في أوائل تسعينيات القرن الماضي، بدأ مارك وصديق له التفكير في تأسيس شركة سفر صغيرة لجلب السياح الدوليين، وخاصة الأستراليين، لاستكشاف فيتنام. لم تلق الفكرة استحسان أقاربهم، الذين انقسم معظمهم إلى رأيين: أولاً، لم يروا أن السفر إلى بلد عانى كثيرًا بعد الحرب فكرة جيدة. ثانيًا، رأوا أن السكان المحليين لن يكونوا ودودين تجاه السياح الدوليين، وخاصةً القادمين من الغرب.
وقال مارك "كان الجميع مخطئين، فالشعب الفيتنامي مضياف للغاية، وتفاؤله وروح الدعابة لديه لا يمكن تخيلهما".
مارك، المولود في سيدني، كوّن علاقة وطيدة بفيتنام بعد أول رحلة لشركة كانتاس إلى مدينة هو تشي منه عام ١٩٩٠، كجزء من مشروع كتاب حول انفتاح الاقتصاد الفيتنامي. في ذلك الوقت، كان يُطلب من الزوار الأجانب إبراز "تصريح سياحي" - يُحصل عليه من مراكز الشرطة المحلية. وحتى مع وجود هذا التصريح، لم يُسمح للزوار إلا بزيارة عدد محدود من المواقع.
ألهمته هذه الرحلة لإطلاق حملة لترويج السياحة الفيتنامية لدى السياح الغربيين. استخدم مارك شعار "فيتنام - بعد المطر، تشرق السماء من جديد"، إلى جانب صورة لنهر هونغ الشاعري في هوي التُقطت عام ١٩٩٠. يُظهر الشعار ما يريد مارك إيصاله للسياح: على الرغم من أن آثار دمار الحرب لا تزال موجودة في كل مكان، إلا أن الرحلة القادمة ليست لاستكشاف فيتنام الكئيبة. حاليًا، إذا زرت مدينة هو تشي منه، فلا يزال بإمكانك رؤية نسخة عملاقة من الملصق مُعلقة في مقهى أولد كومباس.
في عام ١٩٩٣، ورغم المعارضة، أسس هو وأصدقاؤه شركة "ترافل إندوتشينا" المتخصصة في جولات الهند الصينية. ومن أوائل الرحلات التي قدمتها الشركة رحلة "فيتنام الجديدة" التي استمرت ١٦ يومًا من هانوي إلى مدينة هو تشي منه على متن قطار ثونغ نهات.
بدأت الرحلة الأولى في مارس ١٩٩٣ مع ١٢ أسترالياً. سُميت الجولة بهذا الاسم لأن فيتنام كانت تدخل فترة إصلاح، وكان كل شيء جذابًا ومفاجئًا للسياح. بعد عقود من النضال، كان المستقبل أفضل مع تغير سريع.
وأضاف أن "الانطباع الأكبر لدى السائحين هو صورة أمة تتطلع إلى المستقبل، مليئة بالتفاؤل، رغم أن قلوبهم لا تنسى آلام الماضي".
كانت فيتنام لا تزال من أفقر دول العالم آنذاك. يتذكر مارك أن الطرق كانت "سيئة للغاية"، وأن جودة الفنادق كانت متوسطة. لم يكن فندقهم في كوانغ نجاي قد اكتمل بعد. مع ذلك، لم يسمع مارك أي شكوى من النزلاء الاثني عشر. اعتبروا جميعًا أن تجربة فيتنام في هذا الوقت المميز ثمن زهيد. في الواقع، كان قطاع الخدمات في ذلك الوقت يفتقر إلى الاحترافية، لكن الشعب الفيتنامي عوّض ذلك بـ"دفئه وشخصيته المميزة".
كان قطار إعادة التوحيد بسيطًا جدًا آنذاك - كما يتخيل معظم الناس. لكن السكان المحليين جعلوا التجربة أكثر تميزًا. كان عدد الأجانب قليلًا جدًا في ذلك الوقت، لذا كان وجود الأستراليين ملحوظًا. أقاموا حفلة موسيقية صغيرة في مقصورة القطار، وكان موظفو السكك الحديدية يتوقفون أحيانًا للمشاركة في المرح.
قال مارك إن الأستراليين نشأوا في راحة وسلام. كانوا يدركون جيدًا معاناة الشعب الفيتنامي بعد الحرب، وخاصةً خلال فترة الحظر الأمريكي. لذلك، تأثروا بشدة عندما شعروا بالألم الذي عانى منه الشعب الفيتنامي عند وقوفهم أمام نصب مذبحة سون مي التذكاري. كما زاروا أنفاق كوتشي للاستماع إلى قصص الحرب التي رواها مقاتلون سابقون.
وقال مارك "لم تكن الحرب الشيء الوحيد الذي اكتشفناه، فقد فوجئ الضيوف أيضًا بشغف الشعب الفيتنامي بموسيقى البوب والكاريوكي"، مضيفًا أنهم استمعوا إلى العديد من أغاني لوبو وأبا خلال الرحلة.
قال منظم الرحلات السياحية الأسترالي إنهم استشاروا عددًا من الكتب حول فيتنام لإنشاء تجارب فريدة لرحلاتهم الأولى مثل الأبطال بقلم جون بيلجر. إلا أن محدودية هذا الكتاب تكمن في تركيزه بشكل رئيسي على حرب فيتنام والمنظور الأمريكي. ويُذكر فيه شخصيات تاريخية فيتنامية بإيجاز.
في عام 2006، غادر مارك شركة Travel Indochina وأسس شركة Rusty Compass لتقديم جولات تبرز المشهد المتغير في آسيا. وبعد مرور 30 عامًا على قطار إعادة التوحيد، يواصل مارك تنظيم جولات لاستكشاف فيتنام - مستوحاة من تلك الجولات المبكرة ولكن مع العديد من الابتكارات.
"فيتنام من خلال الكتاب" - رحلة مدتها 16 يومًا - هي مثال نموذجي لأنها تستند إلى ثلاثة كتب بما في ذلك الأمريكي هادئ. بقلم جراهام جرين.
بالنسبة لمارك، تُعدّ فيتنام وجهةً رائعةً بقصصها الثقافية وتاريخها العريق ومناظرها الطبيعية الخلابة. يُحبّ هذا البلد حبًا جمًا لدرجة أنه يتحدث الفيتنامية بطلاقة. ويؤمن بأن السياحة في فيتنام يمكن أن تتطور أكثر إذا ركّزت على تكريم الناس وقصصهم، بدلًا من التركيز على المباني الخرسانية.
وأضاف أن "السائحين فضوليون دائمًا، والتحدي بالنسبة لنا هو كيفية جذبهم لاستكشاف القصص الثقافية والتاريخية بطريقة أعمق".
المصدر: https://baoquangninh.vn/ong-tay-dan-loi-khach-nuoc-ngoai-den-viet-nam-thoi-moi-mo-cua-3355294.html
تعليق (0)