Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يجب أن يصبح مقهى شارع القطار وجهة سياحية

Việt NamViệt Nam28/11/2024

[إعلان 1]
ca-ph-duong-tau.jpg
يلتقط الزوار الدوليون الصور في مقهى شارع القطار في هانوي في 24 نوفمبر.

وقال هونغ ليم (28 عاماً) من سنغافورة، عندما سُئل عن مقهى الشارع الموجود على جانب القطار: "إنه أحد أفضل 10 أماكن يجب زيارتها عندما أزور هانوي". لقد مر القطار بجواره مباشرة، مما أعطى ليم شعورًا "بالإثارة والخوف".

يقع شارع القطار والقهوة على حدود 3 أحياء: ديين بين (منطقة با دينه)، كوا نام، هانج بونج (منطقة هوان كيم). في أكتوبر 2019، طلبت حكومة مدينة هانوي التعامل بشكل شامل مع وضع الشركات التي تتعدى على مسارات السكك الحديدية، مما يتسبب في انعدام الأمن والسلامة في المنطقة. أكد مسؤولو منطقة هوان كيم أن الأسر التي تقوم بأعمال تجارية على ممر السكك الحديدية فونج هونج لا تضمن سلامة السكك الحديدية.

وبعد ذلك تقدمت الأسر بطلب إلى السلطات على أمل مواصلة التعامل مع الحلول التي تضمن سلامة ممر السكك الحديدية وتنمية السياحة . لكن الحكومة رفضت الطلب. وقال السيد فام توان لونج، نائب رئيس منطقة هوان كيم في ذلك الوقت، إن المنطقة نظرت في الالتماس لاستئناف الأعمال من المنازل في منطقة السكك الحديدية ديان بيان فو - فونج هونج واستشارت قطاع النقل. وبناء على ذلك فإن ممارسة الأعمال في هذا المجال لا تضمن سلامة ممر السكك الحديدية، وبالتالي لا يمكن تنفيذ توصيات الشعب.

ومنذ ذلك الحين، تم وضع علامات وحواجز في العديد من الأماكن، لكن المنطقة أصبحت مزدحمة مرة أخرى، وخاصة عندما تغادر قوات الشرطة.

في 24 نوفمبر/تشرين الثاني، توافد المئات، وأحيانا الآلاف من السياح، على المقاهي في الشارع لتسجيل الوصول في كل مرة يمر فيها قطار. يستغل بعض الأسر هنا مساحة الرصيف لبيع المشروبات والوجبات الخفيفة.

وقال المرشد السياحي الإسباني نجوين دوي توان (39 عاما) إن العديد من مجموعات السياح طلبت منه أن يأخذهم إلى هذا المكان بمجرد وصولهم إلى هانوي، لكنه رفض. ومع ذلك، فإنه لا يزال يتلقى رسائل من العملاء يعرضون فيها رحلاتهم إلى جانب صور لهم أثناء تسجيل الوصول في مقهى شارع القطار. وقال توان "هذا المكان يحظى بشعبية كبيرة بين الزوار الدوليين على الرغم من أنه لا يظهر مطلقًا في جدول الرحلات".

"هذا شكل من أشكال العلاقات العامة العكسية. كلما زاد حظرنا، زاد عدد الزوار"، علق السيد نجوين فان ماي، رئيس شركة لوا فييت للسفر.

وفي معرض شرحه لخطورة التقاط الصور في شارع القطارات، رغم أن الزوار ما زالوا يتوافدون إلى هناك، قال السيد ماي إن المشكلة تحتاج إلى إعادة النظر، وإن الخطأ لا يرجع بالكامل إلى حب الزوار للواقع الافتراضي. تفتقر صناعة السياحة إلى المنتجات الجذابة لجذب العملاء. إذا كانت هناك منتجات بديلة، فسوف ينقسم العملاء ويذهبون إلى أماكن مختلفة بدلاً من التجمع في مكان واحد.

السكة الحديدية-1.jpg
توافد السياح على المقاهي في شارع القطار لالتقاط الصور في 24 نوفمبر.

وقال نائب رئيس جمعية السياحة في هانوي نجوين تين دات: "السؤال الذي يتعين الإجابة عليه الآن هو ما إذا كان ينبغي أن يظل مقهى شارع القطار موجودًا أم لا". وُلِد السيد دات ونشأ في الحي القديم في هانوي، على مسافة قصيرة من شارع القهوة الذي يضم مسار القطار. منذ 30-40 عامًا، كان الحي أشبه بمنطقة عشوائية محاطة بالقذارة. في الوقت الحاضر، عند تطوير خدمات المقاهي لتسجيل وصول الضيوف، يتم "تحويل" الحي، وتزداد الجماليات كثيرًا.

وقال السيد دات إن حوادث مميتة وقعت في شارع السكك الحديدية خلال الفترة التي كانت فيها صناعة السكك الحديدية تفحص تذاكر القطارات بشكل صارم. السبب الرئيسي هو أن الركاب ليس لديهم تذاكر أو يتجنبون التفتيش، لذلك عندما يبطئ القطار لدخول المحطة، سيقفزون من القطار في هذه المنطقة. في الوقت الحاضر، ومع نظام مراقبة التذاكر الجديد، لم تعد هناك حالات قفز من القطار وأصبح هناك عدد قليل جدًا من الحوادث. منذ أن أصبح شارع القطار والمقهى اتجاهًا عبر الإنترنت، لم تحدث أي حوادث مميتة بسبب زوار "الحياة الافتراضية". ونتيجة لذلك، استمر تدفق الزوار على الرغم من الحظر.

