توسعة مطار فوكوك تكلفت أكثر من 22 مليار دونج: التحضير الاستراتيجي لمنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027 وتحقيق طفرة سياحية

إن موافقة الحكومة على سياسة الاستثمار لتوسيع مطار فوكوك باستثمار إجمالي يبلغ نحو 22 مليار دونج ليس مجرد خطوة تحضيرية فنية فحسب، بل إنه يوضح أيضاً رؤية استراتيجية طويلة الأجل لتطوير جزيرة اللؤلؤ إلى مركز سياحي واقتصادي جديد في آسيا.

مبنى الركاب T2 في مطار فو كوك الدولي قيد الإنشاء. الصورة: تاي دونغ

مع استعداد فيتنام لأسبوع قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) لعام ٢٠٢٧، يُعد توسيع مطار فوكوك الدولي أحد أبرز إنجازات البنية التحتية الاستراتيجية للنقل. وباعتبار فوكوك إحدى أسرع الوجهات السياحية نموًا في البلاد ومركزًا للأنشطة الدبلوماسية رفيعة المستوى، فإنها لا تحتاج فقط إلى مطار كبير بما يكفي، بل تحتاج أيضًا إلى مطار حديث وذكي وعالمي.

توسعة المطار على نطاق غير مسبوق

وفقًا للقرار رقم 01/2025/NQ-CP الصادر في أوائل يونيو 2025، أُسند مشروع توسعة مطار فو كوك الدولي إلى شركة صن جروب كوربوريشن لتنفيذه في إطار برنامج شامل للتوسع. يمتد المشروع على مساحة تزيد عن 1050 هكتارًا، أي ضعف مساحة المطار الحالية، وينقسم إلى مرحلتين رئيسيتين. ستكتمل المرحلة الأولى في الربع الثاني من عام 2027، في الوقت المناسب لخدمة الوفود الدولية المشاركة في منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC)، بينما سيستمر استكمال المرحلة الثانية وتطويرها حتى بعد عام 2030، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 50 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2050 - وهو رقم ضخم مقارنةً بالطاقة الاستيعابية الحالية البالغة حوالي 4 ملايين مسافر سنويًا.

يركز مشروع التوسعة بشكل رئيسي على بناء مدرجين جديدين يتوافقان مع معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) من المستوى 4E، مما يسمح باستقبال الطائرات عريضة البدن مثل إيرباص A350 وبوينج 787 و747. كما أُعيد تصميم نظام مواقف الطائرات بالكامل ليضم أكثر من 100 موقف، منها 45 موقفًا مزودة بمقاعد تلسكوبية لخدمة الركاب. وسيساعد هذا مطار فوكوك على استقبال العديد من الرحلات الدولية من جميع أنحاء العالم في آنٍ واحد، بما في ذلك خلال أسبوع قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027 وموسم الذروة السياحي.

تجاوز عدد المسافرين الواصلين إلى مطار فو كوك سعته الاستيعابية الأولية بنحو ٥٠-٦٠٪. الصورة: تاي دونغ

قم بتحديث البنية التحتية الخاصة بك للوصول إلى آفاق جديدة

من أبرز ما يميز المشروع تصميم مبنى الركاب T2، الذي يحمل صورة طائر الفينيق ينشر جناحيه، والذي صممته شركة CPG Design (سنغافورة) بالتعاون مع المهندس المعماري ستيفن ثور. لا يرمز رمز طائر الفينيق إلى النهضة والازدهار فحسب، بل يعلن أيضًا بقوة أن فو كوك تؤكد تدريجيًا مكانتها كمدينة ساحلية عالمية. بالإضافة إلى ذلك، ستكون محطة كبار الشخصيات، بتصميمها المستوحى من الطراز الإيطالي، الذي صممه المهندس المعماري ماركو كازامونتي، بمثابة مكان لاستقبال رؤساء الدول والوفود الدبلوماسية رفيعة المستوى، بالإضافة إلى تنظيم اجتماعات ثنائية ومتعددة الأطراف في إطار منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ. يؤكد تصميم محطة كبار الشخصيات على الجلالة والأمن المطلق، وفي الوقت نفسه يظل متناغمًا مع طبيعة جزيرة اللؤلؤ.

لا يقتصر مطار فو كوك الجديد على توسيع نطاقه فحسب، بل يُتوقع أن يصبح أيضًا أحد أذكى المطارات في فيتنام. ووفقًا لنموذج "المطار الذكي" المُطبّق، سيستغرق المسافرون من 15 إلى 20 ثانية فقط لإكمال إجراءات الأمن بفضل تقنية التعرف على الوجه والبيانات الحيوية وتكامل البيانات الرقمية. يتيح نظام مناولة الأمتعة الحديث المزود بتقنية نظام الناقل الفردي مناولة منفصلة لكل حقيبة، مما يُسرّع من عملية إعادة الأمتعة ويُقلل من الأخطاء. بالإضافة إلى ذلك، يُساعد نظام التزود بالوقود تحت الأرض على تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة، وحماية النظام البيئي المحيط، والحد من الضوضاء.

منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027 - رافعة للسياحة بعيدة المنال

جميع الاستعدادات المذكورة أعلاه مُوجّهة نحو منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027، وهو حدث دولي كبير تتشرف فوكوك باستضافته. ولا يقتصر الأمر على المطار فحسب، بل يشمل أيضًا مشاريع مُلحقة، مثل مركز مؤتمرات APEC الدولي، وشارع APEC، والمنطقة الحضرية الساحلية البيئية، ونظام مركز صحفي حديث، قيد التنفيذ على وجه السرعة. ووفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانغ، يُعد هذا "مشروعًا استراتيجيًا" ذا أهمية محورية، سواءً من حيث الشؤون الخارجية أو من حيث تأثيره الكبير على استراتيجية تطوير الاقتصاد البحري والسياحة والاستثمار طويل الأجل في جزيرة اللؤلؤ.

فوكوك تُواكب التطور في عصر النمو الوطني. الصورة: تاي دونغ

في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، استقبلت فوكوك أكثر من 4.4 مليون سائح، منهم ما يقرب من 900 ألف زائر دولي. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، تضاعفت عائدات السياحة تقريبًا، لتصل إلى أكثر من 21,600 مليار دونج فيتنامي. وهذا دليل على أن إمكانات فوكوك التنموية السياحية هائلة، ولكن بدون استثمار متزامن في البنية التحتية، فإن خطر "تجاوز سقف الطاقة الاستيعابية" وارد تمامًا. لذلك، فإن توسعة مطار فوكوك ليست مجرد خطوة تحضيرية فنية لمنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC)، بل هي أيضًا "باب ذهبي" يفتح عهدًا جديدًا لصناعة السياحة في فيتنام.

يتابع كلٌّ من الحكومة ومقاطعة كين جيانج عن كثب تقدم أعمال بناء المشروع، بالتعاون مع الأهالي والشركات. في يونيو 2025، سلّمت جميع الأسر الإحدى عشرة في منطقة التطهير أراضيها قبل الموعد المخطط له، مما يدل على توافق كبير في الآراء بشأن التنمية المشتركة. ويُعد هذا مؤشرًا إيجابيًا على إيمان المجتمع المحلي بالمستقبل والتزامه بمواكبة الدولة في التنمية المستدامة لجزيرته الأم.

في إطار تطور البلاد في الفترة الجديدة، تبرز فوكوك كمركز اتصال دولي، ليس فقط عبر البحر والجو، بل أيضًا من خلال صورتها كمدينة سياحية ودودة وحديثة ومتكاملة. ولا يقتصر توسع المطار إلى مكانة دولية على مساعدة فوكوك على الاستعداد لمنتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) 2027، بل يُرسي أيضًا أسس مستقبل طويل الأمد، حيث تتألق جزيرة اللؤلؤ لتصبح "نجمًا ساطعًا" على خريطة السياحة والاقتصاد العالمية.

شمس

المصدر: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-mo-rong-san-bay-hon-22000-ty-dong-buoc-chuan-bi-chien-luoc-cho-apec-2027-va-dot-pha-du-lich-post801562.html