
على الرغم من أنه سيتم تطبيق خطة فصل حارات المرور الجديدة على الطريق السريع 51 عبر مدينة هوشي منه غدًا (17 نوفمبر)، إلا أن السائقين ما زالوا اليوم في حيرة بشأن ما إذا كان بإمكانهم اتباع العلامات الجديدة أم لا.

وبحسب السجلات في صباح يوم 16 نوفمبر/تشرين الثاني، أكملت إدارة البناء في مدينة هوشي منه طلاء خطوط المرور على سطح الطريق، وتركيب العلامات والأشرطة الوسطى وضبط إشارات المرور عند العديد من التقاطعات على الطريق السريع 51، استعدادًا لخطة فصل المسارات الجديدة.
في وقت سابق، أصدرت إدارة البناء في مدينة هو تشي منه وثيقة تعلن عن تعديل وإعادة تنظيم حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 51، اعتبارًا من 17 نوفمبر. على وجه الخصوص، عند تغيير الاتجاه (الانعطاف يسارًا، انعطافًا يمينًا، إجراء دوران على شكل حرف U) عند التقاطع، يجب على المركبات القيام بذلك من المسار الثالث من الشريط الوسيط، وليس المسار الأول كما كان من قبل.

في بعض التقاطعات المكتملة على الطريق السريع 51، كانت حركة المرور فوضوية للغاية مع تغير علامات المسارات وإشارات المرور.
على سبيل المثال، عند تقاطع شارع كاش مانغ ثانغ تام (حي لونغ هونغ) مع الطريق السريع 51، التزمت العديد من المركبات بالتعليمات وإشارات المرور الجديدة. إلا أن التغيير أثار حيرة العديد من السائقين، فبينما كانت بعض المركبات تسير مباشرة على مسار الانعطاف يسارًا، كانت بعض المركبات تتوقف للانعطاف يسارًا على المسار المستقيم الجديد.

حتى أن بعض السائقين يقعون في حيرة بين الاستمرار أو التوقف، مما يدفعهم إلى عبور الخط الأبيض ثم التوقف في حالة ذعر؛ أو حتى السير بشكل مستقيم بلا مبالاة عندما تكون إشارة الضوء للانعطاف إلى اليسار - دوران على شكل حرف U...
قال سائق سيارة رباعية الدفع إنه لعدم استيعابه للمعلومات، استمر في القيادة كالمعتاد، بدلًا من المبادرة بالدخول إلى مسار الانعطاف يسارًا الجديد. وعندما رأى إشارة الانعطاف، استمر في تغيير اتجاهه كالمعتاد.

ومن الأمثلة النموذجية لهذا الارتباك قضية السيد نجوين هوانج نام (38 عاماً، يقود سيارة من منطقة فو مي إلى منطقة فونج تاو).
وقال إنه عندما وصل إلى تقاطع كاش مانج ثانج تام (منطقة لونج هوونج) والطريق السريع الوطني 51، لأنه كان قد فهم معلومات تدفق المرور الجديدة المنشورة في الصحيفة ولاحظ علامات الطريق/إشارات المرور عند هذا التقاطع، انتقل بشكل استباقي إلى المسار القريب من الشريط الوسيط لانتظار الضوء الأخضر للمضي قدمًا.
لكن بمجرد أن أوقف سيارته، بدأت السيارات خلفه تطلق أبواقها بصوت عالٍ، لأن العديد من السائقين، بسبب عاداتهم القديمة، ما زالوا يعتقدون أن المسار المجاور للشريط الأوسط هو المسار المخصص للسيارات التي تنعطف يسارًا أو تقوم باستدارة على شكل حرف U.

قال السيد نام: "أطلقوا أبواق سياراتهم بقوة، ففتحتُ النافذة وأشرتُ إلى لافتة الطريق R411 وعلامات الطريق. وعندما رأوا بوضوح إشارة المرور والسهم يشيران مباشرةً إلى المسار الداخلي، أدركوا أنهم "مخطئون" فضحكوا ثم تراجعوا لتغيير المسار. وهذا يُظهر أن الخلط بين "القواعد" القديمة والجديدة لا يزال شائعًا جدًا، على الرغم من وجود لافتات عند التقاطع."
وتُظهِر قضية السيد نام أنه على الرغم من تثبيت لوائح جديدة بالكامل عند التقاطعات، فإن عادات المرور أصبحت راسخة، مما أثار دهشة السائقين.

وفقًا لإدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، خلال هذه الفترة، يتعين على السائقين تخفيف سرعتهم عند الاقتراب من التقاطعات، واتباع اللافتات، واتجاه السير المرسوم أسفل المسار، وإشارات المرور، والالتزام باللوائح. ومع ذلك، عند المرور بهذه المنطقة، لا يزال العديد من السائقين في حيرة من أمرهم بسبب هذا التغيير.
بحاجة إلى لافتات سابقة
قال السيد نجوين فان سون (50 عامًا، سائق شاحنة): "أعتقد أن تقسيم المسارات هذا مفيد جدًا للسيارات الكبيرة مثلنا، فالمنعطف أوسع عند الانعطاف يسارًا... لكن لافتة الطريق R.411 عند التقاطع حادة بعض الشيء. في كثير من الأحيان، عندما نكون على دراية بالطريق القديم، نسير مباشرةً في المسار الثالث، وعندما نصل إليه نرى لافتات الانعطاف يسارًا، والانعطاف على شكل حرف U، والانعطاف يمينًا. نضطر إلى خفض السرعة فجأة، فمن السهل جدًا التسبب في خطر خلفنا".

وبالمثل، قالت السيدة تران ثي بيتش (35 عامًا، سائقة دراجة نارية): "إن وجود شريط وسطي ناعم عند التقاطع يجعل الدراجات النارية أكثر أمانًا... ومع ذلك، فإن الانتقال من مسار الدراجات النارية إلى مسار السيارات الثالث للانعطاف يسارًا أو الدوران على شكل حرف U عند التقاطع يبدو خطيرًا للغاية".
يعتقد الكثير من السائقين ضرورة تركيب لافتات قبل دخول التقاطع. لذا، ينبغي تركيب لافتات إضافية أو لافتات كبيرة على بُعد حوالي ١٠٠-٢٠٠ متر من منطقة التقاطع (مع مخطط فصل المسارات) ليتمكن السائقون من الملاحظة والمعرفة والتحرك بشكل استباقي إلى المسار الصحيح (السير بشكل مستقيم، الانعطاف يسارًا/يمينًا، الالتفاف) دون إعاقة المركبة التي خلفهم.
بالإضافة إلى ذلك، من الضروري زيادة الدعاية البصرية، والتأكد من رسم علامات المسارات، وخاصة الأسهم على سطح الطريق، بشكل واضح وبارز لسهولة التعرف عليها من مسافة بعيدة.

من الضروري إجراء تعديلات مرورية على الطريق السريع 51 لتحسين السلامة وتقليل الازدحام. ومع ذلك، نظرًا للارتباك الأولي الذي شعر به الناس، يتعين على السلطات تركيب لافتات إرشادية طويلة المدى وتعزيز الإرشادات للمساعدة في تعظيم فعالية خطة تحويل المرور الجديدة.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/phan-lan-giao-thong-moi-tren-quoc-lo-51-tai-xe-lung-tung-post823709.html






تعليق (0)