وبحسب مشاهدات الخبراء والعاملين في قطاع السياحة، فإن أغلب زوار مقهى شارع القطار هم من الزوار الدوليين. لقد رأوا الصور المنشورة على الإنترنت وتوافدوا إلى هانوي.

ca-ph-duong-tau-2.jpg
يطلق السياح الفوانيس السماوية عند معبر للسكك الحديدية في شارع شيفين القديم، تايوان.

تشهد فيتنام تطوراً سياحياً بوتيرة قوية. كما شهدت صناعة السياحة في هانوي نموًا مطردًا، حيث تصدرت البلاد من حيث عدد الزوار الدوليين في الأشهر العشرة الأولى من العام، مع وصول عدد الوافدين إلى 4.95 مليون، بزيادة قدرها 36% عن نفس الفترة في عام 2023. وبالإضافة إلى الوجهات الثقافية، يرغب الزوار أيضًا في العثور على شيء مختلف.

وأوضح السيد دات أن "الزوار الدوليين غالبا ما يحبون الأشياء الجديدة والفريدة والمثيرة"، موضحا سبب جذب مقهى شارع القطار للزوار على الرغم من حظره.

وفيما يتعلق بمسألة ما إذا كان ينبغي لمقهى شارع القطار أن يظل موجودًا أم لا، يقول الخبراء إن صناعة السياحة في هانوي يجب أن تحول ضعفها إلى قوة. وبحسب بيانات المكتب العام للإحصاء الصادرة في 24 أكتوبر/تشرين الأول، فإن شبكة السكك الحديدية الوطنية بحلول عام 2022 سيبلغ طولها أكثر من 3100 كيلومتر.

"كل قسم من هذا الخط الحديدي في هانوي يجذب الزوار. لماذا لا نستغله ونحوله إلى ميزة سياحية؟"، هذا ما قاله الرئيس التنفيذي لشركة سفريات في الحي القديم في هانوي.

من ناحية الأمن والسلامة فإن كافة الأنشطة في شارع القهوة بالسكك الحديدية تخالف قواعد السلامة بالسكك الحديدية. ولكن إذا لم يكن الحظر ممكناً، يقترح الخبراء الانتقال إلى الإدارة، على غرار ما تفعله تايوان مع تجربة إطلاق الفوانيس السماوية على مسارات السكك الحديدية في شارع شيفين.

وبحسب السيد دات، فإن هانوي قادرة على تنفيذ العديد من التدابير التجريبية مثل الاعتراف بشارع القطار كوجهة سياحية ووضع لوائح صارمة للإدارة. يمكن لأصحاب الأعمال في هذه المنطقة دفع رسوم لتثبيت أجهزة مثل مكبرات الصوت والأضواء لتحذير السياح عندما يكون القطار على وشك الوصول. ويتم استخدام هذه الأموال أيضًا لتوظيف أشخاص لتذكير السياح وتحذيرهم لضمان سلامتهم. يمكن للمتحدث أن يكون ثنائي اللغة باللغتين الإنجليزية والفيتنامية لخدمة الضيوف الدوليين.

"يمكننا أن نعتبر تسجيل الوصول في مقهى شارع القطار بمثابة رياضة خطيرة"، وفقًا للسيد دات.

قال رئيس مجلس إدارة شركة لوا فييت للسياحة نجوين فان ماي إن الحكومة وأصحاب المطاعم والسياح لديهم أسبابهم الخاصة. تريد هانوي إزالة المقاهي الموجودة في شوارع القطارات لأنها تضع سلامة الناس في المقام الأول؛ يريد المالك المزيد من الإيرادات؛ يحتاج السائحون إلى خوض تجارب غريبة.

يجب على هانوي أن تنظر إلى هذه الخدمة باعتبارها خدمة مشروطة، بدلاً من "إذا لم تتمكن من إدارتها، فعليك حظرها". ويمنح من يستوفي الشروط رخصة محددة المدة بقواعد محددة وعقوبات شديدة في حالة المخالفات. وفي حالة مخالفة السائحين للقانون، فإن صاحب المطعم يتحمل المسؤولية بشكل مشترك. إذا كانت هناك قواعد واضحة، فإن الحكومة لا تزال قادرة على تدبير أمورها. يستفيد كل من صاحب المطعم (الإيرادات)، والسائحين (الخبرة)، والحكومة (تحصيل الضرائب).

كلما زاد حظر الكتاب، زاد عدد من يقرأونه. وينطبق الأمر نفسه على مشكلة مقاهي شوارع القطارات، كما قال رئيس مجلس إدارة هيئة السياحة في لوا فييت.

TH (وفقًا لـ VnExpress)

[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/pho-ca-phe-duong-tau-nen-thanh-diem-du-lich-399106.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ما هو المثير للاهتمام في دا نانغ هذا الصيف؟
الحياة البرية في جزيرة كات با
رحلة دائمة على هضبة الحجر
كات با - سيمفونية الصيف

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج